【学习总结】飞跨电容三电平boost拓扑发波分析与matlab仿真

0 飞跨三电平boost电路拓扑

正常工作时，飞跨电容的电压大约控制在输出电压的一半，降低了开关器件的耐受电压。

1 工作模式

根据开关管T1和T2的开关状态，可以组合成4种不同的飞跨boost工作模式，分别为：

1.1 模式1: {0，1}，T1断开，T2导通

电感电流线性增加，电感L储能能量，飞跨电容Cf储存能量。

1.2 模式2: {1，0}，T1导通，T2断开

电感电流线性增加，电感L储能能量，飞跨电容Cf释放能量

1.3 模式3: {0，0}，T1断开，T2断开

电感电流线性减少，电感L释放能量，飞跨电容Cf能量保持不变

1.4 模式4: {1，1}，T1导通，T2导通

2 工作状态

基于反向PWM载波调制的飞跨boost电路开关管T1和T2以占空比D交错180°导通，根据占空比大小，飞跨boost电路工作状态可分为两种：
1、当占空比D ≤ 0.5时，电路工作在S1 - S3 - S2 - S3循环；
2、当占空比D ＞ 0.5时，电路工作在S1 - S4 - S2 - S4循环；

2.1 占空比D ≤ 0.5的工作状态

2.2 占空比D ＞ 0.5的工作状态

2.3 两种工作模式对比

无论哪种工作模式，T1和T2最大只承受一半的母线输出电压，且输入滤波电感脉动频率近似2倍开关频率变化。

3 matlab仿真

以下为matlab的仿真结果（开环），仿真模型如下，可做参考。

3.1 占空比D ≤ 0.5工作状态仿真

可以看出3个小结论：
1、T1或T2导通时，电感电流线性增加，在储存能量，两个管子都关断时，电感电流线性减少，电感释放能量；
2、电感电流脉动频率为开关频率的2倍；
3、飞跨电容的电压为输出电压的一半（最后一个图为输出电压）；

3.2 占空比D > 0.5工作状态仿真

结合两个工作状态的仿真，可以看出，输入滤波电感电流主要由下管的脉宽控制。

4 参考

1、基于光伏逆变器的飞跨Boost电路参数设计方法研究