本次给大家整理的是《Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science》杂志2024年7月第51卷第6期的论文的题目和摘要，一共包括16篇SCI论文！
论文1
Digital twins on trial: Can they actually solve wicked societal problems and change the world for better?
数字孪生技术的试验：它们真的能够解决棘手的社会问题并改善世界吗？
【摘要翻译】
在这篇社论中，我们借鉴了在艾伦·图灵研究所从事各种学科和应用领域工作的集体经验，将数字孪生技术放在象征性的审判台上，探讨它们是否有潜力为重大、复杂且棘手的社会和城市挑战提供解决方案，或者它们的应用是否应该仅限于改善喷气发动机（Trimble, 2022）或城市交通系统（Feng et al., 2023）。这是一个重要且及时的问题，因为数字孪生技术的受欢迎程度正在增加，而此时正是需要通过分析和数据驱动的解决方案来应对关键社会问题的时候。我们可能会问的一些“棘手”问题包括：为什么在21世纪的英国这样富裕的国家，仍有470万人生活在粮食贫困中（Francis-Devine et al., 2003）？又或者，为什么在2009-2010年间出生在英国大城市利物浦的一半儿童，在五岁之前就被转介到儿童服务机构（Bennett et al., 2024）？在这篇文章中，我们讨论了阻碍数字孪生技术帮助解决这些问题的一些障碍，并重点介绍了包括图灵研究所城市分析项目在内的当前努力，这些努力可能有助于克服这些障碍。
【作者信息】
Nick Malleson，英国利兹大学
Rachel Franklin，英国纽卡斯尔大学
Daniel Arribas-Bel，英国利物浦大学
Tao Cheng，英国伦敦大学学院 (UCL)
Mark Birkin，英国利兹大学
论文2
A geo-intelligence paradigm examining and curbing shrinking cities: Detroit as a case study
一种地理智能范式研究和遏制收缩城市：以底特律为案例研究
【摘要翻译】
城市规划者和政策制定者一直关注城市收缩的原因以及如何防止这种现象（Großmann等, 2013）。“规划者通常仍然将城市视为一个工程系统，而不太关注社会过程”（Batunova和Gunko, 2018，第1584页）。此外，许多规划者和公共管理者长期以来一直倡导以增长为核心的策略来遏制城市收缩，推动市中心的再开发、绅士化、吸引创意和年轻人才、体育激励、紧缩政策以及创业治理（Aalbers和Bemt, 2019）。例如，底特律的市政机构和社区组织已通过公私合作伙伴关系，鼓励在市区社区中进行中产阶级住房的重建。他们建造了新住房、建立了社区中心，甚至吸引了超市回到早已被连锁店遗弃的社区（Sugrue, 2005，第24页）。通常，将市中心改造成会议、娱乐、体育和高质量公寓区需要大量的公共补贴。然而，在经济压力严重的底特律，降低成本并创造激励以促进资本形成和增长的需求未能奏效，反而加剧了该市的财政压力（Sugrue, 2005）。类似的策略在全球许多其他城市中也被采用，但由于类似的原因同样未能成功（Woldoff, 2011）。
【作者信息】
Yichun Xie，美国东密歇根大学
Xining Yang，美国东密歇根大学
论文3
Extracting real estate values of rental apartment floor plans using graph convolutional networks
使用图卷积网络提取租赁公寓楼层平面的房地产价值
【摘要翻译】
从日本大阪府一个以家庭为导向的租赁公寓综合体的大量楼层平面图像中，自动提取指示相邻关系的访问图，这些图基于一种最近提出的访问图提取方法，并经过轻微修改。我们定义并实现了一种用于访问图的图卷积网络（GCN），并提出了一种模型来估计访问图的房地产价值作为楼层平面图的价值。该模型包括楼层平面图的价值和使用其他一般解释变量的享乐方法，用于估计租金，并比较其估计准确性。此外，还分析了从学习到的卷积网络中解释租金的楼层平面图特征。结果显示，与传统模型相比，所提出的方法显著提高了租金估计的准确性，并且通过分析学习到的GCN，可以理解影响楼层平面图价值的具体空间配置规则。
【作者信息】
Atsushi Takizawa，日本大阪市立大学
论文4
