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原创 谁来背锅?自动驾驶车祸背后的故事

在当今社会,随着科技的飞速发展,自动驾驶汽车逐渐成为现实,预示着交通行业未来的变革。这项引人注目的技术,虽然承诺带来更高效和更安全的驾驶体验,但同时也带来了一系列责任、伦理和法律上的挑战。特别是当涉及到事故责任时,这些挑战变得尤为复杂。想象一下,一辆装备了最先进自动驾驶技术的汽车在执行日常行驶任务时,意外发生了交通事故。这辆车在尝试避让一只突然横穿道路的小狗时,不幸撞上了路边的一辆停车。那么面对这种情况时,责任该由谁来承担?

2024-04-11 18:56:18 889

原创 曼孚科技获批国家“高新技术企业”认定

该认定对企业的核心自主知识产权、科技成果转化能力、研发组织管理水平及各项成长性指标有着严格要求,旨在培育企业自主创新、持续创新的发展道路,创造新技术、新业态,促进经济升级发展,是企业科研实力及科研水平的有力证明,也是目前国内对企业在科技综合实力方面最权威的评价之一。未来,曼孚科技将继续以产品技术为核心驱动力,以数据标注为底座,搭配通用+垂直大模型打造AI基础设施,帮助用户以更精简方式训练与部署人工智能应用,最终实现AI的普惠化与民主化。

2024-03-21 13:44:20 287

原创 学习AI可以从哪几方面入手?|岗位推荐 曼孚科技

1、数据分析师:作为AI入门岗位之一,数据分析师负责解读数据并提供见解,这是理解AI的基础。2、机器学习工程师:他们专注于创建和实施机器学习模型。入门时可能会从数据预处理和模型调优做起。3、AI研究助理:在研究机构或高校,新手可以从事研究助理工作,协助进行AI相关的研究。4、自然语言处理工程师:专注于让机器理解和生成人类语言的岗位。初级工程师可能从处理文本数据开始。5、数据标注员:这是人工智能领域的基础职位,数据标注员的职责是对各种类型的数据进行分类、标记和注释,以便机器学习模型可以从中学习。

2024-03-14 19:44:02 969

原创 自动驾驶技术的核心,是硬件还是软件?

在自动驾驶技术迅猛发展的今天,业界和学界对于其关键驱动力的争论一直未有定论。有人认为硬件的突破是自动驾驶进步的重要推动力,而另一些人则坚持认为,软件和算法的进化才是自动驾驶技术的核心。那么,自动驾驶的未来究竟依赖于硬件还是软件呢?

2024-02-23 19:15:09 870

原创 你对自动驾驶信任吗丨曼孚科技

一方面,部分美国消费者认为自动驾驶技术非常适合用于点对点的商业物流等领域,但对私家车而言,这种技术可能会让驾驶变得毫无乐趣,私家车仿佛变成了公共交通,人们在其中就如同货物一样,失去了个性和独特性。另一方面,对于自动驾驶在安全方面的提升能力,大众是非常认可的,因为它能显著降低事故发生的可能性。根据AAA的数据,有68%的受访者表示他们害怕乘坐自动驾驶车辆,相较去年的数据增加了13%。相比之下,群众对完全自动驾驶汽车的渴望仅获得了61%的支持率,位于偏好列表的后段。

2024-01-25 10:16:34 389

原创 自动驾驶能缓解交通拥堵吗丨曼孚科技

综上所述,自动驾驶技术确实具有缓解城市交通拥堵的潜力,但它的成功依赖于多个因素的综合作用。其中,高质量的数据标注对于确保AVs的可靠性和效率至关重要。为了最大限度地发挥自动驾驶汽车在改善交通流、提高道路使用效率和减少事故方面的潜力,未来的研究应当致力于改进数据标注技术,同时也要关注自动驾驶车辆与传统交通系统的整合问题。

