作者 | 高卫华
出品 | AI科技大本营（rgznai100）
10月11日，百度宣布其自动驾驶出租车服务在北京全面开放，用户可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约直接下单，免费试乘自动驾驶出租车服务。
目前百度自动驾驶出租车服务有两种预约方式：
一是百度地图-打车-自动驾驶-选择上下点-选择乘车人数-立即呼叫Apollo GO；
二是下载并打开Apollo GO App-选择上下车站点-选择乘车人数-立即呼叫Apollo GO。
除此之外，用户在百度 APP 搜索“Dutaxi”小程序也可一键呼叫。
从百度地图自动驾驶叫车服务的乘坐提醒来看，目前只支持在法规限定范围内的推荐站点上下车，每辆车同一时间最多可接待2位乘客，并且要求乘坐人需年满18至60周岁，车内也会有安全员随时保障行车安全。
百度此次推出的独立App Apollo GO，现已上架小米商店、OPPO商店、华为、vivo商店和iOS App Store等。
Apollo GO
据Apollo GO在应用市场的介绍，应自动驾驶测试法规要求，自动驾驶出租车内均需配备安全员，但在行驶过程中，安全员并不会驾驶车辆。
Dutaxi车队（百度于今年4月3日申请注册“Dutaxi”商标，当前状态为等待审查）目前仍在扩张阶段，数量相对有限。
另外，Dutaxi运营范围与时段正逐步拓展，如遇极端恶劣天气，Apollo GO将会临时停运。
事实上，百度早已推出智能出租车服务。
此前，百度在北京、长沙、广州、沧州等城市已率先推出百度智能出租（Robotaxi）车辆应用示范。
其中，百度在长沙落地了首个Robotaxi试运营车队，截至2019年12月底，长沙地区已累计实现一万次以上的安全载客出行。
根据《Apollo智能交通白皮书》的内容，截至2019年底，百度自动驾驶全球专利申请超过1800项，位列中国第一。测试里程总计超过300万公里，其中，在美国测试里程为10.33万英里，在北京的测试里程为89.39万公里，在中国获得了最高级的T4牌照。
据百度介绍，Robotaxi是全球首个量产级自动驾驶乘用车运营方案，具备应对城市各类复杂场景的自动驾驶能力，自动驾驶级别为L4，在自动驾驶过程中具备360°视野，探测距离为240米，实时控制延迟小于100ms。
在9月15日的百度世界大会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍了完全无人驾驶的三大要素：“前装量产车”、“AI老司机”、“5G云代驾”。
李震宇认为，这三大要素是目前全球自动驾驶行业的标准和门槛。
对于百度自身来说，此次在京开放Robotaxi服务，将为其自动驾驶项目积累更多试验数据，助力其更好地优化模型，进一步推进市场化。
目前国内的自动驾驶市场日趋发展，今年来不少Robotaxi产品陆续上线试乘。
4月27日，AutoX无人车接入高德打车，在上海启动体验招募活动，用户打开高德地图，报名成功后就可呼叫AutoX的无人车。
6月24日，文远知行WeRide接入高德打车，在广州正式上线Robotaxi服务，用户通过高德打车可以一键呼叫无人车。
6月27日，滴滴正式面向公众开放Robotaxi服务功能，用户可在滴滴APP中进行线上预约，审核通过后即可在上海自动驾驶测试路段试乘。
此次，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，也进一步推动了Robotaxi市场的规模落地，加速迈进未来新出行世界，也说明Robotaxi市场正逐步成为国内自动驾驶的重要驱动力，拉动产业加速前行。
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