Exploring the plot patterns of the retail landscape: The case of the Helsinki Metropolitan area
探索零售景观的地块模式：以赫尔辛基大都市区为例
【摘要翻译】
本研究考察了赫尔辛基大都市区（HMA）地块的形态特征对零售景观的影响，重点了解这些形态特征如何潜在地影响零售业务的分布、集聚和多样性。尽管在当代场所营造实践中经常被低估，本研究强调了地块作为城市形态元素和对城市零售景观的控制元素的双重作用。在这方面，研究调查了地块的形态特征在塑造城市零售景观中的作用。对HMA（n = 77,736）中地块的组成特征（如大小、前面比例）和配置特征（如整合度、中心度、频率）进行了测量。随后，应用了无监督的两步聚类方法，通过地块模式揭示了微妙的形态区域。利用开放数据集进行的计算地块特征化得出了六种具有不同形态特征和地理分布模式的地块类型。然后分析和比较了每种地块类型在零售分布、集聚和多样性方面的空间能力。研究认为，地块的双重性质相互关系在场所营造过程中扮演了重要角色。结果表明，地块对街区零售集群的空间承载能力得到了提升，特别是具有空间整合、精细化城市结构和涉及多样化用途及参与者的独立微型企业的地块。这项研究认为，这些空间条件可能也会增加零售的韧性，并有助于零售景观的活力和可行性。
【作者信息】
Hulusi Eren Efeoglu，芬兰阿尔托大学；土耳其中东技术大学
Anssi Joutsiniemi，芬兰阿尔托大学；
Skirmante Mozuriunaite，立陶宛维尔纽斯吉地米纳斯技术大学
论文5
Discontinuities in regional economic development due to administrative boundaries: Examining the mechanisms of the boundary effect
由于行政边界导致的区域经济发展不连续性：研究边界效应的机制
【摘要翻译】
虽然行政边界是非物理性的，但它们通过边界效应造成区域不平等，从而导致区域之间的不连续性。边界效应指的是由于行政边界导致的政策、经济和社会方面的不均衡，这可能导致区域差异。本研究旨在识别由于行政边界导致的区域发展不连续性的机制。通过使用六种情景模型化的空间经济模型，我们研究了假定包括溢出效应、碎片化效应和等级效应的边界效应机制。通过对各种情景的比较，我们展示了三种组成假定边界效应的组件的潜在有效性。此外，我们确认，包含我们研究中假定的所有效应（即溢出效应、碎片化效应和等级效应）的模型提供了最佳的拟合效果。我们假设并验证了干扰区域发展的边界效应机制，从而增强了对这些效应的理解。
【作者信息】
Jindo Jeong，韩国国会研究服务局
论文6
Transportation and urban spatial structure: Evidence from Paris
交通与城市空间结构：来自巴黎的证据
【摘要翻译】
本文分析了铁路发展在1968年至2018年巴黎大都市区就业子中心形成中的作用。在半个世纪的时间里，约创造了150万个新工作岗位，但这些岗位在法兰西岛地区的空间分布不均。巴黎市区在这50年中失去了123,000个工作岗位，而大巴黎外围的Grande Couronne则占据了就业增长的2/3。这些巴黎大都市区就业地理的剧烈变化与铁路运输的根本性变革相伴随，铁路网络扩展并互相交织，以改善人口流动性，并在一定程度上实现了首都地区的去中心化，推动外围地区的发展。基于19世纪铁路的Réseau Express Régional (RER)的建设以及Transilien网络的形成是今日高效快速交通系统的重要一步。我们的研究使用McMillen (2001) 方法识别子中心，并利用IV方法确定铁路运输发展对地方就业增长和城市空间结构演变的作用，证实了RER在促进就业和就业子中心出现中的决定性作用。具体而言，接近铁路车站的区域就业增加。对于RER车站，这种效应在空间上更为显著且不均匀，对于距离中央商务区（CBD）较远的市镇尤为明显。此外，车站存在的市镇成为（部分）子中心的概率从19.3%增加到41.3%，而RER车站的存在将这种概率提高到53.2%–76.1%。有趣的是，我们无法确认铁路车站对子中心形成的影响会扩展到其所在市镇的边缘以外。
【作者信息】
Anton Salov，俄罗斯高等经济学院（HSE University）
Elena Semerikova，俄罗斯高等经济学院（HSE University）
论文7
