修改ATC管制高度的步骤

修改内容:

1、    修改区域所包含柱体的高度设定值：如ADP适应性数据cylinder.txt，将CYCODE为CYACC02的UPALT从9100米改为8350米。----该柱体定义飞机是否处于管制区域，变为管制状态！与冲突告警判断无关！

2、    CYACC02柱体的坐标定义在ADP适应性数据cylinder_pointlist.txt:

CYACC02|1|392400N1115200E|

CYACC02|2|374500N1123706E|

CYACC02|3|353000N1122500E|

CYACC02|4|361900N1143000E|

CYACC02|5|381718N1140554E|

CYACC02|6|400600N1131736E|

CYACC02|7|393230N1122000E|

3、    柱体和物理扇区的关系定义在ADP适应性数据physector_cylist.txt

--SECTORCODE|CYCODE|

PSEC01|CYACC01|

PSEC01|CYACC02|

4、     本管制区物理扇区的定义在ADP适应性数据physector.txt:

--SECTORCODE|SECTORNAME|SECTORTYPE|

PSEC01|Physical 01 Sector-EAST|ACC|

 

 

以下用于设定不同的冲突告警区域和对应的冲突告警参数，与飞机是否处于某管制区的判断无关！

 

 

Fdp.ini:

[WARN]

RamWarnDistance                            = 30000          // 航线偏航告警距离/相关计算时目标航迹距计划航线的距离,单位:米

ClamWarnDistance                            = 40         // 与CFL高度偏航告警距离,单位:米

注：该参数已经不使用，改为使用Waring.ini里的CLAM_DEVIATION = 60 {CFL容差（单位：米）}设定！

RamWarnNum                                  = 12         // 偏航告警前的累积偏航次数[计算偏航的时间间隔：5秒]

RamDecoupleDistance                = 999000        // 偏航去相关距离,单位：米

RamDecoupleNum                            = 99999          // 允许累积偏航去相关闸值

YawCheckInApp                               = 0               // 进近范围内是否进行偏航告警

 

Waring.ini:

[CLAM]

CLAM_CONFIRM_PERIOD = 3                         //雷达更新确认周期（单位：次）

CLAM_LEVEL_THRESHOLD = 0                          //CFL阈值（单位：米）

CLAM_DEVIATION = 60                             //CFL容差（单位：米）

CLAM_TRACK_LEVEL_THRESHOLD = 0                  //C模式高度阈值（单位：米）

CLAM_CFL_CHANGE_TIME_OUT = 30                   //输入新CFL之后的告警抑制时间（单位：秒）

CLAM_CLIMB_DESCEND_RATE = 1                     //爬升下降率门限（单位：米/秒）

 

 就是说偏航告警（RAM)在Fdp.in里设置RamWarnDistance参数值实现；高度偏离告警（CLAM)在Waring.ini里设置CLAM_DEVIATION参数值实现。

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