- 博客(570)
- 资源 (4)
- 收藏
- 关注
RSS订阅
原创 宝马 M 赛车运动选择 MdynamiX 作为虚拟赛车模拟开发合作伙伴
慕尼黑，2026 年 4 月 30 日 – MdynamiX 与宝马 M 赛车运动已正式达成战略合作伙伴关系。此次合作的核心在于高性能车辆的虚拟驾驶体验开发，旨在显著加速开发流程，同时更早、更高效地挖掘车辆性能潜力。
2026-05-07 11:03:41
314
原创 智能底盘测试解决方案
底盘控制器引入虚拟化测试，是实现测试左移、降本增效的关键手段。通过仿真加速、并行测试、前置缺陷拦截、软硬件成本优化，既能高效支撑高频回归与多版本迭代，缩短整体研发周期，又能降低硬件依赖与返工损耗，全面提升底盘电控系统研发质量与项目推进效率。基于纯软件虚拟化仿真环境，可脱离物理硬件提前开展控制器逻辑、策略、功能验证，实现开发与测试并行。
2026-04-30 15:09:10
567
原创 智慧储能BMS全栈测试解决方案
本文主要介绍北汇信息智慧储能BMS全栈测试解决方案。通过搭建储能系统仿真测试HIL平台，可以对储能BMS的通信、采样、故障响应机制等功能进行验证。可将储能BMS的开发与验证工作在高效率、高覆盖率的“虚拟实验室”中完成，能在研发早期高效定位并修复缺陷，大幅缩短开发周期并降低现场调试成本，是实现储能系统“安全、高效、可靠”交付的关键支撑。
2026-04-02 15:11:17
578
原创 从 HiL 到 vECU SiL：汽车控制器验证为什么正在加速前移
在软件定义汽车时代，软件开发速度正在持续提升，而验证体系也必须同步演进。HiL 依然重要，但它更适合承担系统级和硬件相关问题的最终收敛；而基于 vECU的 SiL，则让更多软件验证工作可以前移到更早阶段完成。这并不是简单地增加一种测试方式，而是重构控制器开发中的验证节奏。谁能更早让软件进入可验证状态，谁就更有机会缩短反馈闭环、降低返工成本，并在高频迭代中保持研发主动权。
2026-03-25 11:18:20
619
原创 ZCU一体化测试解决方案
在本文中，我们将深入对ZCU功能、发展及测试趋势进行分析，系统性讲解从研发端的软件级测试（MiL/SiL/PiL）到验证端的单部件-系统级-整车级测试，以及如何建立一体化的测试解决方案，旨在帮助OEM和Tier1梳理完整测试流程，加速产品迭代。
2026-03-11 11:09:06
614
原创 一站式国标2015+充电仿真与测试介绍
随着新能源汽车的普及和充电标准的更新，新能源汽车和充电桩的充电能力和兼容性得也在不断提升。2015年发布的国标直流充电协议-GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》，如今已升级为GBT 27930.2-2024 《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分 用于GBT20234.3的通信协议》，简称2015+充电协议。北汇信息根据2015+充电协议，基于CANoe开发了一套充电桩仿真测试工程，主要用于新能源汽车充电相关测试。
2026-01-06 11:13:13
1334
原创 TSN（时间敏感网络）纯干货分享
背景介绍TSN（Time-Sensitive Networking）时间敏感网络，即在非确定性的以太网中实现确定性的最小时间延时的协议族，是IEEE 802.1工作组中的TSN工作组开发的一套协议标准，定义了以太网数据传输的时间敏感机制，为标准以太网增加了确定性和可靠性，以确保数据实时、确定和可靠地传输。扩展介绍2006年，IEEE 802.1工作组成立了AVB音视频桥接任务组，主要解决以太网中音频视频数据实时同步传输的问题。2012年，AVB任务组在其章程中扩大了时间确定性以太网的应用需求和适用
2020-12-16 11:29:07
19807
8
原创 科普系列 CAN/CAN FD 采样点及其测试简介：采样点定义 | 为什么需要测试采样点 | 采样点测试方法 | 采样点测试误差产生原因 | CAN FD采样点测试复杂原因分析|CAN FD第二采样点
CAN FD数据场的位速率视报文的BRS位（Bit rate switch ）而调整——当BRS位检测为隐性时，CAN FD的位速率将从仲裁场的最小位速率切换为数据场的数据位速率，这一位速率将持续至CRC界定符的采样点。① VH6501和待测ECU之间的位时间偏差造成的系统误差：理想情况下500 Kbps的传统CAN的位时间长度为2 μs，但实际环境里，待测ECU和VH6501的位时间与标准的位时间之间存在一定的偏差。在我们了解采样点的测试方法之前，我们需要先了解CAN报文的一个位时间是如何组成的。