Identifying urban functional zones by analysing the spatial distribution of amenities
通过分析设施的空间分布来识别城市功能区
【摘要翻译】
理解城市形态和功能对于有效的城市规划和重建至关重要。然而，划分城市功能区并理解城市中的各种活动面临挑战。为了解决这一问题，我们的研究提出了一种综合分析框架，利用兴趣点（POI）数据来识别和描述城市功能区及相关设施。利用地理编码的用户生成内容可以有效捕捉人类活动的空间结构。我们在新加坡的两个地点应用了这一框架，展示了其在识别城市功能区形状和检查相关设施方面的有效性。研究结果揭示了城市区域内设施的空间配置，突显了这种多样性往往与规划的土地使用不同。这强调了城市生活体验的复杂性和不均匀性，因为观察到的混合使用的变化挑战了预期土地使用类型的同质性。我们的研究和分析框架为进一步的调查提供了基础，包括探索旅行行为模式和评估城市区域的活力和生机。
【作者信息】
Wei Chien Benny Chin，新加坡国立大学
Yuming Fu，新加坡国立大学
Kwan Hui Lim，新加坡科技设计大学
Thomas Schroepfer，新加坡科技设计大学
Lynette Cheah，新加坡科技设计大学
论文8
Where is it complex to reallocate road space?
在哪些情况下重新分配道路空间比较复杂？
【摘要翻译】
道路空间的分配传统上基于街道的等级分类。在主干道上，大多数空间用于交通车道，而地方街道通常车道较少，更多空间用于停车或人行道。在城市区域内，道路空间主要在两种空间类型之间竞争：交通通道和用于访问及静止/停留的地方。鉴于城市空间的有限性，特别是在中心区域，如何为这些功能分配空间是一项难题，需进行权衡。然而，某些地区随着时间的推移出现了空间利用不足和低效的问题。在这种背景下，我们提出了一种选址方法来识别城市中那些不同类型的用户和需求竞争空间的复杂区域。这些区域具有根据需求波动和政策目标动态分配道路空间的潜力。该方法作为规划者初步指导，帮助识别需要在重新分配道路空间时进行全面评估的区域，包括活动和各种时空需求。我们利用网络中心性、土地使用指标、交通和公共交通动态指标来检测复杂区域，并将其应用于里斯本的案例研究。
【作者信息】
Gabriel Valença，葡萄牙里斯本大学高级技术学院（Instituto Superior Técnico）的CERIS与CiTUA研究中心
Filipe Moura，葡萄牙里斯本大学高级技术学院（Instituto Superior Técnico）的CERIS与CiTUA研究中心
Ana Morais de Sá，葡萄牙里斯本大学高级技术学院（Instituto Superior Técnico）的CERIS与CiTUA研究中心
论文9
Effect of greening vacant houses on improvement in thermal environment using ENVI-met simulation: A case study on Busan metropolitan city
利用ENVI-met模拟研究绿化空置房屋对热环境改善的影响：以釜山大都市区为例
【摘要翻译】
本研究旨在利用ENVI-met模拟分析绿化长期空置住房和开放区域对釜山大都市区老旧市中心户外热环境的改善。通过构建四种情景，考虑建筑密度和坡向方向，对一个夏季日进行了模拟。结果显示，与当前情景相比，混凝土情景的热环境最差，其中平均温度、平均辐射温度（MRT）和生理等效温度（PET）分别增加了0.04°C、1.49°C和0.51°C。相比之下，树木绿化情景展现了最显著的改善。平均温度、MRT和PET分别降低了0.03°C、1.66°C和0.65°C。此外，拆除密集住宅区的空置房屋改善了通风，当地PET下降了约8°C。种植比被拆除的空置房屋更高的树木显著缓解了热环境。绿化的效果在热环境最差的南坡住宅区最为显著。本研究为在空置房屋可持续管理中实施绿化作为智能减排策略提供了重要数据。
【作者信息】
Yoko Kamata，韩国庆尚大学
Jung Eun Kang，韩国釜山大学
论文10
Urban dispersion indicator to assess the Italian settlement pattern
用于评估意大利定居模式的城市扩散指标
【摘要翻译】
