简单谈谈5G/C-V2X技术与自动驾驶的关系

本文探讨了5G/C-V2X技术与自动驾驶的关系,阐述了自动驾驶的不同等级及其基本原理,强调了传感器、数据融合和安全决策的重要性。C-V2X作为车联网的关键技术,能够补充本地传感器的不足,通过通信网络共享信息,提高自动驾驶的安全性和效率。5G技术的高速度、网络切片和边缘计算为自动驾驶提供了更可靠的支持,但同时也面临着网络切换和天线安装等挑战。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一、什么叫自动驾驶

自动驾驶分为 6 个等级:
在这里插入图片描述
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  • Level 0:人工驾驶,无驾驶辅助系统,仅提醒。

  • Level 1:辅助人工驾驶,可实现单一的车速或转向控制自动化,仍由人工驾驶(如定速巡航、ACC)。

  • Level 2:部分自动驾驶,可实现车速和转向控制自动化,驾驶员必须始终保持监控(如车道中线保持)。

  • Level 3:有条件自动驾驶,可解放双手(hands off),驾驶员监控系统并在必要时进行干预。

  • Level 4:高级自动驾驶,可解放双眼(eyes off),在一些预定义的场景下无需驾驶员介入。

  • Level 5:全自动驾驶,完全自动化,不需要驾驶员(driverless)。

二、自动驾驶基本原理

关于自动驾驶的基本原理,需了解三大关键词:传感器、数据融合(Data Fusion)、100%安全性决策。

1、传感器

自动驾驶需要的传感器系统主要有三种类型:摄像头、雷达和激光雷达。

1.1、摄像头

摄像头是自动驾驶必备的传感器,包括前视、后视和 360 度摄像系统,后视和 360 度摄像头主要提供 360 度外部环境呈现,前视摄像头主要用于识别行人、车辆、道路、交通标志等。

1.2、雷达(RADAR)

自动驾驶需要多个雷达传感器,其功能是无线探测和测距,主要用于盲点检测、防碰撞、自动泊车、制动辅助、紧急制动和自动距离控制等应用。目前的雷达系统主要基于 24GHz 和 77GHz,相较于 24GHz,77GHz 在测量距离和速度时具有更高的精度,以及更高的角分辨率,且还具备天线尺寸小、干扰小等优点。

1.3、激光雷达(LiDAR)

LiDAR,即 Light Detection And Ranging 的缩写,它是一种基于激光的系统,除发射器(激光器)外࿰

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