【CVRP物流配送车辆路径规划问题（带容量限制）】粒子群算法PSO求解

课题名称：粒子群算法求解带容量限制的物流配送车辆路径问题CVRP

版本时间：2024-01-10

代码获取方式：

QQ：491052175

VX：Matlab_Lover

模型描述：

设某配送中心有K辆车，每辆车的最大载重量为CarLoad，需要对CityNum个客户城市

进行运输配送，每辆车从中心车场出发给若干个城市配送，最终回到配送中心。

每个城市的需求量为demand(i)，且demand(i)<CarLoad。记配送中心编号为0，

各城市编号为i=1,2,3……CityNum.各城市及配送中心之间的距离为distance。

求满足车辆最少，车辆行驶路程最短的运送方案。

算法流程

第一步：导入实际问题数据，根据城市数量进行编码

第二步：初始化个体和种群的最优位置和最优值。

第三步：计算粒子的适应度值（距离长度），寻找个体极值和群体极值，

第四步：更新速度和位置，重新计算粒子的适应度值

第五步：判断是否满足终止条件，如果没有满足则继续从第四步开始循环迭代，如果满足则停止迭代。

第六步：解码得到最终结果，计算最后一代种群中每个粒子的适应度值，导出适应度值最小的路径。

特殊说明：

VRP问题算是TSP问题的进化版，不仅仅需要遍历所有城市，还需要考虑汽车的载重，城市的配送需求。

Matlab仿真结果：

粒子群算法PSO求解CVRP的仿真结果：

行驶距离随着迭代次数的变化曲线：

粒子群算法PSO求解CVRP问题的配送路线图： 

仿真对比与分析：粒子群算法和遗传算法在本质上求解CVRP问题是类似的，都是不断的迭代种群和个体（粒子），经过一系列的变换和迭代最终寻找到最佳的个体（粒子），即是最优解。但从仿真结果来看，粒子群需要更多的迭代次数才可以找到最佳解。