2024年被誉为“低空经济”的发展元年,其发展前景怎么样?


前言

2024年被普遍认为是低空经济的发展元年,不仅在政策层面得到了国家的高度重视和支持,而且在经济数据和社会认知方面也表现出了强劲的发展势头。下面我们就一起来分析一下低空经济的发展前景。


一、全球及国内发展现状

全球视角:全球低空经济产业在经历了早期应用探索阶段和规范化发展阶段后,已经进入应用普及阶段。2022年,全球无人机投资规模达48.06亿美元,通用飞机交付量达2818架,通用航空飞机销售额达229亿美元,这些数据表明全球低空经济产业正在快速发展。
国内视角:我国低空经济行业同样呈现出强劲的增长态势。2022年,我国低空经济行业市场规模达2.5万亿元,营业收入合计为418.35亿元,涉及低空经济企业数量超过8000家。这些数据不仅反映了我国低空经济产业的庞大规模,也预示了其巨大的发展潜力。

二、市场规模与增速

根据赛迪顾问智能装备产业研究中心发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》,2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速达33.8%。这一增速远超多数传统行业,显示出低空经济正处于快速发展阶段。报告还乐观预计,到2026年,中国低空经济规模有望突破万亿元大关。

三、关键领域与增长点

低空基础设施:随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效逐步显现。未来,低空基础设施的完善将为低空经济的发展提供有力支撑。
低空飞行器制造:低空飞行器制造是低空经济的重要组成部分。近年来,电动垂直起降飞行器(eVTOL)等新型低空飞行器技术不断突破,为低空经济的发展注入了新的活力。据报告预测,到2026年,中国eVTOL产业规模将达到95亿元。
低空运营服务:低空运营服务包括低空旅游、低空物流、低空救援等多个领域。随着技术的不断进步和政策的逐步放开,这些领域将迎来快速发展。

四、政策支持与产业规划

自2021年“低空经济”概念首次被写入国家规划以来,国家已密集出台了多项政策法规,如《国家综合立体交通网规划纲要》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》《中华人民共和国空域管理条例》等,为低空经济的健康发展提供了坚实的法律保障和政策支持。
在2024年的全国两会上,“低空经济”首次被写入政府工作报告,并被明确列为新增长引擎的重要组成部分,这标志着低空经济正式上升为国家战略。国家和地方政府纷纷出台政策支持低空经济的发展。例如,今年政府工作报告提出积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎;广东、安徽、浙江、山东、陕西、重庆等多省市明确加快推动低空经济发展,并出台相关规划或支持政策。这些政策的出台为低空经济的发展提供了有力保障。

五、面临的挑战与机遇

尽管低空经济发展前景广阔,但仍面临一些挑战。例如,空域管理制度尚需完善、低空飞行器技术仍需突破、产业链整合需进一步加强等。然而,这些挑战也孕育着巨大的机遇。随着技术的不断进步和政策的逐步放开,低空经济有望在未来实现更加快速的发展。


总结

综上所述,低空经济作为一个新兴的经济形态,其发展前景广阔且充满潜力。在政策支持、技术进步和市场需求等多重因素的推动下,低空经济有望在未来实现更加快速的发展。让我们一起期待一下以后“打飞的”的出行方式吧。

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