电力变压器振动无线监测终端设计(源码+万字报告+讲解)

目录
1绪论 1
1.1研究背景及意义 1
1.2国内外研究现状 2
1.3研究内容 2
2电力变压器振动原理 2
2.1电力变压器工作原理 2
2.2变压器振动的传播途径 3
2.3电力变压器振动判断依据 4
3硬件设计 4
3.1传感器种类及安装位置的选择 4
3.2实时控制器 6
3.3信号采集模块 6
3.4电源 6
4软件设计 7
4.1系统介绍 7
4.2检测功能 7
4.3数据采集处理功能 7
4.4通信与控制功能 7
5实验测试 7
5.1电力变压器振动测试系统的组建 7
5.2变压器在负载下的振动试验研究 8
6总结 10

1绪论
1.1研究背景及意义
随着社会进步和科技的快速发展，人们对电力的需求逐渐增加，这导致了电力系统的持续扩张，从而对电力系统的安全性和可靠性提出了更为严格的标准。在整个电力系统当中，变电站是其基础部分，也是最为关键的一部分。变压器，作为电力系统的关键部件，其安全运行的重要性不言而喻。如果出现任何故障，都将对人们的日常生活质量和国家的经济发展造成严重的负面影响。由于电力变压器本身结构比较复杂，其内部存在着很多潜在危险因素。因此，它的稳定运作不仅对电力网络的安全性至关重要，同时也对确保公众的日常生活质量起到了关键作用。变压器状态监测系统就是通过测量其内部各部分的电压、电流及功率来判断变压器是否处于完好或损坏状况，从而实现对电力系统维护人员进行有效地监控，确保变压器安全可靠地运行。传统上，我们通过外部检查、物理化学测试、高压电气测试以及继电保护来监测变压器的状态信息。由于这些方法都存在一定缺陷，且不便于现场实施。这些传统的方法只能提供变压器故障和事故后的延迟信息，也就是说，只有在事故发生后才能获取状态信息。随着科学技术的发展，特别是现代电力电子技术和计算机技术的迅速发展，使得利用现代监测仪器实现变压器状态监测成为可能。这种情况并不符合现代状态维护的发展方向，尽管存在多种监测手段，但它们都无法满足对变压器进行实时状态监测的实际需求。
随着现代监测和信息处理技术的进步，我们看到了状态监测技术的出现，这种技术有效地弥补了传统监测手段的局限性，能够实时监测设备上的各种数据和信息。目前，在电力系统中，在线监测已经成为一种非常重要的手段，是保证电网安全稳定运行的关键措施之一。应用在线监测技术于电力变压器的实时监控，能够持续不断地记录与变压器使用寿命有关的各种数据，从而早期发现潜在的电力变压器故障，并进行基础状态的维护。因此，在电力变压器中采用在线监测技术具有重要意义。在过去的20年里，我国众多的专业技术人才持续投身于在线监测技术的研究工作。在早期阶段主要采用人工巡视法或简单的定期检修法进行运行管理，这种管理模式已不适应当前电力生产的需要。随着电子技术和信息处理技术的进步，传感器、光纤传输和新的测量技术的可靠性得到了迅速的提升，这为实现在线监测创造了有利的条件。因此，先后开发了许多新的在线监测方法和仪器，积累了丰富的在线监测经验，使得在线监测技术得到了迅速的发展和完善，为电力变压器的在线监测应用提供了可靠的保障。
1.2国内外研究现状
振动法是一种通过分析变压器器身的振动信号来诊断变压器潜在故障的方法，其优势在于可以通过粘附在器身上的振动加速度传感器来获取变压器的振动信号，这样可以以一种安全、无干扰、可靠的方式在线监测，从而极大地提高了诊断的实时性和准确性。