2026-07-03 15:05:30
158
原创 BMS 测试全链路解决方案：从HiL到虚拟验证，赋能汽车/储能/船舶/eVTOL全赛道
环境仓可以模拟不同的外部温湿度环境。同样的电池包，用不同的 BMS 算法和控制策略，最终表现出来的续航、寿命、安全性可能天差地别，而且对于电池，车企一般更多的是只能选择它的容量，电池类型等等，但是在BMS的不同能量控制方式或者功能管理方式上却拥有决定权，这也是为什么现在不管是车企还是电池厂，都在 BMS 的研发和测试上投入了大量的资源。随着新能源技术的快速迭代，BMS 正从单一的汽车应用向多领域拓展，其功能也从基础的能量控制、状态监测，延伸至复杂的安全防护、热管理、跨域协同等多个维度。
2026-06-25 13:36:22
268
原创 会充电的CANoe –面对复杂生态的整车级充放电系统全链路自动化测试
北汇信息基于多年测试系统经验，推出了针对整车层级的充放电功能测试系统。北汇信息基于 Vector VT 系统提供的整车级充放电自动化测试方案，以全流程自动化、全标准覆盖、全场景仿真为核心，助力车企在项目早期实现高效验证，实现测试前移、效率提升。基于Vector VT系统搭建的整车级充放电自动化测试系统，在测试覆盖度上，可以实现整车级充放电基础功能、功能安全、用户场景、性能压力的全方位测试，从而实现整车级充放电全场景、全流程、全标准的自动化测试，全面验证充放电功能的稳定性与可靠性，有效缩短项目整体测试周期。
2026-06-17 16:52:56
292
原创 VectorCAST 2026重磅发布：AI驱动测试自动化及编码测试体验全升级
现如今，AI正重塑着各行各业的工作方式，汽车电子测试领域同样不例外，对于需要满足ISO 26262道路车辆功能安全标准的代码动态测试而言，基于需求的测试是软件功能测试的核心要求。过去这一环节依赖工程师人为解读需求、手动创建并关联测试用例，耗时费力，大家也一直希望实现这部分工作的自动化提速。VectorCAST作为嵌入式C/C++代码专业动态白盒测试工具集，也着手于优化这一关键流程，并于2026年3月正式推出VectorCAST 2026版本。
2026-06-10 16:05:47
470
原创 整车级电子电气虚拟测试系统（VV）解决方案
整车 VV（Virtual Vehicle）测试，是面向软件定义汽车、中央—区域EE架构的整车级电子电气前置验证体系，以HiL硬件在环+实时整车模型为核心，在无实车、无真实电池的实验室环境下，构建1:1虚拟整车闭环，实现多域协同、跨域交互、高压安全、故障极限等整车级验证，可以填补零部件HiL与实车测试之间的缺口，支撑V模式开发落地。搭载高可靠实时仿真硬件集群，包含实时处理器、多路I/O板卡、程控电源、故障注入单元、电子负载、三通切换板卡、供电管理单元等配套设备。④用户体验为核心的车身、座舱和网联交互场景。
2026-05-28 14:50:32
504
原创 基于CANoe的CAN XL测试实践
该模式采用 NRZ（不归零）编码，逻辑 “0” 用 “显性” 状态表示，逻辑 “1” 用 “隐性” 状态表示，与CAN/ CAN FD 一致。CAN XL中在仲裁域使用此驱动模式（仲裁速率一般为500kbit/s-1Mbit/s，使用此驱动方式可以保证仲裁可靠性）；当CAN XL在实际应用中速率要求较低时（≤8Mbit/s），也可以选择此驱动方式以降低成本，这样保留了大容量数据传输的需求（数据场最大2048个字节），且与CAN/CAN FD编码方式一致。
2026-05-20 10:46:39
491
原创 面向GB/T 45086.1-2024的车载导航定位自动化测试解决方案
首次定位时间是否达标？每一个测试用例的实测指标、标准阈值和判定结果，例如：水平定位精度实测值、垂直定位精度实测值、测速误差、冷启动/热启动首次定位时间、捕获灵敏度、跟踪灵敏度、异常场景下位置偏移、是否发生复位或死机、是否正确剔除异常卫星等。北汇信息的车载导航定位测试解决方案，以标准为依据，以仿真为手段，以自动化为核心，以数据闭环为支撑，帮助客户把车载定位能力测准、测全、测可靠，通过GNSS信号仿真构建开阔天空、城市峡谷、高架桥、弱信号、异常卫星等多类场景，弥补实车道路测试成本高、重复性差、不可控的问题。
2026-05-13 10:34:16
552
原创 2026汽车软件发展现状报告 第3-5章
