城市是承载着无数希望和梦想的地方,破坏和矛盾、愿景和秩序在其间安然并存。而地图,则为热闹的街巷划定了规则和边界。
当“新基建”成为社会主旋律,地图科技厂商也必然走入了时代的舞台中央。开始面临一个灵魂拷问:假如在真实的阡陌交通之上构建一个复杂度一样高的地图,那么我们习惯的街头巷尾会变成何种样貌?
在5月18日的2020百度云智峰会上,百度地图多个智能交通和物流行业解决方案的亮相,就让我们获知了人工智能地图的“新基建”进程,也揭开了未来城市的神秘面纱,和理想的新交通图。
部署在阡陌之间的云端AI,就像春天里润物无声的云团,为道路上奔涌的人流与车流,遍洒智能的甘霖。
阡陌之中、智能相闻:
头雁百度交出的地图答卷
旧基建用钢筋水泥,而 “新基建”体系,则对城市交通与智能技术有了前所未有的预判。对此,不少科技企业都对新一代技术贡献出了自己的方案、布局与判断,最终凝结成“新基建”的万紫千红。
其中,AI头雁百度,就率先交出了一份关于交通及物流领域的答卷。
你会在什么场景下打开手机地图,或许是赴一场饭局,亦或是拜访一位友人、一个景点。虽然几乎每天都在使用地图产品,但百度地图的改变,还是令我感受到了真实的震撼。
最显著的变化是,从一个用过即走的工具类产品,发展为体系全面、场景丰富、应用多元、产业支撑的“生产力”。
在2020百度云智峰会中,有三个场景特别打动我:
一是让快递从“劳动密集型”向“智慧密集型”转变的智能物流解决方案。
快递员以或扔或投的方式将包裹送上货车,然后一个节点一个节点投递到家门口。这恐怕是大家印象中,物流公司干的所有事儿了。一天刷N遍物流信息,却发现自己的包裹来了个“全国七日游”,告诉我,我不是一个人!
而百度地图智能物流解决方案要干的事,就是借助新技术的智能化平台,在实现快递“当日达、次日达”的同时,也让物流企业能够实现全流程的降本增效。
用户端时效的数个小时提前,背后都是整个物流环节的智能化加速。