2022年联合国气候变化大会（COP27）重申了迫切需要采取行动，加速恢复政策以遏制和逆转自然生态系统的丧失，到2030年实现目标，并在2050年实现全面生态系统恢复。土地占用是一个重要的排放源，对全球变暖和自然生态系统的生物多样性丧失有贡献。因此，有必要通过定量和正式地调查这一现象，以促进零净土地占用的目标。近年来，全球范围内的土地占用变得非常庞大，在某些情况下形成了紧凑的高密度城市定居点，而在其他情况下则导致了分散的低密度城市定居点。本研究的基本假设是，紧凑的城市环境比分散的城市环境更具可持续性（在环境、经济和社会方面）。因此，本研究旨在从城市定居模式及其在意大利领土上的分布模式的角度，调查土地占用的演变。通过对全球莫兰指数和其他定量变量的时空分析，分析了意大利定居模式在区域和省级的空间配置。结果提供了每个地区从1950年代到现在的主要扩张动态的解读：紧凑城市、城市蔓延或城市分散。
【作者信息】
Lucia Saganeiti，意大利拉奎拉大学
Lorena Fiorini，意大利拉奎拉大学
Francesco Zullo，意大利拉奎拉大学
Beniamino Murgante，意大利拉奎拉大学
论文11
Examining the impact of neighborhood environment factors on residents’ emotions during COVID-19 lockdown and reopening: A Wuhan study on mediation and moderation
研究社区环境因素对居民在COVID-19封锁和重启期间情绪的影响：以武汉为例的中介与调节分析
【摘要翻译】
由于COVID-19，城市封锁对居民的心理健康造成了显著影响。然而，关于社区因素在封锁期间和封锁后对居民心理健康的作用的研究仍然有限。本研究以武汉（首个经历COVID-19疫情的城市）为例，采用多元线性回归和XGBoost算法分析武汉居民的情绪状态和分布。本研究的目标是识别社区环境尺度对情绪积极性的调节作用以及社区环境对居民情绪的边际效应。研究结果表明，特定的社区环境特征对居民的积极情绪有不同的影响，无论是在COVID-19封锁前还是封锁后。绿色空间比例、景点密度、滨水空间密度和服务设施密度都在不同的距离范围内对情绪产生了积极影响。另一方面，购物设施在开放期间主要产生积极影响，但在封闭期间则产生负面影响。此外，本研究确定了社区环境对情绪产生积极作用的尺度阈值。例如，景点和滨水区域提升了居民在住宅区的情绪，距离至少达到3公里。医疗设施对居民情绪的积极影响超出了2.2公里。这项研究强调了在未来公共卫生危机中规划和管理社区的重要性，以促进居民的复原力。
【作者信息】
Minghao Liu，武汉大学，中国
Zhonghua Gou，武汉大学，中国
论文12
Towards a study of everyday geographic information: Bringing the everyday into view
迈向日常地理信息研究：将日常生活带入视野
【摘要翻译】
事件是社交媒体的驱动力，无论是我们试图创造它们还是跟进它们。许多研究集中于如何利用社交媒体内容来检测、建模和预测事件以及识别关键讨论话题。与此同时，对于日常生活的定量研究关注非常有限，尽管在过去几十年中，日常生活一直是定性人文地理学研究的重点。这部分是由于缺乏对日常生活的正式定义。本文旨在通过定量分析推进对日常生活的理解，而不是将其简化为某种定义。我们假设当前事件检测方法的副产品可以用来定量探索通过Twitter数据表示的日常地理。我们考虑使用基于词频的统计方法和最先进的大型语言模型，并对在莱斯特市发布的Twitter内容进行案例研究。本文对关注日常生活和地理信息分析的研究做出了两个关键进展。首先，我们展示了如何结合大型语言模型与空间分析和可视化来促进日常地理学的研究，为仍然模糊的日常生活概念提供了洞察，代表了其他日常生活方法难以定量的方面。其次，我们展示了大型语言模型和可视化分析在民主化高级自然语言处理中的潜力，从而为人文地理学研究提供了新的工具。
【作者信息】
Stefano De Sabbata，英国莱斯特大学
Katy Bennett，英国莱斯特大学
Zoe Gardner，英国莱斯特大学
论文13
A geo-referenced micro-data set of real estate listings for Spain’s three largest cities
西班牙三大城市的地理参考房地产微数据集列表
【摘要翻译】
