基于模型的新能源汽车整车热管理系统设计方案

本文探讨了基于模型的新能源汽车整车热管理系统设计,包括电池、电机和电控单元的快速仿真优化,整车热管理系统仿真模型搭建,控制策略设计以及相关测试。借助Dymola、FloEFD和TAITherm等工具,提供从概念设计到测试的全套咨询服务。
摘要由CSDN通过智能技术生成

        新能源车无疑是汽车行业的热门话题,各大汽车厂商争相推出产品抢夺市场。随着新车型对研发周期、成本的要求不断提高,引进先进的设计手段提高开发效率,使自己的产品较快占领市场成为必然。复杂的产品研制过程中,采用基于模型的V模式开发流程是目前国际最流行且行之有效的方法。



基于模型的新能源汽车整车热管理系统设计关键技术


●  电池、电机和电控单元的快速仿真及优化分析


        在主流三维CAD软件界面下,直接应用CAD实体模型,自动判定流体区域,自动进行网格划分,从而快速完成结构设计方案在概念设计阶段的评估及优化。



●  整车热管理系统仿真模型搭建


        基于零部件的几何或特性曲线建立热管理系统中主要零部件的仿真模型,通过系统级的瞬态仿真来对各种实际驾驶工况进行全面评估,并对零部件匹配性进行优化



●  基于模型的整车热管理系统控制策略设计

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