2024-01-11 13:38:24 788

原创 什么是人工智能幻觉?为什么AI会编造答案?丨曼孚科技

人工智能幻觉是一个比喻,用于描述AI作出的不符合其训练数据的自信断言,即使这些断言可能与实际情况有显著差异。该词汇借鉴了人类心理学中对于感知错误的描述,强调AI在处理数据时可能出现的误读。如同人脑错将光影误认为实物的幻觉一样,AI也会在无意识中进行错误地预测。语言模型擅长编造与现实无关的事实,但这并非出于它们的主观意图,因为AI无法主观感知,而是由算法层面决定。例如,AI在接收到与训练集中相似的输入数据时,会依据先前经验准确地输出,即便这些内容在新文本中不再适用。

2024-01-05 19:55:33 868

原创 一文读懂生成式人工智能的所有基础知识(下)

在深入探讨了生成式人工智能的各种技术类型之后,不难发现,这些技术已不仅仅是理论上的概念,而是真正进入了商业应用的现实场景中。从生成对抗网络(GANs)的创新性数据生成到变分自编码器(VAEs)在图像处理中的应用,从大模型如Transformer的语言处理能力到递归神经网络(RNNs)在序列数据中的应用,再到大型语言模型(LLMs)在内容创作和自动化编程中的突破,这些技术正在逐步塑造出全新的商业生态和用户体验。

2023-12-22 19:20:58 881

原创 一文读懂生成式人工智能的所有基础知识(上)

生成式人工智能又名AIGC,是相对于PCG(专业生成内容)、UCG(用户生成内容)提出的又一概念。它善于从现有内容中学到的模式来创建新内容,包括文本、图像、音频、视频和3D交互内容等各种形式的内容和数据。中国信息通信研究院曾在《人工智能生成内容(AIGC)白皮书(2022年)》中发表观点,将AIGC的发展历程大致分为三个阶段,分别为早起萌芽阶段(1950-1990)、沉淀积累阶段(1990-2010)与快速发展阶段(2010-至今)。其中,快速发展阶段是AIGC的新时代。

2023-12-08 18:51:17 278

原创 城市NOA加速落地,BEV+Transformer引领自动驾驶感知新范式

数据闭环能力的建立,不仅依赖于数据规模,还依赖于数据的筛选、回传、标注、训练、验证与再部署,数据之于自动驾驶的价值再被印证的同时,也将推动自动驾驶迈向更为高阶的智能化时代。6月份,理想汽车向早鸟用户推送了首个不依赖高精地图的城市NOA。而特斯拉推出的基于BEV+Transformer的自动驾驶感知路线,可将2D图像转化为BEV鸟瞰图视角下的3D图像,并基于更庞大、更复杂、参数更多的感知算法模块,利用Transformer的注意力机制,将各个传感器统一到同一个连续的四维(三维空间+一维时间)时空中。

2023-11-10 18:19:55 429

原创 曼孚科技受邀加入中国人工智能产业联盟数据委员会

曼孚科技在大模型和AutoML方面的持续投入,既能满足企业私有化大模型的需求,也能助力企业小模型的快速迭代落地,最终实现以数据构建起AI通用基础设施,推动数据即服务(DaaS)以及模型即服务业务拓展,打造全AI全产业链体系。通过先进的数据加密技术和访问控制措施,曼孚科技保证数据的安全存储和传输,确保数据不会被未授权的人员获取或滥用。作为数据委员会的合作伙伴,曼孚科技相信,数据委员会的成立将为企业和机构加强合作提供平台和机会,为人工智能技术的发展搭建桥梁和纽带,也为数据资源的充分利用和共享做出了积极的贡献。

2023-11-02 13:58:37 191

原创 4D标注——将传统标注推向新高度

4D标注是指在三维空间基础上,加入时间维度的标注过程。传统的三维标注只能捕捉物体的静态信息,而4D标注则可以记录物体在时间轴上的运动和变化。具体来说,传统的人工标注方式通常需要大量的时间和人力资源,而且容易出现主观误差。而4D标注可以结合计算机视觉算法,通过自动化和半自动化的方式来实现高效的标注。例如,利用计算机视觉算法对视频进行目标跟踪,可以自动捕捉物体在时间轴上的位置变化(如记录物体进入和离开画面的时间),并进行相应的标注。这样不仅大大节省了标注的时间和成本,也能够提高标注的准确性和一致性。

