【分享】MATLAB代码：模拟退火算法求解容量受限的车辆路径问题，优化算法交流地

模拟退火（SA）算法求解容量受限的车辆路径（CVRP）问题MATLAB代码
优化算法交流地

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模拟退火（SA）算法是一种常用的优化算法，在解决容量受限的车辆路径（CVRP）问题中具有广泛的应用价值。本文将围绕SA算法及其在CVRP问题中的应用展开讨论，并通过MATLAB代码示例进行说明。

首先，我们需要了解什么是容量受限的车辆路径问题（CVRP）。在物流领域中，当需要将一批货物从一个中心点分发到多个客户点时，需要考虑车辆的容量限制和路径规划问题。CVRP的目标是找到一条路径，使得每辆车都在容量限制内，同时满足送货点的需求，并且最小化总行驶距离或总成本。

模拟退火（SA）算法是一种启发式全局优化算法，受到自然界中金属冷却时晶体结构变化的启发。SA算法通过接受状态变化的概率以及温度参数来实现从当前解空间到目标解空间的跳跃。简单来说，SA算法通过模拟退火的过程，逐步接近问题的最优解。

在CVRP问题中，SA算法的应用是为了找到一组最优的车辆路径，使得每辆车的容量限制得以满足，并且总行驶距离最小。通过调整SA算法的参数，如初始温度、退火速率等ÿ