汽车仪表自动化校验套件 FOne AutoTest-Meter (汽车仪表自动化测试)

@[TOC](汽车仪表自动化校验套件 FOne AutoTest-M (用于汽车仪表自动化测试))

FOne AutoTest-Meter™是南京富士通南大软件技术有限公司自主研发的一套面向汽车仪表提供自动化校验的解决方案。

产生背景

随着汽车保有量的增加，各种车载汽车电子产品也随之不断被推出。包括前装的汽车电子设备，如：汽车仪表、中控导航等；后装的车载辅助设备，如：行车记录仪器、智能后视镜、抬头显示仪等。
在上述各类汽车电子产品不断迭代更新过程中，产品上市前，对产品的测试工作变得更加繁杂，其中包含很多重复性的验证性测试工作。而测试工作中针对汽车电子特性，涉及到通过电阻式传感器检测的阻值输入校验，例如汽车仪表显示油压、水温、胎压；涉及到通过电阻元器件产生的阻值信号输入校验，例如汽车方向盘、中控导航设备的按键操作。关于汽车电子产品的电阻信号输入相关的测试，目前只能通过外接可调负载电阻箱加人工测试的方式进行。但是该方法存在以下明显弱点：

1. 频繁地人工调节产生的电阻、电平信号，易发生人为误差，而在精密度要求较高的设备上，这些误差可能是致命的；
2. 实车场景较复杂，比如无法构建一些毫秒级别延迟，用来测试设备的功能和性能;
3. 需要进行大量重复性的验证性测试的情况下，显得效率较低、共通性差、成本较高；

主要功能

本方案可广泛应用于各形式的汽车仪表（Cluster）的产品测试，通过汽车信号发生装置模拟常用汽车信号(CAN、电阻、电平等)、可编程的测试脚本、自动且可控地执行测试、仪表反馈的测试信号自动判断、生成测试报表并邮件提醒，从而形成一套全闭环自动化测试。
本校验套件于被测试对象的平台无关，并且兼容常用的Vector、Kvaser、PCAN等CAN工具，软件接口丰富可扩展性强。该产品由上位机软件（AutoText-Meter）与汽车信号发生装置（ VSG-Meter ）组成。具体功能如下：

1. 支持各形式的汽车仪表产品(机械、液晶等)测试，与车机软件平台无关；
2. 支持模拟4路高精电阻信号、16路高低电平信号、2路CAN信号输出；
3. 支持可编程的自动化测试脚本(Excel)，无需编程经验，简单易上手；
4. 支持自动编译解析脚本、可控自动执行、自动确认结果的全闭环测试；
5. 兼容常用的Vector、Kvaser、PCAN等CAN工具，软件接口丰富可扩展性强；
6. 支持测试单步或循环播放/暂停等控制，稳定执行测试，终端毫秒级响应；
7. 支持基于高清摄像头及图像识别技术的实时画面检测

关键特性

操作简便
-支持通过固定格式的Excel快捷生成测试用例
-IDE环境可视化界面操作，无需任何脚本知识

可扩展性
-支持多种外部设备扩展，如CAN信号模拟装置等
-支持满足个性化需求的二次化定制开发

高效准确
-稳定执行测试，终端毫秒级响应
-支持测试单步或循环播放/暂停等控制

智能验证
-支持CAN信号等收发结果验证
-PC端校验，日志可视化方便测试过程追溯

应用场景

-适用于汽车仪表的CAN、电阻、电平等信号输入进行测试的各式场景
-适用于车载嵌入式产品的结合测试、系统测试、回归测试、疲劳测试及复现问题时的重复性测试等

相关案例

通过本产品的导入，帮助多家主机厂及Tier1实现了产品品质的提升及生产力的提升，极大地降低了人力成本投入，获得了客户的一致好评。
某国际知名汽车公司的汽车仪表测试
为其提供的基于本解决方案的仪表自动化校验方案，广泛应用于一系列仪表的常用信号输入输出校验测试，及重复性问题复现测试等，为公司提高产品品质和降低人力成本投入方面提供了有效对策。
某国内汽车仪表Tier1的汽车仪表系统测试
配合本公司AutoTest-X产品，实现了汽车中控与仪表连携的全面自动化测试。因更接近实车环境上操作的全面的汽车信号模拟、测试用例制作方便、结果确认可靠性强、过程可追溯等特点，广泛应用于系统测试、性能测试等测试阶段中，很大程度上保证了产品的品质，降低了人力测试成本的投入。

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