2023-10-18 13:57:32 360

原创 曼孚科技完成数千万元B轮融资,以数据构建面向未来的AI基础设施

AI产业历经多年发展,已逐渐步入技术与商业的交叉点。算法模型从关注增量的建模改进,转变为强调性能的迭代与优化,以契合商业应用场景对模型质量更为苛刻的要求。结构化数据已成为AI算法模型开发与迭代的基础。AI强大“理解力”的造就,离不开结构化数据源源不断的输入,和对数据更为精细化的运用。AI行业正围绕以数据为中心进行整合,谁拥有数据,谁就拥有模型的定义权。在细分场景,自动驾驶城市NOA热潮兴起。

2023-10-10 11:11:36 91

原创 曼孚科技 - 自动驾驶数据标注丨申报2023金辑奖 · 汽车新供应链百强

这种模式允许汽车制造商和自动驾驶技术公司以按需付费的方式,获取曼孚科技提供的高质量自动驾驶数据服务,不仅降低了客户的使用门槛,同时也为曼孚科技带来了稳定的收入来源。数字化时代下,智能与汽车产业的融合,不仅在产品层面带来了诸多创新,也推动了汽车产业价值链体系的重塑,使产品的内涵与外延得到进一步扩展,加速了行业新供应链网络的形成。作为一家专注于自动驾驶数据服务赛道的高科技企业,曼孚科技不仅拥有先进的技术研发能力,且一直积极探索新的商业模式,为汽车产业带来了诸多创新解决方案。

2023-09-13 14:35:18 125

原创 浅析数据标注的难点与解决办法丨曼孚科技

随着人工智能和机器学习的迅速发展,越来越多的应用需要大量标注好的数据集来进行训练和验证。然而,数据标注并不是一项容易的工作,它不仅费时、费力、费钱,且标注质量会直接影响模型的性能,从而影响到整个人工智能系统的准确性和可靠性。因此,针对现阶段数据标注存在的一系列问题,本文将从数据质量、成本效益、标注员自身素质与专业知识储备等方面探讨数据标注的难点,并提出解决这些问题的方法和技术。

2023-09-07 16:25:22 365

原创 数据智能助推自动驾驶丨曼孚科技亮相中国自动驾驶博览会

其中,SEED数据服务平台是现阶段的核心产品。作为新一代DaaS数据标注平台,其集数据标注、数据生命周期治理于一体,支持全封闭测试、半封闭港口、高速公路、城市道路、智能座舱场景下的车辆行人、车道线、泊车、车路协同、点云融合、点云连续帧、点云语义分割等100+各类2D、3D点云标注类别。因此,着眼于AI数据行业痛点,面对自动驾驶行业海量且类型复杂的数据需求,曼孚科技推出了基于人工智能、大数据和云计算等前沿技术在内的自动驾驶AI数据解决方案,帮助客户实现自动驾驶数据的标注、处理、训练与管理。

2023-08-29 14:07:14 105

原创 作为数据标注员 该知晓的一些行业干货丨曼孚科技

每个标注项目都是一次宝贵的经验积累。在每个项目结束后,及时总结和反思自己的工作,记录下遇到的问题和解决方法,以便在今后的工作中更加迎刃有余。

2023-08-18 18:17:48 193

原创 暴雨天气下,自动驾驶汽车如何应对?