2026年，汽车软件开发的核心关注点主要集中在质量、功能安全(Safety)、信息安全(Security)、团队生产力与测试等五大方向。其中，质量已连续多年位居首位，功能安全与信息安全紧随其后，体现出行业对功能安全与信息安全风险控制的持续重视。
2026-05-12 12:14:30
389
原创 DDS协议解读及测试开发实践
DDS是OMG在2004年发布的中间件协议和应用程序接口（API）标准，它为分布式系统提供了低延迟、高可靠性、可扩展的通信架构标准。DDS目前在工业、医疗、交通、能源、国防领域都有广泛的应用。OMG（Object Management Group）成立于1989年，是一个开放性的非营利性的计算机行业标准联盟。OMG多年来致力于为工业分布式系统提供可互操作的，可移植的，可复用的软件标准。它的成员包括IT行业的设备供应商，终端用户，政府部门，以及学术组织等。
2026-05-09 15:14:04
525
原创 2026汽车软件发展现状报告 第2章: 汽车软件开发的核心关注点
2026年，汽车软件开发的核心关注点主要集中在质量、功能安全(Safety)、信息安全(Security)、团队生产力与测试等五大方向。其中，质量已连续多年位居首位，功能安全与信息安全紧随其后，体现出行业对功能安全与信息安全风险控制的持续重视。随着软件定义汽车的发展以及AI的引入，系统复杂度不断提升，企业的关注重点正从单一质量问题，转向“质量、复杂度与协同效率”并存的综合挑战。
2026-04-29 16:23:55
314
原创 会充电的CANoe – VH6501助力电动汽车出海CAN通信故障注入测试
借助VH6501，解锁EVCC测试高效新模式EVCC作为新能源汽车充电安全的核心部件，其CAN通信的可靠性至关重要。基于VH6501全面的CAN通信故障注入能力、可以针对EVCC CAN通信HiL测试提供一站式解决方案，助力企业降低研发成本、提升产品质量，快速响应市场需求。
2026-04-29 10:08:34
580
原创 2026汽车软件发展现状报告
本报告由Perforce发布，基于对全球汽车开发团队的深入调查与分析，提供行业洞察和实践建议，帮助团队优化开发流程、提升软件质量，并应对未来软件定义车辆的挑战。
2026-04-28 10:30:22
324
原创 功能安全法规标准（转向和制动最新强规）解读：从合规要求到测试验证
本文基于ISO 26262功能安全标准框架，系统梳理上述法规的核心条款与测试要求，探讨标准在实车测试中的具体落地方式，为功能安全验证工作提供技术参考。
2026-04-15 10:33:50
605
原创 Perforce 静态分析现已正式支持 Rust语言
目前 Perforce QAC / Klocwork最新版本已正式支持 Rust语言，借助 Rust + Perforce 静态分析，成为 Rust 项目研发提质增效的优质解决方案。
2026-04-08 16:48:40
533
原创 【文章转载】AI 辅助代码修复：嵌入式软件开发的突破性进展
作者：Steve Howard，Perforce Software**嵌入式世界展览会（Embedded World）**历来是行业尖端创新的风向标，不出意外，AI 相关的技术发展在 2026 年极有可能再次爆发。其中最新的技术之一，便是 AI 辅助代码修复，它将助力软件开发人员更高效、更精准地解决编码错误、安全漏洞以及标准合规性问题。尽管这项技术问世不久，但预计 AI 辅助代码修复很快就会成为 DevOps 流程中的标准环节。为了理解这种方法为何具有如此大的突破性，了解一些行业背景会很有帮助。
2026-03-26 17:43:46
454
原创 【协会活动】走进大众汽车（中国）科技—智能化热管理技术交流对接会顺利举办
北汇信息参加由上海市交通电子行业协会和大众汽车（中国）科技有限公司、嘉之道汽车共同主办的走进大众汽车（中国）科技——智能化热管理技术交流对接会
2026-03-24 15:56:47
315
原创 总线谜云：谁在干扰CAN FD的通信？
CAN FD在位速率较小的仲裁场和位速率较大的数据场分别采用了两个不同的采样点。第二采样点（secondary sample point，SSP）的作用，是在不改变传输延迟补偿的情况下，实现CAN FD在数据场的位错误检测要求。使用第二采样点的发送节点会忽略它在采样点检测到的位错误。但是如果在SSP检测到位错误，发送节点将会在下一个采样点对检测到的位错误发出错误帧。在客户求助于专业测试服务业务的时候，借助基于北汇信息的Test House实验室，进行专业测试分析，最终确定为ECU的第二采样点问题。
