意大利 - 六月份摩托车销量猛增，2020年和2021年的前景将进一步改善

由于在后Covid-19时代对个人机动性的强劲需求，截至2020年上半年，意大利摩托车市场在2020年上半年增长了30.6％，至2020年上半年。市场前景进一步改善，现在2020年可能与上一年相距不远，而2021年将以两位数增长。

6月新的两轮车销售

在5月份已经显示出消费者需求的快速恢复趋势之后，6月份的销售表现强劲，符合我们此前的预期。

6月销量为41084，同比增长30.6％，截至2020年上半年，销量为144407辆（-25.0％）。

销售最快的是日本品牌，市场领导者本田在6月售出10492辆（增长48.5％），其中雅马哈排名第三，增长51.6％，川崎排名第八，增长62.8％。

此外，其他品牌的表现也非常出色，其中凯旋（Triumph）上升69.6％，贝纳利（Benelli）79.3％，奇威（Keeway）65.6％，胡斯瓦尔纳（Husqvarna）75.2％。

摩托车市场趋势

截至2月底，意大利摩托车市场发展势头良好，前两个月的销量为36489辆，比去年同期增长9.3％。

仅仅10天后，所有经销商都因政府的限制而关闭，几天之内，所有位于意大利的OEM都关闭了工厂。

在第一季度结束时，3月的摩托车销量为8519（-65％），为45004辆（-25.7％），4月为897（-96.9％）。

封锁于5月6日结束，并且经销商们努力以“新常态”重新开放，以保持所有安全新规则。在本月的第一部分中，客户主要是那些在冬天预定了摩托车的客户，而在本月的第二部分中，由于对轻便摩托车和125 cc踏板车的需求很高，客户流量大幅度增长。每月销售额为27552，下降了11.5％。

2019年摩托车市场数据

根据意大利运输大臣发布的数据，2019年对于两轮车行业来说是积极的一年，全年销售额为260353，增长5.0％，连续第五次增长，稳坐老二位置，仅次于法国。

50cc细分市场继续下滑，全年销量仅为19091，下降7.6％，占总数的7.3％，而50cc以上的踏板车细分市场为133044（+ 5.2％），占总数的一半。摩托车部门的销量为98387辆（增长6.5％）。

宝马强劲的表现推动了旅行车细分市场（增长42.1％），是增长最快的领域。Supermoto（+ 16.8％），Adventure（+ 12.9％）和Street（+ 10.4％）的其他一些正增长。

电动领域的发展比其他欧洲国家要慢，2019年的销售额仅为5250，增长26.6％。

意大利摩托车

在意大利市场中，四个品牌占了一半。

分析2019年的数据，领导者是本田，销量为54634辆（+ 7.1％），市场份额为21％。

排在第二位的比亚乔（Piaggio）售出42776（+ 5.9％），市场份额为16.4。排名第三的雅马哈以26645的销量（-6.4％）和10.2％的市场份额紧随其后的是台湾Kymco的24054（-3.5％）。

排在第五位的顶级品牌中，宝马以创历史新高的15632销量（+ 13.2％），首次超过15000辆，其次是杜卡迪，其表现不佳，为9155辆，令人惊讶地处于负数区域（-0.6％）。

SYM以7591辆（+ 19.7％）排在第七位，领先Kawasaki的7517辆（+ 8.0％）和KTM的7227辆（+ 4.3％），快速增长的Benelli以6818（+ 33.7％）排在第十。

与其相比较其他制造商就差强人意了，例如Harley-Davidson（-8.2％），Aprilia（-4.1％），Peugeot（-16.5％），Suzuki（-6.7％），甚至是电动踏板车生产商Askoll（-6.6％）。