综上所述,虽然暴雨天气对自动驾驶汽车带来了一些挑战,但随着技术的不断进步和数据的不断优化,自动驾驶汽车在暴雨天气下的性能和安全性将得到进一步提升。:在车辆动力学控制方面,采用先进的涡轮增压系统可以提高车辆的抓地力和稳定性。:将不同类型的传感器如摄像头、雷达、激光雷达等进行融合,综合利用它们的优势,以弥补单一传感器在暴雨天气中的缺陷,提高自动驾驶的感知能力。:通过收集大量的暴雨天气数据,如降雨强度、能见度、路面湿滑程度,以及与车辆操控和路况等数据,可以为系统提供更准确和全面的天气预警信息。

2023-08-09 15:10:47 156

原创 机器学习中的数据预处理指南

数据分析任务多半涉及数据集成。数据预处理的目的是消除数据中的噪声、处理数据缺失、解决数据不一致等问题,并将数据转化为可供机器学习算法使用的形式。通过适当的数据清洗、集成、转换和归一化,可以提高模型的性能和稳定性,使其更好地适应真实世界的数据,并产生准确可靠的预测结果。在机器学习任务中,数据处理的相关工作常会占据整个项目近70%的时间,因为真实的数据质量往往具有参差不齐,噪音、缺失、不一致等问题,不利于算法模型的训练。在数据预处理的过程中,常见的任务包括数据清洗、数据集成、数据转换和数据归一化。

2023-07-28 17:54:23 349

原创 数据标注丨智能驾驶的进阶之路

综上所述,优质数据是提升感知能力不可或缺的一环,它为模型提供了丰富、准确、多样且实时的信息,促使模型在现实场景中具备更好的表现。尽管全无人驾驶技术还面临一些挑战和障碍,但它的出现已经引发对交通出行和城市规划的全新思考,无人驾驶技术有望进一步减少交通事故、缓解交通拥堵,并优化车辆行驶路线,从而减少尾气排放,提高能源利用效率,为可持续发展做出积极贡献。

2023-07-18 14:40:15 250

原创 如何避免模型数据的偏差?

了解和识别数据偏差类型,并采取相应的解决方法,是调整训练数据集质量,减少偏差对模型性能影响的关键。如果数据集中的数据主要来自特定地区、特定网站或特定社交媒体平台,可能无法充分代表整体的数据分布,导致模型在处理其他来源的数据时表现不佳。因此,消除训练数据中的偏差至关重要。:时效性偏差是指随着时间的推移,训练数据所代表的现象或环境发生变化,而训练出的模型未能及时适应变化。:确保训练数据集的多样性,多样化的数据能够减少特定偏差对模型训练的影响,可以通过从不同来源收集数据、合成数据或引入各种视角来实现。

2023-07-06 15:50:49 210

原创 L3级标准出台在即,自动驾驶商业化迎来“奇点”时刻

自动驾驶规模化商业应用迎来“奇点”时刻。6月21日,工信部在国务院政策例行吹风会上透露,将启动智能网联汽车准入与上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶。同时,将坚持“车-能-路-云”融合发展,并重点开展以下工作:一是支持关键技术攻关,要加快关键芯片、高精度传感器、操作系统等新技术新产品的研发和推广应用,进一步提升产业发展内生动力。二是进一步完善网联基础设施。

2023-07-03 10:10:58 102

原创 自动驾驶中的行人检测技术有哪些?(下)

在智慧交通领域,行人检测已经取得了不少成就。利用图像分割、深度学习等计算机视觉技术,行人检测为自动驾驶行业发展提供了重要的技术保障,使得自动驾驶车辆能够更加准确地感知和理解周围环境,并做出更加智能和安全的决策。下面,本文将继续介绍自动驾驶中常见的行人检测技术。

2023-06-16 15:47:40 271

原创 人工智能基础数据服务行业相关政策汇总(2)

探索数据要素流通交易。推动省内企业、高校、科研院所开展数据确权、数据质量评估、数据资产定价等数据价值化研究,建立健全数据流通、交易标准规范。创新数据服务模式,强化数据清洗、数据标注、数据加工等数据服务供给,鼓励发展数据银行、数据信托、数据中介等新兴服务业态,因地制宜建设以数据资产登记、数据交易流通为主要业务的数据交易机构。围绕训练数据“采、存、管、研、用”等环节,研究互联网数据全量实时更新技术、多源异构数据整合与分类方法,构建数据管理平台相关系统,研发数据清洗、标注、分类、注释及内容审查等算法及工具。

2023-06-07 14:45:47 129

原创 自动驾驶中的行人检测技术有哪些?(上)