最初，振动法在变压器监测中主要采用离线方式，其中包括在电力变压器绕组的出口端施加机械性冲击的两种方法。一种方法是用传感器测量振动信号并将其记录下来，然后再根据所记录到的波形来计算出相应的频率和振幅。当铁心内部存在磁通时，我们可以测量由振动的绕组线圈对磁力线的切割产生的电动势的幅度。当电流流过一个周期后，其最大值就是该绕组中所承受的最大静应力值。通过观察电动势的人小，我们可以评估绕组在特定大小的机械冲击下的压紧情况。当电压升高时，电流减小从而反映出振动的绕组受到了较大的压缩力。对变压器的绕组进行了电动力的冲击处理。当绕组受到较大的电功率时，会引起绕组端部发生短路现象，此时绕组电流波形为一个脉冲信号。在这个脉冲逐渐减弱的阶段，我们记录了振动绕组两端的感应电动势的大小和变动，以此来评估绕组的压力状态。对于大型或超高压变压器来说，这种方法比较方便可靠。上面提到的两种离线策略的核心问题在于：变压器必须停止工作；需要花费大量时间进行现场试验。鉴于变压器的白振频率具有广泛的范围，评估不同大小和容量的变压器绕组压紧状态的准则也有所不同：例如，如果剩余的磁通非常微小。就不能得出正确结论，甚至会导致误判。最终的结果可能会显得不够精确和不稳固；若残留磁通很大则会影响测量精度。另外，这两种检测方法仅能确定绕组的压力状态，而无法对铁心的状态进行准确评估。
直到20世纪90年代的中后段，科研人员才开始提出一种理论，即通过实时监测变压器表面的振动信号来评估绕组和铁心的状态。在此过程中发现了一种新方法–基于频域分析的振动法，该方法可以有效地检测出变压器内部潜伏性故障并及时做出诊断处理。利用振动法对变压器的工作状态进行监测的研究仍然是在起步阶段，对此进行深度探索具有巨大的科研潜力和实际应用价值。
在过去的几年中，某些国家已经开始在电力变压器的在线监测中采用振动法，这种方法通过监测变压器器身的振动来准确反映变压器的工作状态。这种方法是利用传感器把振动信号转换成电信号后再传送给计算机处理。美国、俄罗斯和加拿大等国家是首批将振动法应用于电力变压器振动测试的国家，并对其进行了大规模的研究。他们开发的监测产品不仅具备全面的监测功能，还拥有强大的诊断能力，因此在航天、军事和化工等多个领域都有着广泛的应用前景。我国也从上世纪八十年代开始对电力变压器的振动进行测量和研究。1998年，位于彼尔姆市（原名莫洛托夫市）的俄罗斯“振动中心”成功研发了一套用于带电监测变压器器身振动的频谱分析专家系统，并已开始广泛应用。
在国内，关于变压器振动在线监测的研究相对较少，只有清华大学、上海交通人学和西安交通大学等机构在这一领域进行了深入研究。本文主要介绍了基于振动信号分析和小波变换的方法来判断变压器是否发生故障，并通过实例验证该技术具有一定的实用价值。利用振动法对电力变压器的工作状态进行监测具有明显的优势，对此进行深入研究将展现出广阔的应用潜力。
1.3研究内容
电力变压器在电力系统中扮演着至关重要的高压电气角色，它负责电压和电流的转化以及功率的传递，其工作性能的优劣将直接决定电力系统能否安全且稳定地运作。因此，对电力变压器进行定期检测和维护就显得尤为重要。振动监测在电力变压器中是一项创新技术，它融合了现代传感器、通信网络等多种先进技术，通过实时监测和采集变压器在运行过程中的振动动态特性，从而能够对变压器的运行状况和可能出现的故障进行准确评估。由于变压器本身具有一定的复杂性和非线性特点，传统方法难以准确获得变压器振动信号。考虑到变压器日常巡检中存在的时间和劳力消耗、高成本和低效率等问题，本课题计划采用先进的传感器网络技术、计算机技术和无线通信技术，来设计一种利用无线传感器网络来监测变压器振动的新方法。利用无线通讯技术，我们收集了分布在变压器关键部位的振动监测传感器节点的振动数据，从而能够对变压器的振动状况进行精确和全面的监控，这为变压器的运行状态监测和故障诊断提供了坚实的支持。
