【装】如何快速学习AUTOSAR?

最新推荐文章于 2024-10-02 00:36:19 发布
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分类专栏： autosar 文章标签： 需求分析
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dh2017
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专栏目录
手把手教你学AUTOSAR
MHD0815的博客
10-01 879
AUTOSAR是一种开放标准，旨在为汽车行业的软件开发提供一个标准化的框架。运行时环境（Runtime Environment, RTE）：提供了一个中间层，使得应用程序可以与操作系统解耦。微控制器抽象层（Microcontroller Abstraction Layer, MCAL）：提供了硬件抽象，使得应用程序可以不直接依赖于特定的硬件平台。操作系统（Operating System, OS）：通常是一个实时操作系统（RTOS），负责调度任务和其他系统服务。
如何高效学习AUTOSAR？
usstmiracle的博客
06-05 1200
主要有两方面，一者，AUTOSAR原文规范，都是纯英文描述，每部分内容动辄几十页，一不小心几百页，要快速筛选我们关注的信息，看懂个中奥秘，没有一定的英语阅读功底，相信我们的学习会束手束脚，久而久之，你可能就放弃学习了。要知道单片机，外设芯片，供电芯片，计时芯片，IO驱动，PWM驱动，复杂驱动，CAN通讯芯片，寄存器，MSC通讯，SPI通讯，DMA，看门狗，操作系统。所以，持续学习的习惯要养成，还要保持。是的，我们是汽车行业的“我辈中人”，我们要迎难而上，“躬身入局”，承担起这份担当，擎起名族复兴的大旗。
AUTOSAR规范 培训资料学习 汽车电子电器控制器嵌入式开发资料
02-06
AUTOSAR规范 培训资料学习 汽车电子电器控制器嵌入式开发资料
转载：如何高效学习AUTOSAR？
u011807371的博客
10-28 793
转载：如何高效学习AUTOSAR？ 原文链接：如何高效学习AUTOSAR？ 这个作者的文章都不错，有时间可以都拜读一下 Demu汽车控制与人工智能
如何学习AUTOSAR
嵌入式软件实战派
05-07 6088
写了这么多关于AUTOSAR的培训文章，没有认真写过如何学习AUTOSAR。 今天就专门讲讲如何学习的话题。 1. 为什么要学习AUTOSAR 这个问题有点扯淡，为什么要学习？ 还不是项目需要，被逼的！ 反正对我来说，几年前公司拿了个项目，客户要求AUTOSAR，其实客户也没明确要求什么样的AUTOSAR！ 好家伙，我一脸懵逼啊！ 于是，看了一堆文档，写了个《老板说项目要上AUTOSAR，我慌得一批》。 接下来，就是摸石头过河的日子，走了很多很多弯路，问了很多很多很傻逼的问题。 就这样，跌
图解AUTOSAR（三）——方法论
热门推荐
肥嘟嘟的左卫门
05-13 2万+
AUTOSAR为汽车电子软件系统开发过程定义了一套通用的技术方法，即AUTOSAR方法论。该方法描述了从系统底层配置到ECU可执行代码产生过程的设计步骤，如下图所示。 AUTOSAR设计和开发流程分为三个阶段：系统配置、ECU设计与配置阶段、代码生成阶段。 第一阶段：定义系统配置文件，这是系统设计者或架构师的任务。包括选择硬件和软件组件，定义整个系统的约束条件。AUTOSAR通过使用信息交...
Autosar学习实录：1.0什么是Autosar？
weixin_37508578的博客
09-20 1056
Autosar(Automotive Open System Architecture)汽车开放架构，定义了独立于硬件的分层软件架构，实现了软硬件的解耦工作，提高ASW的复用性，这样做为行业带来了很大的灵活性，首先对供应商来说，因为主要的逻辑软件可以复用移植，面对新客户可以快速交付，同时因为ASW不需要变更，软件的可靠性也大大增加，此外，所用供应商都遵守相同的架构，不同ECU的信息交互和可替代性大大增强。1.MCU的一个引脚配合外围电路采集电池包的电压值 另一个引脚采集电流值。
搭建AutoSAR开发环境
cfl927096306的博客
08-24 3099
任何开发都需要一套开发环境，包括软硬件环境，笔者后续将介绍的是 NXP 的 S32K144 配套的开发板。接下来详细介绍怎么获取这些软硬件工具。仅供个人学习使用！
如何快速了解Autosar嵌入式开发从板子初始化到功能实现从底层到应用层的逻辑调用
07-08
1. 学习Autosar基础知识：了解Autosar的基本概念、架构和工作原理。Autosar是一种标准化的嵌入式软件架构，包括底层的硬件抽象层（MCAL）、中间层（RTE）和应用层（Application）等组件。 2. 学习硬件初始化：了解...
