汽车线束整车3D模型 线束设计资料大全

最新推荐文章于 2025-04-23 18:30:00 发布
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分类专栏： CATIA 产品设计
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汽车线束整车3D模型 线束设计资料大全
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汽车整车三维建模用于逆向设计与竞品分析
xtop3d的博客
11-23 4450
当前，中国汽车产销量已经占据全球近三分之一份额，成为国内外车企最重要的市场阵地。在经历了2019年行业不景气和销量小幅下降之后，2020年中国汽车产业面临着转型升级，竞争将更加激烈。 随着市场需求的改变，汽车的更新换代速度日趋加快，其设计、制造速度的快慢直接制约着汽车工业的发展，基于三维建模的逆向工程在汽车工业的应用，有助于提升汽车外形的比例、线条、曲面等设计美感，促进汽车制造业的发展。 汽车整车三维逆向需求 汽车造型已经成为一款车竞争力的核心要素之一。汽车外形设计美学，在极具工业性代表的汽车身.
吉利汽车整车部设计手册-电器线束部分.pdf
02-21
吉利汽车整车部设计手册-电器线束部分
汽车电线束设计(三)
weixin_33849942的博客
01-09 375
接地原则 Air/Bag -—— BATTERY — + ABS1、一般不重要的部位就近接地；重要部位如安全气囊，Sensor，Control，ABS必须指定地点接地，一般接到蓄电池负极，而且为安全考虑要采用两个搭铁点为最佳。具体见下图： 2、所有地线如都与蓄电池（B...
PCB接插件3D模型，step格式
04-30
个人整理的一些关于接插件PCB封装对应的3D模型，全部都是STEP格式的，可以直接加载到allegro PCB中使用，
多线程reactor模型
地推
10-24 282
reactor 多线程的实现最大的区别是拥有一个专门用来处理实际I/O 操作是线程池 优点： 1、拥有一个Acceptor 专门用来监听请求的I/O 类型 2、使用专门线程池可以提高acceptor的并发量，并且可以将同一个SocketChannel 放于同一个I/O 线程处理，同一个I/O线程可以处理多个SocketChannel的READ/WRITE事件 在大部分场景，该线程模型都能处理，但存在这样一种场景：单个Acceptor 线程 可能会因为需要监听大量的 SocketChanne.
CATIAI汽车整车数模3D零件图档
QQ_2767376626的博客
09-10 2178
CATIAI汽车整车数模3D零件图档 链接：https://pan.baidu.com/s/1o03RTz7ra2GccdKIG61dWg 提取码：l6zp
3D模型 [插件] 1000+ Character Pack_一些小角色模型_低面数
04-07
3D模型 [插件] 1000+ Character Pack_一些小角色模型_低面数，链接：https://pan.baidu.com/s/1fgFg99ySJpX6hpE5XLMOjw，购买之前请先确认链接可用，文件里是链接密码。资源仅供大家学习交流，下载的文件很小，是因为这是网盘的资源链接的密码，资源在网盘中，请大家确认链接有效后，放心下载。
【软件定义汽车】SOA框架介绍
u012739527的博客
05-13 4124
软件定义汽车之SOA
PREEvision各层在电子电气架构建模中的开发要点：产品目标 | 逻辑功能架构 | 软件架构 | 硬件网络架构 | 硬件部件架构 | 物理架构 | 映射 | 信号路由/线束路由
Polelink北汇信息的博客
02-24 5816
PREEvision工具为用户提供了一个完整的协同开发平台，不仅支持从电子电气系统需求阶段到产品系列开发的全过程，同时包括了对产品线及模型元素管理方面的内容。 图1 PREEvision工具EEA设计流程 本文重点围绕PREEvision工具在EEA设计阶段各层功能及建模要点进行描述（主要在EE perspective下）。 1 PREEvision产品目标（Product Goal） 产品目标（Product Goal）用于描述产品的设计目标，主要从设计需求层面开展建模设计。包括三个维度，即客
