中国新能源商用车行业投资现状及前景规划分析报告2022-2027年版

 
第一章　新能源商用车基本介绍
1.1　商用车相关概念
1.1.1　商用车的定义及分类
1.1.2　商用车的分类标准
1.1.3　商用车的划分依据
1.1.4　货车的基本概念
1.2　新能源商用车相关概念
1.2.1　新能源商用车的概念
1.2.2　新能源专用车分类
1.2.3　新能源商用车生命周期
1.2.4　新能源商用车商业模式
第二章　全球新能源商用车行业发展浅析
2.1　全球新能源商用车市场运行状况
2.1.1　新能源汽车销量分析
2.1.2　部分地区新能源车销量
2.1.3　新能源商用车发展现状
2.1.4　新能源商用车需求态势
2.2　全球商用车电动化发展分析
2.2.1　商用车电动化发展阶段
2.2.2　美国商用车电动化发展
2.2.3　欧盟商用车电动化发展
2.2.4　日本商用车电动化发展
2.2.5　韩国商用车电动化发展
2.3　全球燃料电池商用车行业发展现状
2.3.1　技术发展
2.3.2　政策支持
2.3.3　市场运营
2.3.4　地区发展
第三章　中国新能源商用车行业发展环境分析
3.1　政策环境
3.1.1　国六排放标准实施
3.1.2　商用车市场政策法规
3.1.3　现行新能源汽车政策
3.1.4　新能源商用车相关政策
3.1.5　商用车新能源积分政策
3.1.6　商用车电动化政策环境
3.2　社会环境
3.2.1　商用车芯片短缺
3.2.2　商用车原材料价格
3.2.3　商用车碳中和面临挑战
3.2.4　商用车节能减排需求
3.2.5　停电停产的影响分析
3.3　交通环境
3.3.1　交通固定资产投资
3.3.2　交通运输基础设施
3.3.3　交通运输装备规模
3.3.4　交通运输方式构成
3.3.5　公路货运周转量
3.3.6　全国城市客运量
3.4　产业环境
3.4.1　汽车工业经济运行
3.4.2　商用车产销量分析
3.4.3　商用车市场结构
3.4.4　载货车市场运行
3.4.5　重卡市场销量分析
3.4.6　轻卡市场销量分析
3.4.7　客车市场销售分析
3.4.8　新能源汽车产销量
第四章　2019-2021年中国新能源商用车行业发展综述
4.1　中国新能源商用车市场运行现状
4.1.1　新能源商用车销量占比
4.1.2　新能源商用车产量分析
4.1.3　新能源商用车市场销量
4.1.4　新能源商用车市场结构
4.1.5　新能源商用车区域分布
4.1.6　新能源商用车市场需求
4.1.7　二手新能源商用车出口
4.1.8　新能源商用车综合成本
4.2　中国新能源商用车市场竞争格局
4.2.1　新能源商用车电池装机
4.2.2　新能源商用车竞争格局
4.2.3　商用车企业竞争优势
4.2.4　商用车企业新能源战略
4.2.5　商用车企业新能源化转型
4.3　新能源商用车技术发展状况
4.3.1　技术发展及应用成果
4.3.2　节能与新能源技术
4.3.3　“三电”技术发展
4.3.4　混合动力技术
4.3.5　纯电动技术
4.3.6　燃料电池技术
4.3.7　整车技术发展
4.3.8　充电基础设施发展
4.3.9　智能网联技术发展
4.4　中国商用车电动化发展问题及建议
4.4.1　商用车电动化SWOT分析
4.4.2　商用车电动化发展问题
4.4.3　商用车电动化发展建议
4.4.4　分阶段推进商用车电动化
4.4.5　新能源商用车发展问题
4.4.6　新能源商用车制约因素
4.4.7　新能源商用车发展建议
第五章　2019-2021年中国新能源货车及细分市场分析
5.1　新能源货车
5.1.1　新能源货车发展动力
5.1.2　新能源货车市场现状
5.1.3　新能源货车企业产量
5.1.4　新能源货车销量分析
5.1.5　新能源货车市场结构
5.1.6　新能源货车竞争格局
5.1.7　新能源货车主要劣势
5.1.8　新能源货车制约因素
5.1.9　新能源货车企业转型
5.2　新能源重卡
5.2.1　新能源重卡销量分析
5.2.2　新能源重卡市场结构
5.2.3　新能源重卡牵引车
5.2.4　新能源重卡企业销量
5.2.5　新能源重卡城市销量
5.2.6　新能源重卡碳排放