A Lightweight and Effective Framework for Integrating Large Language Models in Session-based

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本文提出LLM4SBR框架,通过双步策略将大型语言模型应用于会话推荐,增强会话表示并提高推荐性能,同时保持轻量级和高效性,适合工业部署。
摘要由CSDN通过智能技术生成

本文是LLM系列文章,针对《LLM4SBR: A Lightweight and Effective Framework for Integrating Large Language Models in Session-based Recommendation》的翻译。

LLM4SBR:一种轻量级、有效的基于会话推荐的大型语言模型集成框架

摘要

传统的基于会话的推荐(SBR)利用来自匿名用户的会话行为序列进行推荐。尽管这种策略非常高效,但它牺牲了项目固有的语义信息,使模型难以理解会话的真实意图,并导致推荐结果缺乏可解释性。最近,大型语言模型(LLM)在各个领域蓬勃发展,为解决上述挑战提供了一线希望。受LLM影响的启发,探索LLM与推荐系统(RS)集成的研究像雨后的蘑菇一样激增。然而,受高时间和空间成本以及会话数据的简短和匿名性质的限制,第一个适合工业部署的LLM建议框架尚未在SBR领域出现。
为了应对上述挑战,我们提出了SBR的LLM集成框架(LLM4SBR)。LLM4SBR作为一个轻量级的即插即用框架,采用了两步策略。首先,我们将会话数据转换为文本和行为的双峰形式。在第一步中,利用LLM的推理能力,我们从不同的角度对会话文本数据进行推理,并设计用于辅助增强的组件。在第二步中,在行为数据上训练SBR模型,从不同的角度对齐和平均两个模态会话表示。最后,我们融合了来自不同

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基于YOLOv7的多尺度轻量级高效模型应用于城市智能交通系统。 随着城市化的发展,交通管理变得越来越重要,城市智能交通系统应运而生。我们提出了一种基于YOLOv7的多尺度轻量级高效模型,以应对城市交通问题。 首先,我们选择使用YOLOv7模型作为基础。YOLOv7是一种目标检测算法,具有高效快速的优势。我们基于YOLOv7进行了一系列改进和优化,使得模型更加适用于城市智能交通系统。 其次,我们采用了多尺度处理策略。城市交通中存在着不同大小、不同尺度的目标,如车辆、行人、交通标识等。为了更好地检测这些目标,我们在模型中引入了多尺度处理策略,可以同时处理不同尺度的特征。 此外,我们对模型进行了轻量级和高效的优化。城市交通系统需要实时性和高效性,因此我们在模型设计中注重减小模型参数量和计算复杂度,以提高模型的运行速度和实时性。 最后,我们将这个多尺度轻量级高效模型应用于城市智能交通系统。该模型能够准确地检测出不同尺度的交通目标,如车辆和行人,从而实现实时的交通监控、交通事故预警和交通管理等功能。 综上所述,我们提出的基于YOLOv7的多尺度轻量级高效模型在城市智能交通系统中具有重要应用价值。通过这个模型,我们可以实现对城市交通的智能化管理,提高交通安全性和效率。
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