变压器油箱起什么作用?常见的变压器油箱类型有几种?

文章讲述了变压器油箱的作用,包括作为外壳、封装铁芯和线圈、绝缘和散热。介绍了箱式和钟罩式两种常见油箱类型,以及它们在不同容量变压器中的应用,特别是对于大型变压器检修的便利性。

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变压器油箱起什么作用?常见的变压器油箱类型有几种?

答:油箱是变压器的外壳,内装铁芯和线圈并充满变压器油,使铁芯和线圈浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。大型变压器一般有两个油箱,一个为本体油箱;一个为有载调压油箱,有载调压油箱内装有切换开关。这是因为切换开关在进行操作过程中会产生电弧,若进行频繁操作将会使油的绝缘性能下降,因此设一个单独的油箱将切换开关单独放置。

常见的变压器油箱按其容量的大小,有箱式和钟罩式两种基本型式。

(1)箱式油箱。箱式油箱用于中、小型变压器。这种变压器上部箱盖可以打开,其充油后的总重量,与大型变压器相比,不算太重,因此,当变压器的器身需要进行检修时可以将整个变压器带油搬运至有起重设备的场所,将箱盖打开,吊出器身,进行检修。

(2)钟罩式油箱。一般大型变压器均采用钟罩式油箱。这种变压器的器身自重都在200t以上,总重量均在300t以上,运输起来比较困难。当进行器身检修时,不必吊出笨重的器身、只要吊去较轻的箱壳,即可进行检修工作。

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