2电力变压器振动原理
2.1电力变压器工作原理
观察变压器的结构，我们可以发现其核心部分是由铁心以及套在铁心上的绕组所构成的。如果主变或中压变电所中没有交流发电机或电动机的话，就不能直接用直流电供电，而是需要通过变压器给负载提供电能。因此，在进行变压器的试验之前，我们必须对主绕组和副绕组进行独立的测试，以确认它们是否达到了技术标准并具有经济效益。本文介绍了用三相四线制电路模拟单相交流电压的方法。设定交流电源的绕组为初始绕组，并采用字母N来标识其匝数；将交流电动机的绕组设置为分相绕组，并通过相应的接线端子与直流电机相连。在设置接负载的绕组为辅助绕组时，匝数的表示也采用了字母N。由于原绕组是由许多匝组成的，所以在试验过程中如不考虑这些匝之间存在着相互耦合作用，就无法得到准确结果。在原始绕组与交流电源相连接的情况下，依据电磁感应理论，当电路中的磁通量发生变化时，会在电路内生成感应电动势；反之，当电路关闭时，感应电流会随之产生。由于在原回路中没有励磁电压存在，所以原副边间不产生环流，也不会有磁饱和现象。因此，我们可以推断原副边的各个线圈产生的磁场方向是一致的。由于在回路中存在着一个由初级到次级依次叠加而成的闭合环流，所以回路中除有电压外还含有电流。更为详细地描述，当原始绕组与交流电源相连接时，其中的交变电流会流动，这种电流会激发铁心产生交变磁通现象。如果该回路没有受到其他负载干扰时，原副边之间的互感将发生变化，从而导致两绕组之间存在着电压差。当这样的变动达到某一水平时，原始的副之间开始产生磁场的互动力量。如果原副边之间存在着耦合关系，则这种电磁力将导致原绕组中出现感应电感。由于原绕组与副绕组都被安置在同一根铁心柱上，因此铁心内部的交替磁通会对原绕组和副绕组产生同时的影响。如果主、副绕组之间没有电联系，则它们的感应电流也不会相互干扰。因此，绕组内部会出现显著的感应电动势现象。根据电磁学原理可知，主、副绕组之间存在着电磁耦合作用。从负载的视角分析，副绕组内的感应电动势与电源是等同的，当副绕组与回路连接时，电流会顺利流过。
基于此，我们可以推测，在变压器的初始绕组采用交流电流的情况下，其铁心内部将会产生交变磁通现象。由于原副边之间存在着电位差，在磁场中会产生涡流场，导致损耗增加。从电磁感应理论出发，无论是原绕组还是副绕组，都会产生感应电动势，而副绕组的感应电动势可以被视为新的电源来源，这构成了变压器的核心工作原理。如果在实际应用中，将此基本原理用于设计变压器的话，就可使其具有较好的性能，从而能够满足人们对于电力资源需求。因此，我们可以采用这一原理来对变压器进行深入的计算和分析。本文首先介绍了变压器电磁特性的基本理论知识，包括变压器的等值电路、等效电路以及磁场分布等内容。本研究以单一双绕组变压器为对象，当该变压器处于空载状态时，单绕组的一次绕组的两个端部A和X将会连接到电源，其电压设置为U（与电源连接的绕组只连接一次，而连接到负载端的则被称为二次）。在此情况下，当线圈中流过励磁电流或短路阻抗后，铁芯上就有一个电势分布不均匀的区域，这个电势分布就是所谓的“漏磁通”。电压U的A点电位明显高于X点电位，这意味着空载电流会从A点流入，并最终从X端流出。当发生单相或三相故障时，在正常运行情况下，主绝缘上产生一个磁感应强度很大的涡流场。在这种情况下，由于励磁涌流与短路阻抗的联合影响，铁芯达到饱和状态，从而导致铁磁谐振产生过电压。为了减小该过电压，需要对其进行抑制。一次绕组的匝数为N，而二次绕组的匝数为N，由于没有空载，因此二次绕组的两端a、x可能会断裂。