汽车电子EMC 专家的成长系统计划
最新发布
weixin_42966141的博客
04-23 304
结合《High-Speed Digital Design》（Howard Johnson）研究PCB层叠结构与返回路径对共模电流的影响，使用SI9000进行传输线阻抗仿真。通过将理论解构为可执行的工程方法，将测试数据转化为设计规则，最终构建从芯片级到整车级的EMC正向设计能力，实现从问题解决者到规则制定者的跃迁。- 对比ISO 11452-2（BCI）与ISO 11452-4（大电流注入）的测试差异，建立测试-设计映射关系表。
catia三维数模
06-29
此处建立了一个三维数模的模型，欢迎下载与交流，此零件图用CATIA绘制
USCAR20汽车线束接插件实验标准
03-01
USCAR20汽车线束接插件实验标准,本规范详细描述了关于电连接性能的程序，模拟汽车实际条件进行一系列寿命试验。建立了汽车实际情况中压接界面和连接界面与该试验的相关性并且建立了数千样品和数百万产品和汽车环境测量。用于该试验的是插配好的连接器组件。一般，本试验在85°C 和125°C温度下进行2个循环
3D模型 [插件] SciFi Industrial Level Kit 2.0._一个科幻工厂场景_带室内
04-07
3D模型 [插件] SciFi Industrial Level Kit 2.0._一个科幻工厂场景_带室内，链接：https://pan.baidu.com/s/1qIklss8BLVbdn8qGuzeTBA，购买之前请先确认链接可用，文件里是链接密码。资源仅供大家学习交流，下载的文件很小，是因为这是网盘的资源链接的密码，资源在网盘中，请大家确认链接有效后，放心下载。
某新能源汽车尾门漏水分析.pdf
08-31
利用3D模型和FE（有限元）分析，模拟实际工况，可以提前发现并优化设计中的潜在泄漏点。在生产制造阶段，则应严格控制工艺流程，确保每个环节的密封性能满足标准，从而提高整车的防水性能。 综合来看，解决新能源...
智能汽车软件行业深度研究：汽车软件的星辰大海
qq_41854911的博客
07-15 3511
1.1软件成为智能汽车差异化的核心汽车智能化的大趋势下，“软件定义汽车”成为产业共识。简单来说，软件定义汽车（SoftwareDefinedVehicles，SDV）指的是软件将深度参与到汽车定义、开发、验证、销售、服务等过程中，并不断改变和优化各个过程，实现体验持续优化、过程持续优化、价值持续创造。目前，不同车型在硬件配置方面逐渐趋同，各大车企在硬件领域已经经历了漫长的竞争，硬件及其成本持续改善的空间较为有限。1.2软硬件解耦带动汽车软件架构向SOA演进3.1中科创达3.2光庭信息。...
汽车拆解分析杂谈
吴建明wujianming_110117
07-22 1226
汽车拆解分析杂谈
【线束设计案例精讲】：CATIA软件实际问题解决的全流程剖析（实操高手必学）
随着汽车电子化和智能化的不断推进，线束设计作为汽车电气系统的核心组成部分，其设计质量直接影响到整车的电气性能和安全性。本文首先对线束设计的基础知识进行了概述，并详细介绍了使用CATIA软件进行线束建模的...
CATIA线束设计的协同工作：多用户环境下的无缝协作流程（协作无界，效率倍增）
随着现代汽车电子系统复杂性的增加，线束设计作为其中的关键环节，其协作效率和质量直接关系到整车性能。本文深入探讨了在CATIA软件平台上实现线束设计的协同工作。首先，概述了线束设计的基本概念以及协同工作的...
新能源动力电池装支架中框套钉设备设计
在新能源汽车领域，动力电池作为核心组件，其稳定性和安全性对整车的性能有着至关重要的影响。动力电池系统包含多个复杂的组件，其中包括电芯模组、电池管理系统、热管理系统以及连接它们的铜巴和线束等。为了确保...
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