本文介绍了一项开放数据产品，包含了2018年西班牙房地产上市的大型地理参考微数据集。这些数据最初发布在idealista.com 房地产网站上。数据观测来自西班牙三个最大城市：马德里（n = 94,815 观测值）、巴塞罗那（n = 61,486 观测值）和瓦伦西亚（n = 33,622 观测值）。数据集包括房产的坐标（纬度和经度）、每个挂牌住宅的要价，以及多个室内特征变量。房源信息还结合了来自西班牙不动产登记处的官方信息（例如建筑材料质量）以及其他相关地理特征，如距离城市兴趣点的距离。除了房地产列表，数据产品还包括每个城市的邻里边界。该数据产品以完整文档化的R包形式提供，供科学和教育用途，特别是用于地理空间研究。
【作者信息】
David Rey-Blanco，Idealista, 西班牙
Pelayo Arbues，Idealista, 西班牙
Fernando Lopez，西班牙企业科学学院
Antonio Paez，加拿大麦克马斯特大学
论文14
Geo-visualisation of the community structure of intercity express delivery network in China based on waybill big data
基于运单大数据的中国城际快递网络社区结构的地理可视化
【摘要翻译】
运单数据可以反映不同城市间快递的运输过程，为揭示城际物流连接性提供了重要依据。然而，目前的研究忽视了运单数据中路由信息的关键作用，使得城际快递网络的连接性难以真实地表现出来。本研究利用包含路由信息的运单大数据，对中国城际快递网络的空间分布和网络结构进行绘制，并识别出三种主要的网络社区类型：省际社区、区域枢纽社区和走廊模式社区，以便更准确、真实地呈现城际连接性。
【作者信息】
Jiacheng Chang，中国西南交通大学
Guoqi Li，中国西南交通大学
Wenjie Sun，中国西南交通大学
Nannan He，中国西南交通大学
Guopeng Du，中国西南交通大学
论文15
Always growing? Mapping population change in urban China for 2010-2020
总是在增长吗？2010-2020年中国城市人口变化地图
【摘要翻译】
人口变化的地理评估为理解城市发展和应对未来城市化挑战提供了基础性见解。在这幅图表中，我们制作了一个多尔林（Dorling）卡图图，以地理可视化2010年至2020年间中国城市级别的人口变化。该卡图图展示了内部迁移如何推动中国人口集中度的增长和区域差异的扩大，导致较低行政级别城市的人口显著流失，并加剧了全国范围内的城市间不平衡。
【作者信息】
Xiang Liu，同济大学，中国
Jing Fan，中国铁路第一勘察设计院集团有限公司
Zongshi Liu，同济大学，中国
论文16
Corrigendum to ‘Transportation and urban spatial structure: Evidence from Paris’
《交通与城市空间结构：来自巴黎的证据》的勘误表
【摘要翻译】
这篇论文分析了1968年至2018年间，铁路发展在巴黎大都市区就业次中心形成中的作用。在半个世纪内，大约创造了150万个新工作岗位，但这些岗位在Île-de-France地区的空间分布不均。巴黎市区在这50年间减少了12.3万个工作岗位，而Grande Couronne（外围地区）则占据了2/3的就业增长。这些就业地理变化与铁路交通的重大调整相伴随，铁路网络的扩展和分支的交织旨在改善人口流动性，并在一定程度上推动外围地区的发展。19世纪铁路基础上的Réseau Express Régional（RER）建设及Transilien网络的形成是实现当前高效快速交通系统的关键步骤。我们的研究利用McMillen（2001）方法来识别次中心，并采用IV方法来确定铁路运输发展在地方就业增长和城市空间结构演变中的作用，证实了RER在促进就业和次中心形成中的决定性作用。具体来说，铁路车站的接近度会提升所在市区的就业机会。对于RER车站，这种影响在空间上更加显著且不均匀，对于距离中央商务区较远的市镇效果更为显著。此外，车站存在于市镇中会将其成为（部分）次中心的概率从19.3%提高到41.3%，这一影响在RER车站存在的市镇中更为显著（53.2%-76.1%）。有趣的是，我们无法确认铁路车站对次中心形成的影响会超出其所在市镇的边界。
【作者信息】
Anton Salov，俄罗斯高等经济学院
Elena Semerikova，俄罗斯高等经济学院
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