图2-1变压器空载时原理图

图2-2变压器负载时原理图
2.2变压器振动的传播途径
变压器产生的振动主要是由于其内部构造和冷却系统的振动引起的。由于铁心与绕组之间存在着一定的间隙，所以在这种情况下就会出现气流流动的现象。铁芯产生的震动是由铁芯的底部固体和绝缘油传递到油箱壁面的，而绕组产生的震动则是通过绝缘油传递到油箱壁面的。由于铁心与油面之间存在间隙，所以在此情况下将会出现空气流动现象，从而导致振动向内部发展。风扇、油泵等冷却装置产生的振动是通过固态物质传输到变压器箱体壁面的,具体的传播路径可以参见图2-3。

图2-3变压器振动的传播途径
2.3电力变压器振动判断依据
通过使用振动传感器，在无负载和有负载的情况下，我们分别对变压器器身的振动信号进行了测量。在无负载的情况下，我们得到的是变压器铁心的振动信号，而在有负载的情况下，则是铁心与绕组振动信号的组合。当变压器处于不同工作状态时，其振动特性会发生改变，从而引起铁心与绕组之间的耦合关系发生变化。通过从负载状态下的振动数据中提取空载状态下的振动信号，我们可以获得绕组的相关振动信息。
在变压器的额定工作磁密比较高（超过1.4T）的情况下，铁心产生的振动明显超过了绕组产生的振动，因此在这种情况下，绕组的振动可以被忽视。如果将绕组与铁芯分开单独考虑，则可能会产生较大误差。当变压器处于稳定运行状态时，我们可以推断其内部的振动是由铁心的振动导致的，而这种振动的变化也可能是由于铁心的故障造成的，这为电力变压器铁心的状态提供了诊断依据。如果绕组出现局部过热现象时，变压器器身产生强烈的振动，这时就会发现有明显的异常声音和高频脉冲音。通过对变压器运行状态进行检测，发现在变压器正常运行时，绕组振动很小，而一旦出现短路等异常运行状况，则会使绕组产生较大振动。因此，在发生短路的情况下，变压器器身的振动主要是由绕组振动触发的，这使得我们能够利用短路事故发生时的变压器器身振动信号来监测绕组线圈是否出现了变形或松动的情况。
3硬件设计
3.1传感器种类及安装位置的选择
传感器的核心职责是根据特定规则，将测得的物理量、化学量等关键数据转化为易于传输和处理的信号输出设备。它包括温度传感器、压力传感器、液位传感器、流量传感器、位移传感器、转速传感器及各种传感器与执行器等。各种传感元件在工业自动化控制领域得到了广泛的应用。传感器作为整个系统中重要组成部分之一，它直接影响了系统性能与精度。传感器主要由四大部分构成：感应部件、转换部件、转换电路和辅助电源，详细的构造可以参考图3-1。其中，敏感元件是整个传感器系统的核心。传感器可以被划分为两个主要部分：敏感元件和传感单元。敏感元件包括温度型和压力型两类。对于传感器来说，其核心功能就是如何使输入到传感器上的电信号转换成相应的物理量。第四部分的辅助电源旨在为传感器提供稳定且可信赖的操作电压。第五部分是整个系统的调试和实验验证阶段。在这一过程当中，转换组件以及转换电路通常都依赖于额外的电源来提供支持。