在汽车行业,行人检测一直是一个研究热点与难点。自动驾驶对于行人检测的准确性要求极高,行人姿态变化、衣着打扮、随机运动甚至室外光线等问题都会影响到检测的准确性。使用高精度的传感器有利于算法结果准确,但高精度的传感器非常昂贵,成本和精度无法兼得,这种矛盾在过去一直很难解决。相比之下,使用廉价的摄像机获取图像,通过处理图像来检测到行人的位置以及运动趋势,从而取代雷达,压缩成本,该过程就是行人检测技术。

2023-06-02 19:28:25 180

原创 什么是4D标注,它的用途有哪些?丨曼孚科技

随着科技的不断发展,计算机视觉、机器学习等技术在自动驾驶领域的作用愈加显著。其中,4D标注作为一种融合时间维度和空间维度的新技术,近年来备受关注,已被广泛地应用于多个领域。本文将从4D标注技术的基本原理、应用场景以及未来发展前景等多个角度对其进行详细阐述。

2023-05-26 18:59:36 653

原创 案例分享:基于预训练大模型的AI自动标注

从自动化时代到智能化时代,人工智能潜在的价值规模迅速扩张。如何将潜在的应用价值落到现实场景是摆在一众AI企业面前亟待破解的难题。数据资源场景单一且有限、算力资源存在上限且成本高企、高端人才稀缺等问题无一不在阻碍AI产业的规模化商业落地。而伴随着以ChatGPT为代表的大模型应用热潮的兴起,预训练大模型为解决上述问题提供了一条现实可行的技术路径,成为一张AI企业都想抓在手中的奔向“新世界”的船票。

2023-05-19 16:33:06 1090

原创 AIGC:虚拟世界里的自动驾驶,科技推动出行方式变革丨曼孚科技

AIGC(Artificial Intelligence for General Contracts)又称生成式AI,其特点是自动化且高效,例如AI文本续写,文字转图像的AI图、AI主持人等,都属于AIGC的应用。作为AI与计算机科学技术的结合体,AIGC主要是通过对大量数据的分析和处理,如客户需求预判、竞争对手行动分析等,为企业提供切实可行的决策方案。这对于以数据驱动的自动驾驶来说极其重要,快速的获取大量的行车数据,是决胜自动驾驶赛道的关键。

2023-05-12 20:27:37 298

原创 干货 | 自动驾驶领域各大顶会顶刊集合梳理(附名单) 曼孚科技

以上就是自动驾驶领域内最具代表性的顶会和顶刊,它们对于推动自动驾驶技术的发展,促进相关研究的积极交流和探讨,具有不可替代的重要作用。广大自动驾驶技术研究者可以参考这些会议和期刊,更为深入地了解自动驾驶技术的发展方向,从而不断提高自己的专业水平和研究成果质量,为自动驾驶的长足发展做出更多贡献。

2023-04-13 11:39:40 1319

原创 目标检测中的“神奇指南”——平均精度(mAP)

1. 相关概念AP值的计算需要一系列指标做铺垫,其中涉及的名词如下:(1)IOU:IOU是一个比值,是预测框与实际框的相交部分与两者全部面积的比值;(2)TP:被正确地划分为正例的个数,即实际为正例且被分类器划分为正例的实例数;(3)FP:被错误地划分为正例的个数,即实际为负例但被分类器划分为正例的实例数;(4)FN:被错误地划分为负例的个数,即实际为正例但被分类器划分为负例的实例数;(5)TN:被正确地划分为负例的个数,即实际为负例且被分类器划分为负例的实例数。2. 计算公式。

2023-04-07 14:40:58 1055 2

原创 曼孚科技获ISO45001职业健康安全管理体系认证,标准化管理进入新阶段

ISO45001职业健康安全管理体系旨在通过管理,减少及防止因意外而导致的生命、财产、时间的损失以及对环境的破坏,帮助企业为员工和在其工作场所内的人员提供更加安全、健康的工作环境,防止发生死亡、工伤、健康等各类问题,并致力于持续改进职业健康安全绩效,为企业员工带来更加安全的工作环境。与外表光鲜亮丽的AI相比,长期笼罩在数据标注员身上的标签是“劳动密集型”、“技术含量低”等,在人工智能行业中,数据标注员也是最不稳定、最容易被取代的角色。

2023-03-31 10:33:04 106

原创 别让疲劳成为你的最后一程路:如何避免驾驶疲劳?

