cruise纯电动和增程混动汽车模型的Simulink联合仿真：搭建及策略模型解析，【精准模拟：cruise纯电动汽车和增程混动汽车的Simulink联合仿真模型】

cruise纯电动汽车、增程混动汽车仿真模型，simulink联合仿真，模型均亲自搭建。
提供整车模型及策略模型

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王浮生不怕生

cruise纯电动汽车和增程混动汽车是当今汽车行业的两大热门技术。为了更好地开发和优化这些新型汽车的性能，工程师们需要进行各种仿真模拟研究。在这篇文章中，我们将介绍一种基于Simulink的联合仿真方法，用于构建并分析cruise纯电动汽车和增程混动汽车的仿真模型。

首先，我们需要了解什么是联合仿真。联合仿真是一种将不同系统模型（比如整车模型和策略模型）通过数据交互实现协同仿真的方法。在cruise纯电动汽车和增程混动汽车的研发中，联合仿真可以将整车模型和策略模型结合起来，以实现对整车性能和控制策略的综合评估。

在我们的研究中，我们首先建立了cruise纯电动汽车的整车模型。整车模型包括车辆的机械结构、电池系统、电动机、控制系统等。我们根据车辆的物理参数和性能要求，使用Simulink进行建模和参数配置。通过整车模型，我们可以模拟车辆的动力学行为、能耗和驱动性能等方面的特性。

接下来，我们构建了策略模型。策略模型是对车辆的能量管理策略进行建模和仿真。在cruise纯电动汽车中，能量管理策略是指动力系统管理电池和电机之间能量交换的方法。通过使用Simulink，我们可以模拟和优化不同的能量管理策略，以实现最佳的能源利用效率和车辆性能。

在联合仿真中，我们将整车模型和策略模型进行连接。通过数据交互，整车模型将车辆的状态信息传递给策略模型，策略模型根据车辆状态和能源管理策略进行决策，然后将控制指令返回给整车模型，实现对整车的控制。通过联合仿真，我们可以评估不同能量管理策略对车辆性能和能源利用效率的影响，为优化车辆设计和控制算法提供参考。

通过以上的联合仿真方法，我们可以有效地进行cruise纯电动汽车和增程混动汽车的性能研究和优化。同时，Simulink提供了丰富的工具和功能，可以帮助工程师们快速构建和修改模型，以适应不同的研究需求。

总的来说，联合仿真是一种有效的方法，可以帮助工程师们研究和优化cruise纯电动汽车和增程混动汽车的性能。通过整车模型和策略模型的联合仿真，我们可以全面地评估车辆的性能和能源利用效率，为优化车辆设计和控制算法提供指导。希望这篇文章能够帮助读者更好地了解和应用Simulink联合仿真技术，推动cruise纯电动汽车和增程混动汽车的发展。

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