图3-1传感器结构图
根据被测试对象的不同类型，传感器可被划分为压力传感器、流量传感器、温度传感器、加速度传感器、速度传感器以及位移传感器等多个类别。在各种传感器中，加速度传感器应用最广泛，它具有灵敏度高、线性度好、响应速度快和结构简单的优点。通过对第二章中变压器绕组和铁心的振动分析，我们发现振动加速度是最能揭示绕组和铁心工作状态的指标，因此，本研究中提到的“变压器振动在线监测系统”选择了加速度传感器
加速度传感器的工作原理是利用特定的元件来感知加速度的信号，并将这些信号转化为实际可用的输出设备，它主要可以被分类为压电式、压阻式和电容式等不同的类型。其中以压电陶瓷作为敏感件的振动位移式微加速度计最具有代表性，它可以实现无接触测量，结构简单，成本低廉，性能可靠，易于集成和集成化等优点。压电式的工作机制基于其内部的敏感部件使用了具有压电特性的晶体，当受到特定的压力变化时，会出现极化效应，并在其表面产生与加速度正相关的电荷。压阻式工作原理则利用压电陶瓷作为敏感单元，当外界施加电压时，由于压电陶瓷本身具有弹性特性而使它发生位移从而引起电场强度的改变，最终实现对物理量的检测。压阻式加速度传感器的内部感应部件是由半导体材料构成的测量电桥，主要用于测定加速度。电容式加速度传感原理是利用了压电陶瓷片本身具有良好的机械特性及敏感薄膜结构对应力应变不敏感性而实现测量。电容式加速度传感器的内部结构包括一个可移动的质量块和一个固定的电极，当传感器受到振动时，这两个部分之间的间隙会发生改变，从而引发电容值的变动，相应地，加速度也会发生改变，这为加速度值的测量提供了依据。

表3-1详细比较了三种加速度传感器的长处和短处。在实际的测量过程中，由于变压器的振动频率范围较大，可能会受到外部干扰。综合这些因素，本系统最后选择了12个配备微型集成电路放大器的ICP（压电加速度传感器）型加速度传感器,具体参数见表3-2。

为了更准确地描述变压器内邵振动状沉统组铁心的振动衰减情况，我们选择在变压器绕组首末端相应的变压器油箱外壳位置分别安装传感器。简化的安装位置图如图3-2所示，图中的黑点代表传感器的安装位置。在高低压侧各有六个测量点，总共安装了12个传感器。这些测量点的名称和意义分别是：AH-UP（A相高压侧上侧）、AH-DN（A相高压侧下侧）、AL-UP（A相低压侧上侧）、AL-DN（A相低压侧下侧）、BH-UP（B相高压侧上侧）、BH-DN（B相高压侧下侧）、BL-UP（B相低压侧上侧）、BL-DN（B相低压侧下侧）、CH（CN）、UL-C侧（低压侧）、UL-下压侧。

图３-2传感器安装位置图
3.2实时控制器
NI公司的NIcRIO-9023嵌入式实时控制器被用于硬件实时控制，其主要功能是进行现场数据的预处理、存储和上传操作。软件部分包括主程序模块和中断服务程序两大部分。该设备配备了一个533 MHzFreescale MPC8347的工业实时处理器，并且还搭载了256MBDDR2RAM和2GB的非易失性存储介质，主要用于程序的存储和数据的记录。此外，该控制器还集成有多个接口电路，这些接口电路能够方便地连接到不同类型的设备中去。此外，该控制器还配备了两个以太网接口，以便在不同数据之间进行传输。由于使用了先进的软件编程方法，使得该控制器具备很高的开发效率和良好的扩展性，并为用户提供了多种可供选择的编程语言。此外，这个控制器非常稳固，电能消耗极低，并且它的工作温度范围非常广泛，可以达到40°C-70°C。此外，该控制器还采用了先进的模块化设计，使得整个系统易于扩展和维护，并具备很强的通用性，可适用于不同型号的传感器以及其它设备。除了上述特点，NIcRIO-9023还配备了一层特殊的薄膜材料制成的涂层。这层涂层直接应用于电路板组件，具备出色的密封和保护功能，确保了仪器内部电路在恶劣条件下能够稳定工作，从而有效抵抗潮湿、腐蚀、霉菌和灰尘等环境因素造成的损害，其卓越的性能完全满足了现场长期连续测试的需求。
3.3信号采集模块
我们选择了NI9234动态信号采集模块作为信号采集模块，该模块能够通过与传感器的连接，对振动信号进行连续而高精度的测量，具体的实物图可以参见图3-7。该系统采用模块化设计，由多个采样模块组成一个完整的测试系统。每一个数据采集模块都配备了4个数据输入通道，这些通道适用于各种不同类型的传感器，包括但不限于集成电路压电式传感器和非集成电路压电式传感器，以实现数据的连续高精度测量。在信号数字化转换的过程中，每一个通道的转换速度能够达到51.2kHz，并且在这个转换过程中还采用了内部的抗混叠滤波器以确保信号的准确性。同时也可用于其他需要高速处理信号的场合，如汽车行驶记录仪等。在使用过程中，需要将其插入到NIcRIO-9023嵌入式实时控制器的卡槽中，以便组合使用。NI9234 模块的参数见表3-3 。