2026-03-23 12:05:07
107
转载 知识分享 | 如何通过建模规范轻松掌控Stateflow开发
Stateflow为用户提供了强大的建模功能，但如果使用不当，也可能带来风险。为了更好地管理复杂性，请遵循以下最佳实践：• 保持简单！避免在转移和状态逻辑中引入不必要的复杂性。• 在Simulink中执行算术运算：否则，图表可能会变得过于庞大而难以控制。• 遵循既定的建模规范，以避免出现非预期行为和容易出错的模式。• 保持布局清晰且结构化，提高模型的可读性和可维护性。• 使用MES Model Examiner® (MXAM)等工具，自动化检查模型是否符合建模规范。
2026-03-23 10:58:37
94
原创 北汇信息Test House测试服务助力中国零部件企业出海
作为专业的汽车电子软件测试服务商，北汇信息凭借专业的技术能力和丰富的行业经验，在近几年成功助力众多国内零部件企业与德国宝马、大众，美国福特、通用，日本丰田、本田，韩国现代、起亚等Global OEM建立了紧密的合作关系，为其出口的汽车零部件提供了软件测试（单元测试、集成测试）、虚拟验证及持续测试（CI/CT）、总线通信一致性、网络管理、诊断服务和诊断刷写、功能安全等核心测试领域的测试服务，为每一个出海的零部件进行严格把关。现代汽车的网络架构越来越复杂，各个节点的有效管理和协同工作至关重要。
2026-03-18 10:51:12
463
原创 改善快讯——北汇信息第五期业务骨干OBS训练营
训练营以参与互动、感受文化、鼓励思考为规则，大家不仅学习了OBS的方法，更深入了解了精益理念，还增强了做好工作的信心和决心，可谓受益匪浅。2022年北汇信息正式成为东方中科旗下成员企业，我们始终专注于汽车电子领域的新技术和新产品，通过汇聚来自五湖四海的优秀人才，提高团队整体的技术服务，为整车厂和零部件企业提供完整的研发、测试解决方案。新成立的交付中心和现场服务BU的业务骨干们齐聚北汇宁波分公司，体验学习OBS相关知识与工具，提升工作效率与团队协作能力，为自己和团队的进一步成长打下了良好的基础。
2026-03-18 10:20:39
187
原创 车载以太网设备如何进行线束连接
备注：需要关注的是，如果使用RJ45来进行DoIP通信的时候，一般VN系列设备的i/o接口也要同步接入，实现诊断激活信号的发送。用户在使用VN系列设备时，不了解接口和线束关系，导致无法采集以太网数据。
2026-03-09 09:01:49
90
原创 CANoe性能问题的处理方法
用户在使用CANoe配置时遇到性能问题（如系统响应慢或配置执行不顺），希望自行采取措施改善情况。性能问题因系统和配置的多样性而复杂，通常没有单一解决方案，可能源于系统资源不足、配置复杂度过高，或两者结合。测试其他系统（如桌面 vs. 笔记本）；• 启动前检查：使用任务管理器查看CPU负载（是否有高耗进程）、可用RAM（复杂配置建议32GB以上）、存储容量。• CAN特定检查：重现问题时查看统计窗口（总线负载、控制器状态）和跟踪窗口（错误记录）。• 如果发现异常，表明系统可能已达极限，但可通过优化配置缓解。
2026-03-09 08:55:25
257
原创 CANape 24新版发布【下】——标定功能完善及ADAS数采增强
本篇文章继续从标定、ADAS数采两方面，深入剖析CANape 24如何为工程师们在复杂环境下的高效测试提供强有力支持。
2026-02-26 14:27:50
701
原创 【北汇信息有礼了！】骐骥并驱同奋力，偕行致远得真知
来信特别提及，北汇团队在面对复杂技术挑战与紧迫项目周期时，所展现出的深厚专业技术功底、严谨细致的测试方法论、灵活高效的资源调度能力，以及对项目关键时间节点的精准把握与全力保障，为确保客户新车型及新功能的研发进度、提升软件质量与可靠性做出了重要贡献。在此复杂多变且充满挑战的环境中，北汇信息始终秉持“价值创造、共享成功”的理念，在广大客户与合作伙伴的鼎力支持下，实现了持续、稳健的高质量发展。祝愿大家在新的一年里，如骏马奔腾，奋进不息，事业与生活皆能“一日千里”，共创辉煌！时间紧，任务急，帮到了成工，就是成功！
2026-02-11 13:08:19
157
原创 知识分享 | 关于工具分类与鉴定：MES模赛思为您助力