相较上一种方法,车辆检测部署成本更低,但该方法并不直接监控驾驶员,且依赖道路车道情况(清晰度),在复杂的实际场景中,难以准确评估驾驶员的疲劳与分心状态,容易导致误报。车辆状态检测通过分析车速、车辆轨迹、方向盘握力/扭转力、车道偏离、刹车油门等数据,将之与正常状态下的数据比对,从而推断驾驶员疲劳驾驶程度,实现对驾驶员的间接监控。■ 基于行为状态的检测:该方法采用非介入的方式,通过图像检测对比驾驶员的面部特征,如眼睛特征、视线方向、嘴部状态与头部位置判断驾驶员的疲劳状态。

2023-03-24 14:38:04 91

原创 曼孚科技参编《信息技术 数据流程服务技术规范》正式发布

标准共分为《第1部分 通用技术》以及《第2部分 技术评价》两部分,是依据国家对人工智能标准体系、信息技术服务、数据分类、数据质量评价等相关标准文件,对数据流程服务的技术规范、评价体系、评估机构以及监督要求提出的规范性标准,有效填补了国内在数据服务领域的规范空白,进一步促进软件产业健康、可持续发展。近年来,大数据已成为我国重要战略,也是我国供给侧改革的创新引擎。十九大报告中提出,要"加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合",数据发展上升至国家战略层面。

2023-03-16 11:54:05 109

原创 曼孚科技荣登《2023自动驾驶数据标注公司排行》榜单TOP1

近日,由极客网和极客智库发起评选的《2023自动驾驶数据标注公司排行》榜单正式揭晓,曼孚科技凭借行业领先的产品技术方案以及良好的用户口碑极客榜单是由极客网和极客智库根据市场数据、用户口碑、经营财报等公开资料,基于大数据统计及相关领域专家、分析师意见综合评测而出,是业内最具公信力与含金量的榜单之一。此次登顶榜首,既体现了行业内外对曼孚科技产品服务的肯定与认可,也彰显了,在自动驾驶领域的应用价值与商业潜力。

2023-02-28 11:46:51 299

原创 如何在机器学习中处理长尾数据分布?丨曼孚科技

如果代码质量是区分软件系统好坏的标准,那么数据质量便是区分AI系统智能化的标准。对模型来说,使用正确的数据不可或缺。而实际训练中,常出现场景数据分布不均衡的现象,长尾数据就是其中一个特例。长尾数据是指数据集中某些类别数量较少,而其他类别样本数较多的不平衡“长尾”状态。例如在自然语言处理中,一些少见的词汇出现频率很低,而常见的词汇出现频率很高;在图像识别中,一些罕见的物体出现的频率很低,而常见的物体出现频率很高。

2023-02-17 16:52:53 255

原创 从复杂路况角度,浅析自动驾驶的智能化表现丨曼孚科技

智能汽车是一个集成环境信息感知、行为决策、路径规划及车辆控制等环节的复杂系统功能。因其在提升车辆行驶安全、缓解交通拥堵、降低物流成本等方面的作用,智能汽车拔新领异,引领了新时代汽车行业的革新。实际驾驶环境中,影响智能汽车行为决策的因素众多,户外环境的未知性、环境检测的准确性、交通规则的约束性、交通路况的突发性以及恶劣天气等,都是考验自动驾驶智能性的关键维度。本文将从复杂路况角度,浅析真实环境下自动驾驶的智能化表现。