3.4电源
实时控制器的电源选择了NIPS-15型号，这种电源以其紧凑的体积、强大的功率储备和持久的耐用性为特点。它采用了先进的电子技术和新颖的设计理念，以确保在恶劣环境下系统稳定运行并延长使用寿命。该设备能够在-25°C至+60°C的温度范围内正常工作，其广泛的操作温度和出色的电磁干扰抵抗能力确保了它在恶劣环境中也能稳定工作。
4软件设计
4.1系统介绍
本文描述的“变压器振动在线监测系统”是由LabVIEW软件开发的，该系统具备实时展示振动数据、进行实时振动数据FFT分析、数据储存、查询历史振动数据以及查询历史分频趋势等多项功能。在对变压器的振动信号进行系统采集的过程中，这些振动信号是通过加速度传感器以10.24KS/S的速率连续捕获的，并被上传到上位机以供存储。我们还利用FFT技术获取了振动频谱，并对绕组与铁心的特定频率进行了深入分析，同时通过历史分频趋势图来追踪其变化，为绕组和铁心的故障检测提供了科学依据。
4.2检测功能
电力变压器的振动无线监测终端的主要职责是对电力变压器的振动参数进行检测。通过对变压器进行受力分析计算出不同工况下的加速度峰值以及对应的频率值，然后利用传感器采集到的振动数据经过滤波、放大等预处理后得到数字信号。这一功能规定，终端设备必须能够实时监控变压器在操作过程中产生的振动信号，并将这些振动信号转换为可供处理的数值数据。本功能的核心指标是检测的范围和精度，它们必须符合行业的相关标准和规定。通过研究分析当前国内外各种主流电力变压器振动测试装置，提出一种适用于高压输电线路等环境下进行振动测量与分析的解决方案。在设计过程中，我们应当选择高灵敏度的振动传感器，并结合精确的信号调节电路以及高速的数据收集系统，以确保振动信号能够被准确地捕获并得到高效的处理。
4.3数据采集处理功能
在电力变压器的振动无线监测终端中，数据的采集和处理功能被视为核心功能之一。在实际应用中，电力变压器振动监测数据通常采用人工采样方式进行传输，由于数据量较大、传输速率较慢，因此很难满足实时监控系统的需求。这一功能规定，终端设备必须能够根据预定的采样频率和分辨率来收集振动数据，并对这些数据执行一系列的处理步骤，以便提升监测结果的准确性和精确性。
利用数字滤波技术，我们对收集的振动数据进行了平滑处理，从而消除了噪声的影响，并提升了数据的整体质量。在此基础上提取出信号中的故障特征信息。通过对特定时间段内的振动数据进行均值分析，我们可以更好地了解变压器振动的总体状况。根据不同时间段振动值大小判断是否存在异常现象。识别并排除不正常的数据点，以避免它们对后续的分析带来负面效果。采用小波分析方法提取信号中的故障特征信息。为了便于后续的数据处理和分析，我们将数据转化为更适合于传输和存储的格式。
4.4通信与控制功能
通信和控制功能构成了电力变压器振动无线监测终端的关键支持功能。在分析了现有变电站设备状态检修系统架构的基础上，提出一种基于无线通信技术的电力变压器振动监测终端设计方案。这一功能规定，终端设备必须能与监测中心以及网络内的其他终端设备进行即时的数据交流，以实现信息的有效传输和共享。此外，该终端设备还应配备控制功能，可以根据用户的具体需求，对其休眠、唤醒、检测和数据传输等功能进行灵活的调整和控制。
利用先进的无线通讯技术搭建了无线通信网络，确保了终端设备与监测中心以及网络内其他终端设备之间的数据互通。通过无线通信网络，可以接收来自监测中心的命令，并对终端的休眠、唤醒、检测、数据传输等功能进行远程控制。系统设计包括通信模块设计、电源管理模块设计、数据通信模块设计、软件部分设计及硬件电路原理图设计。终端设备应当装备有本地控制功能，并能依据预先设定的规则或算法，自行执行如休眠、唤醒和检测等多种操作。基于以上需求，提出一种新型无线传感器网络安全通信系统设计方案。通过对通信协议和数据处理算法的优化，我们确保了数据能够实时传输和处理，从而满足了监测系统的实时性需求。为了增强数据传输的稳定性，我们采纳了数据冗余和校验码等先进技术，并精心设计了故障检测与恢复策略，确保在出现异常时，终端设备能够稳定工作。
5实验测试
5.1电力变压器振动测试系统的组建
这篇文章所描述的系统采用振动法为基础，其主要目的是对电力变压器的绕组以及铁心的振动信号进行监控。该方法采用了新型的智能信号处理算法，能够准确地测量出振动信号中各频率分量与电压之间的关系曲线。该系统主要涵盖了振动数据的收集以及振动数据的深入分析和处理。本系统采用了模块化设计思想，分为三大部分。硬件部分主要由以下几部分组成：压电加速度传感器、信号调节模块、数据采集卡和计算机。软件方面采用模块化设计思想，实现了对各种参数进行实时监控及故障报警功能。测试系统的整体架构如下所示:

图5-1监测系统结构图
根据之前的分析，变压器器身的振动主要由铁心振动和绕组振动触发。因此，在不考虑油温波动和局部放电等外部因素的情况下，变压器器身的振动特性可以被准确地描述:

本研究项目选择了一台实验性的变压器作为研究目标，通过构建的测试系统来探讨变压器在不同的空载电压和负载电流条件下的振动行为。
由于传感器位置的差异，所测得的振动信号强度也会有所不同。为了提高对比度和测量信号的准确度，在实验过程中，我们使用了数据采集卡中的两个通道和两个加速度振动传感器，这些传感器都被粘贴在试验变压器侧面的一半位置，并保持在同一水平位置。
5.2变压器在负载下的振动试验研究
通过将试验变压器的二次侧连接到负载上，并调整变压器的负载电流和负载电压，我们可以分析出，在负载电压的情况下，变压器的振动会包括绕组和铁心的振动。

当我们调整变压器的负载电流与负载电压时，变压器的振动模式肯定会发生变化。通过测试，分析了变压器空载时、短路及过载等情况下动特性参数与振动之间的关系。接下来，我们将在不同的负载条件下对变压器进行实验性的研究。

图5-2变压器负载振动监测试验接线图
在本次实验中，我们使用了预先构建好的监测系统，对试验变压器在负载工况下的振动进行了实验性的监测，并选择了电容作为主要的负载。对不同频率和振幅时的测试结果作了分析比较。研究了当变压器的副边电压上升和负载电流增加时，变压器的振动如何发生变化。

图5-3副边2A 2000V 电压下振动信号时域波形图

图5-4副边 3A 3000V 电压下振动信号时域波形图
在傅里叶变换的影响下，时域振动的波形经过傅里叶变换处理后，得到的频谱图像如下所示

图5-5副边电压下振动信号频谱图

图5-6 副边 3A 3000V 电压下振动信号频谱图