例1
% C_total_model = R_total_model/(1/2*rho_model*S_model*V_model^2)
% 式中:
% C_total_model 船模总阻力系数
% R_total_model 船模阻力 N
% rho_model 实验水池中的水的密度 kg*m^(-3)
% S_model 船模湿面积 m^2
% V_model 船模速度 m*s^(-1)
% C_friction_model = 0.075/(lg(Re_model)-2)^2
% 式中:
% C_friction_model 船模摩擦阻力系数
% Re_model = V_model*L_model/mu_model 船模雷诺数
% L_model 船模水线长 m
% mu_model 实验水池中的水的运动粘性系数 可从水温表查得
% C_rest_model = C_total_model-C_friction_model
% 式中:
% C_rm 船模的剩余阻力系数
% C_total_model 船模总阻力系数
% C_friction_model 船模摩擦阻力系数
% Fr = V^2/(g*L) 佛鲁德数
% 根据相似定律 Fr_ruler = Fr_model/Fr_simulation
% => V_simulation = V_model*lambda^(1/2)
% 式中:
% lambda = L_simulation/L_model
% 根据相似定律 C_rest_simulation = C_rest_model
% C_friction_simulation = 0.075/(lg(Re_simulation-2)^2)
% 式中:
% C_friction_simulation 实船摩擦阻力系数
% Re_simulation = V_simulation*L_simulation/mu_simulation 实船雷诺数
% L_simulation 实船水线长 m
% mu_simulation 实船的水的运动粘性系数 一般取 15℃ 时的值
% 通常取实船粗糙度补贴 Delta_C_friction = 0.4*10^(-3)
% C_total_simulation = C_rest_model + C_friction_simulation + Delta_C_friction
% 式中:
% C_total_simulation 实船总阻力系数
% R_total_simulation =
% 1/2*rho_simulation*S_simulation*V_simulation^2*C_total_simulation N
% 式中:
% R_total_simulation 实船总阻力
% rho_simulation 实船的水的密度 kg*m^(-3) 一般取 15℃ 时的值
% S_simulation 实船湿面积 m^2
% P_effective_simulation = P_total_simulation * V_simulation/1000
% 式中:
% P_effective_simulation 有效功率 kW
% P_total_simulation 总功率 W
% V_simulation 实船速度 m*s(-1)
clear;
% 设计数据
% 尺度比
lambda = 50;
% 实船水线长 m
L_simulation = 152;
% 实船湿面积 m^2
S_simulation = 4075;
% 实验数据
% 船模速度 m*s^(-1)
V_model = [
0.7
0.8
0.9
1
1.1
1.2
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6];
% 船模总阻力 N
R_total_model = [
0.18042
0.22504
0.27963
0.35303
0.43209
0.50693
0.49687
0.6238
0.78914
1.15075
1.59732]/