快速公交(BRT)

【问题描述】

       在城市里,快速公交(BRT)线路为一条直线,在其线路上有 n 个交叉路口,在每个路口都有一个交通信号灯,在红灯与绿灯之间周期性循环。

       在绿灯亮起持续 g 秒的期间,允许通行,之后变为红灯,保持 r 秒,红灯期间禁止车辆通行。如果一辆车正好在变为红灯的时候到达交叉口,它应该停车,但是如果是正好变成绿灯,车辆就可以继续行驶。

       所有的交通灯都有相同的变化时间,并且是同步的。换句话说,对于所有的交通灯来说,红灯(和绿灯)的相位是相同的,它们都在第 0 时刻开始变为绿色。 

       BRT公司已经设计好了公交车通过每个路段的时间,路段是指两个连续的交通灯之间的距离,或者是起点与第一个交通灯的距离,或者是最后一个交通灯与终点的距离,更精确地讲,BRT专家设计了 + 1 个正整数 li,时间以秒计,表示公交车从起点到终点时穿过第 i 路段的时间,l1 为从起点到第一个路口的时间, ln+1 表示从最后一个路口·到终点的时间。

       在一天内有 q 辆公交车离开起点,第 i 辆车在时刻 ti(以秒计)出发,公司管理者想知道公交车在什么时间可以到达终点。

【输入形式】

       输入的第一行为三个整数 n、g、r,分别表示交叉路口的个数,绿灯持续的时间和红灯持续的时间。

       接下来一行为 + 1 整数 li , i =1, ..., + 1,表示公交车通过第 i 个路段的时间。

       接下来的一行为单一的一个整数 q,表示一天内从起点出发的公交车数量,接下来的一行为 q 个整数,表示每辆公交车离开起点的时间。

【输出形式】

       输入为一行 q 个整数,分别表示每辆公交车到达终点的时间。

#include<iostream>
using namespace std;
int main()
{
	/*
	n 路口
	g秒 通行
	r秒 红灯 
	 
	0时刻 开始绿色
	 路段:起点与第一个交通灯的距离 
	 n + 1 个正整数 li,第 i 路段的时间
	  有 q 辆公交车,
	  第 i 辆车在时刻 ti出发
	  
	输出
		 q 个:每辆公交车到达终点的时间 
	  	*/
	int n,g,r;
	 cin>>n>>g>>r;
	 int time[n+1];
	 for(int i=0;i<=n;i++){
	 	cin>>time[i];
	 	
	 }
	 int q;
	 cin>>q;
	 int start[q],sum[q];
	 for(int i=0;i<q;i++){//循环结合思想: 输入q个,输出q个 
	 	cin>>start[i];//针对特定的bus-i
	 	sum[i]=start[i];
	 	for(int j=0;j<n+1;j++){
	 		sum[i]+=time[j];   //第一段为例 
	 		if(j==n) break;//第n+1段 
		 	if(sum[i]%(g+r)>=g){
		 		sum[i]+=((g+r)-sum[i]%(g+r));
			 }
			 
			 
		 }
	 	cout<<sum[i]<<" ";
	 }
	 //
	 
	
	
		


	return 0;
}

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