根据第一步的结果，再进行可能需要的（II）工具鉴定，以确定所需的信心。关于这一话题，欢迎参看我们的文章：符合ISO 26262标准的工具分类与鉴定了解更多。尤其重要的是，工具鉴定在降低因工具故障引发系统性故障的可能性方面起着关键作用。针对MXAM工具的鉴定，MES模赛思提供了符合ISO 26262要求的MXAM鉴定包，有效满足您的需求。此外，工具鉴定的所有后续活动应在《软件工具鉴定报告》中完整记录，以证明所有相关流程均已执行。完成工具使用规划后，需执行工具分类流程，以判断是否需要对工具进行鉴定。
2026-02-06 11:55:45
689
原创 一站式国标2015+充电仿真与测试介绍
2015年发布的国标直流充电协议-GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》，如今已升级为GBT 27930.2-2024 《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分 用于GBT20234.3的通信协议》，简称2015+充电协议。右下方显示 向下兼容进行2015充电时的充电参数，例如：车辆充电模式、车辆充电电压/电流需求、车辆充电电压/电流测量值、充电机当前输出电压/电流值等。除此之外，也能够查看车辆充电其他信息，如车辆当前的SOC为20%。
2026-02-04 10:46:25
717
原创 DEKRA德凯携手云氪技术、北汇信息助力华域视觉获得 ISO 26262:2018 汽车功能安全ASIL B产品认证证书
近日，DEKRA德凯（以下简称为“德凯”）为云氪技术在车灯领域的重要客户之一华域视觉的电子后视镜产品CMS颁发ISO 26262:2018汽车功能安全ASIL B产品认证证书。该证书标志着华域视觉的产品，在云氪技术提供的深度功能安全咨询服务支持下，并结合北汇信息在功能安全测试与验证工具链方面的专业支撑，以及华域视觉自身卓越的产品开发能力，已完全具备ISO26262的量产落地能力。
2026-01-29 13:34:47
734
原创 CANape 24新版发布【上】——测量功能升级及数据分析优化
本文将从测量、分析、标定及ADAS数采等四大维度，深入剖析CANape 24如何为工程师们在复杂环境下的高效测试提供强力支持。
2026-01-29 11:06:51
952
原创 车载以太网通信协议栈如何测？UT和SP联手！
在汽车以太网的通信测试中，面对复杂的协议栈分层与交互，一个核心挑战在于：如何高效、直接地对ECU内部的网络层、传输层等协议实现进行验证？
2026-01-22 10:30:49
853
原创 从汽车到具身智能，TSN如何构建机器人的确定性未来？
时间敏感网络（TSN）的确定性传输能力已在汽车电子、航空航天等对实时性要求极致严苛的领域实现应用落地。这种跨行业的成功应用，证明了TSN基础架构的成熟度。TSN，已为机器人应用做好了准备。TSN的核心价值是为机器人系统通过以太网构建的通信网络提供统一性和确定性，并贯穿全生命周期。
2026-01-14 10:56:37
1109
原创 C/C++代码静态测试工具Perforce QAC 2025.4 的新特性
Perforce QAC 2025.4 版本提供了一个新的最小化安装程序，以简化 CI/CD 环境的部署，增强了分析功能如扩展了针对 Windows API 的动态内存分析。Visual Studio Code 插件也已更新，为桌面端用户提供了 AI 辅助的代码修复功能，通过结合 QAC 高质量的分析结果为建议的修复提供信息，显著提升代码缺陷查找与修复效率。
2026-01-09 10:22:44
1039
原创 UN R156与GB 44496-2024全面对比解读
本文聚焦UN R156与GB 44496-2024协议核心条款，逐章逐条进行深度解读与双标对比，帮助企业用户和技术从业者建立完整的合规认知框架。
2026-01-07 11:11:47
1690
《AUTOMOTIVE SYSTEM REQUIREMENTS ON TRAFFIC SHAPING》（车载系统对流量整形的需求探）
2025-03-03
2025年汽车软件开发年度报告：影响行业发展的核心挑战有哪些？
2025-03-12
复杂的走钢丝行为——智能网联汽车嵌入式系统的功能安全和信息安全
2022-03-16
2023年汽车软件开发现状
2023-04-10
汽车软件开发报告——通过汽车软件调查报告了解汽车行业开发现状
2022-05-20
代码合规入门：关键软件开发项目的简易步骤
2022-05-13
空空如也
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人