2023-02-10 18:11:59 220

原创 干线物流:自动驾驶商业化场景的新风口丨曼孚科技

在标注工具上,曼孚旗下自研平台MindFlow SEED平台已更新至第三代,为全球自动驾驶车企提供数十种标注工具,支持自动驾驶、高精地图、导航等多个模型需求。具体标注类型上,平台提供图像(2D框、旋转2D框、多边形、关键点、多段线、曲线、3D框、椭圆、日形框等)、语音(ASR转写)、文本(OCR转写)、3D点云(单帧、连续帧、点云融合、点云语义分割)等多种自定义标注方案。

2023-02-02 17:52:10 137

原创 曼孚技术分享丨浅析自动驾驶车辆检测技术

车辆检测通过环境感知收集场景信息,并结合智能算法实时准确的计算该车四周是否存在其他车辆及这些车辆的所处位置。自动驾驶车辆检测包括路面、静态物体与动态物体三方面,如道路边界检测、障碍物检测、车辆检测、行人检测等。通过对外界与车内信息的采集、处理与分析,车辆可以检测到各种移动与静止的障碍物,从而定位静态与动态对象(车辆、行人、建筑物等),识别可行驶空间。其中,道路信息包括可行驶区域、车道线、交通标志、绿化带、红绿灯等,这些信息能够帮助车辆准确感知自身和周边环境的驾驶态势,准确规划出可驾驶路径。

2023-01-13 15:31:55 198

原创 曼孚技术分享:数据标注都在自动驾驶哪些场景落地?

从摄像机到激光雷达,从卡车到乘用车,自动驾驶AI场景正在快速落地。纵观市场,自动驾驶车企已是车载斗量。据企查查数据显示,我国现存自动驾驶相关企业5682家。2022年上半年,我国新增自动驾驶相关企业201家。近10年来,我国自动驾驶相关企业注册量整体呈上升趋势。这其中,高速与低速行驶是自动驾驶的两大阵营。低速自动驾驶多应用于封闭、半封闭环境,等级为L4级。高速自动驾驶多为C端服务,以乘用车为典型代表,等级为L2~L3级。

2023-01-06 17:59:53 202

原创 以数据驱动的自动驾驶时代,还有多远?丨曼孚科技

提供图像(2D框、旋转2D框、多边形、关键点、多段线、曲线、3D框、椭圆、日形框等)、语音(ASR转写)、文本(OCR转写)、3D点云(单帧、连续帧、点云融合、点云语义分割)等多种自定义标注方案。未来,曼孚科技将继续加大自动驾驶数据标注研发投入,满足自动驾驶数据多样性需求供给, 成为自动驾驶企业合格的数据合作伙伴,为自动驾驶智能化建设与商业化落地保驾护航,赋能自动驾驶企业用数据创造更大价值。于是,越来越多的主机厂开始布局自己的数据中台,采购外部供应商的数据标注工具,实现内部的数据闭环成为车企们的主流路线。

2022-12-21 19:37:15 262

人工能领域+自动驾驶技术+数据标注技术相关内容

欢迎来到我的CSDN博客!我专注于人工智能领域,尤其是自动驾驶行业的数据标注技术。在这里,你将发现关于如何通过先进的数据标注技术来提高自动驾驶系统的智能化水平的深入讨论。我将分享从基本的标注工具和技巧,到复杂的场景理解等的全方位知识,以及它们如何为自动驾驶的算法训练提供精确数据支持。 适用人群: 我的内容面向数据科学家、机器学习工程师、自动驾驶研究人员和技术爱好者。无论你是刚入行的新手,还是在这一领域寻求更深刻理解的资深专家,这里都有适合你的内容。 通过阅读我的博客文章,你将能够: 掌握自动驾驶数据标注的最佳实践和工业标准。 理解如何通过高质量的数据标注提高算法性能。 学习如何利用数据标注来提升自动驾驶模型的泛化能力。 获取在实际项目中应用数据标注技术的实战经验和案例分析。 我计划定期更新博客,不仅分享最新的行业动态和技术进展,还会对遇到的技术难题和解决方案进行剖析。此外,我鼓励大家在评论区提出问题和讨论,我们可以共同进步。你的反馈和建议将是我不断前进的动力。期待与你在人工智能和自动驾驶的精彩世界中并肩探索!

2024-02-26

空空如也

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