开源引擎公司Cocos今日基于Cocos 3D实时渲染引擎,面向汽车行业推出了由车载人机交互界面、自动辅助驾驶可视化、车载虚拟形象、车载游戏等应用构成的智能座舱解决方案“CocosHMI”,该方案可运行于多种芯片,并适配于Android、Linux、QNX等主流车机系统,助力汽车智能化升级。
其中,车载人机交互界面是基于Cocos引擎实时3D渲染能力,搭建车载仪表、HMI交互界面,运用强大的PBR材质系统将3D车模高保真的呈现在中控屏幕上。帮助车企设计各类HMI、信息娱乐系统或数字驾驶舱体验,让HMI成为人与车的有效信息交互载体,全面提升人与车的交互体验。
而自动辅助驾驶可视化是借助Cocos的3D引擎能力,将行驶中获取的感知数据与定位地图数据进行建模渲染,让用户享受更沉浸的3D全景环视效果,推进座舱服务域与驾驶域两域融合,进一步打造沉浸式座舱体验,帮助汽车客户和合作伙伴打造更加安全的自动辅助驾驶体验。
另外,依托Cocos完善的3D渲染能力、动画和骨骼系统,Cocos为虚拟形象提供了全方位的技术支撑,为用户提供个性化、可交互的专属虚拟形象。Cocos虚拟形象不仅可以运行于车载芯片,也可搭载在云端实时渲染,解决高精细模型对硬件的依赖问题,实现车内低算力运行。
Cocos还可以帮助厂商搭建车载游戏中心,优质的游戏内容结合座舱硬件能力,配合创新的交互方式上,让用户在玩游戏的同时还能与车内环境实现互动。
此外,车载音乐是智能座舱的重要功能,借助Cocos实时渲染引擎,与音乐节拍相结合,可实现更加酷炫的动画效果,同时在歌词展现上也更加灵活多样,大大提升座舱的音乐氛围感。
目前智能汽车采用的大多是算力等同于手机 SoC的芯片,要在汽车上实现导航、娱乐等多个功能的并线运行,对引擎的渲染能力和负载提出了更高要求。而Cocos轻量化的解决方案,厂商在智慧座舱、XR眼镜等场景均能流畅中实现多任务实时并行。
在车载场景中,软件的运行模式和手机设备存在很大的差别,多任务在前台并行是常态,Cocos的轻量化技术路线在这样的场景中优势是更明确的。Cocos Creator编辑器,能够进行跨平台互动数字内容开发,无缝对接内容,部署到Cocos Runtime平台,形成闭环。
Cocos还构建了一个开源的开发者生态,Cocos已积累150万注册开发者,30万月活跃开发者,覆盖了游戏开发、汽车、在线教育、XR、智慧家居等领域。
车内场景娱乐服务等更复杂的场景,中国比美国进化得更快。过往,外界更多认为Cocos只擅长2D,或者认为只有Unity等厂商可以做智慧座舱,这些观点随着中国品牌在国内追赶、超越更多世界品牌,以及国人对本土产品接受度的提升,正在逐渐改变。
随着汽车智能化、网联化的推进,智能座舱的重要性日益凸显,借助引擎核心能力,Cocos 不仅能将2D、3D内容的开发运营技术和经验,迁移到智能座舱领域,同时已经在车载 HUD、AR导航、工具化、开发者生态等方面进行了提前的布局。
未来5~10年,无论在XR、数字人、元宇宙、智慧座舱、 IoT等领域,中国的引擎、开发者、应用场景和To B企业,是有机会真正建立一套自己的标准和技术环境的。