sumo+ns3 2

本文介绍如何使用NS3读取由SUMO生成的TCL文件,并将其转换为NetAnim可读的XML格式。首先将TCL文件放置于NS3的scratch目录下,接着修改ns2-mobility-trace.cc文件,加入必要的头文件并添加生成XML文件的代码。最后通过NetAnim打开生成的XML文件以查看TCL文件的内容。

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上一次我们利用sumo生成了tcl文件我们这次主要讲解怎么来用ns3来成功读取此tcl文件。

首先我们将生成的tcl文件放入到ns3的scratch文件目录下,接下来我们要找到ns2-mobility-trace.cc

其路径为:/tarballs/ns-allinone-3.27/ns-3.27/src/mobility/examples,接着我们将ns2-mobility-trace.cc文件复制到scratch下,并给其头文件加入:

#include "ns3/netanim-module.h"

接着在

Simulator::Run()

后加入

AnimationInterface anim("vehicularmobility.xml");

其中:我们最后需要用 NetAnim 来打开tcl文件,但是由于NetAnim是要读取的xml文件所以我们要生成能够被其使用的xml文件,上述代码中的“vehicularmobility.xml”可根据自己的需要命名。最后运行ns2-mobility-trace.cc文件代码,生成xml文件。

最后我们使用一下代码:


$] cd 
$] cd ns-allinone-3.29/netanim-3.108/
$] ./NetAnim

打开之后我们选中生成的xml文件就可读取

如图所示.

### SumoNS3 的网络仿真工具对比 #### 工具定位 SUMO (Simulation of Urban Mobility) 主要专注于交通流模拟,能够处理复杂的道路网和车辆行为建模[^1]。而 NS3 (Network Simulator 3) 则是一个离散事件网络仿真器,主要用于研究协议设计、性能评估等方面,在无线通信领域应用广泛[^2]。 #### 功能侧重点 对于 SUMO 而言,其核心功能在于精确描述城市环境下的机动车辆行驶状况以及行人活动模式;支持多种类型的交通工具如汽车、自行车甚至公共交通系统,并提供丰富的可视化选项以便于分析结果展示[^1]。相比之下,NS3 更侧重于底层网络层面上的操作,比如数据包传输机制、路由算法实现等技术细节方面的工作[^2]。 #### 集成能力 当涉及到两者联合使用时,可以发现它们各自发挥着不可替代的作用:通过将 SUMO 中生成的移动节点轨迹导入到 NS3 当中作为输入参数之一来构建更加真实的无线传感网络场景或是车联网(VANETs),从而使得仿真的准确性大大提高[^3]。 ```python import ns3.applications as apps from sumo_integration import VehicleTrajectories def integrate_sumo_with_ns3(sumo_file_path, ns3_simulation): trajectories = VehicleTrajectories.load_from_file(sumo_file_path) for vehicle_id, trajectory in trajectories.items(): mobility_model = create_mobility_model(trajectory) node = ns3_simulation.create_node() node.set_mobility(mobility_model) app = apps.UdpEchoClientHelper(server_address="10.1.1.2", port=9) app.Install(node) ```
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