AUTOSAR从入门到精通-【应用篇】基于 AUTOSAR 规范的 E2E 通信安全研究
getusushu的博客
07-03 817
视，随着 AUTOSAR 组织的 E2E 通信规范的出台，联盟成员对 ECU 的研究也越来。尤其是在现在多元化时代，随着车联网的开始 AUTOSAR 相应的推出 E2E 通信机制。的 CRC 对报文的 MAC 进行解密，但 32 位的 MAC 的安全性无法得到保证。挑战，除了用于管理所有 ECU 的网关和 T-BOX，其余的 ECU 都可能难以胜任。行业内加入到 AUTOSAR 联盟的公司越来越多，其中包括了 OEM，Tier1（汽车。过接收的私钥 K 对报文中的 MAC 进行解密读取报文信息。
AUTOSAR从入门到精通-【概念篇】基于 AUTOSAR 标准架构的智能远程防盗系统设计与实现
getusushu的博客
06-28 2010
车头，多对多的使用模式会带来更多安全性问题，包括：非授权驾驶员控制挂车、当前社会对于汽车的需求往往更偏向于功能的提升，因此汽车电子系统日渐复杂，以往，商用车驾驶员自行管理车头及挂车，但物流公司为了提高商用车驾驶员的。运输效率采用了车队管理模式，物流公司拥有数量庞大的挂车，驾驶员自行管理。提出了一个思想“软件定义汽车”，这一思想逐步改变了汽车电子软件的开发模。定义汽车”，我们更需要一种能将硬件和软件分离、功能主导开发的汽车电子软。同时随着科技的发展，人们对于汽车的需求已不仅仅局限于硬件上的升级，
AutoSAR技术自学笔记.doc
05-21
AutoSAR技术自学笔记，相关技术原理及细节理解，AUTOSAR BSW标准解读，Part 2 – 软件接口 – IO抽象层 BswM
autosar全面学习笔记.docx
08-17
1.背景 2 2.技术驱动因素 2 3.AP的特点 3 4.经典、自适应和非AUTOSAR ECU的集成 4 1.逻辑视图 5 2.物理视图 7 3.方法论和Manifest 8 5.应用设计 10 6.执行Manifest 10 7.服务Instance Manifest 11 1.概述 11 3.调度 12 4.内存管理 12 5.设备管理 12 1.概览 12 2.系统启动 12 3.执行管理责任 13 4.确定性执行 13 5.资源限制 14 6.应用程序恢复 14 7.受信任的平台 15 1) 可以要求将功能组设置为专用状态 16 2)（部分）网络可被要求取消/激活 16 3) 可以要求机器关闭或重新启动 16 4) 其他自适应（平台）应用程序的行为可能会受到影响 16 5) 可以执行项目特定的动作 16 1.概述 20 2.架构 20 3.组件 20 1.概述 21 2.诊断通信子集群 22 3.事件存储子集群 23 1.概述 25 2.设计 26 3.架构 26 1.网络管理算法概述 26 2.架构 27  图1 NM概述 27 1.术语 40 2.IAM框架的范围和重点 41 3.AUTOSAR规范的内容 41 4.IAM框架的体系结构 ①一般框架 42 (1) 使用加密的密钥或密钥句柄进行操作 46 (2) 尽管可能会损害应用程序安全地管理密钥 46 (3) 限制应用程序对键的访问和允许的操作 46  API扩展说明 47 2.架构 47 1.Safety概述 48 2.信息交换保护（E2E保护） 49 3.平台健康管理 49 Core Types定义了多个功能集群作为其公共 interface 的一部分使用的通用类和功能。定义Core Types的理由之一是包括 Interface 定义中经常使用的常见复杂数据类型。 52 1.错误处理 52 2.高级数据类型 53 3.全局初始化和关闭功能 53
AutoSAR的学习方法及其行业趋势分析
GitChat
10-27 1080
在汽车行业中，做软件的研发的工程师始终绕不开的一个话题就是AutoSAR。博主在CSDN上分享了有关AutoSAR的教程《AutoSAR系列讲解》，旨在当下未初学者建立一个易于理解的入门讲解。而本Chat将会进一步探讨AutoSAR的学习方法，以及汽车电子软件行业的一些行业分析，帮助大家在如今萎靡的行业背景下找到属于自己的定位 本次Chat主要有以下内容： 1、基于《AutoSAR系列讲解》展开讲...
学习 Autosar 软件开发：步骤与实践指南
weixin_47712251的博客
05-20 2669
Autosar（Automotive Open System Architecture）是一种广泛应用于汽车行业的软件架构标准，为开发高效、可靠的汽车电子系统提供了一种规范化和标准化的方法。如果您对 Autosar 软件开发感兴趣，并希望学习如何应用它来构建先进的汽车功能，下面是一些详细的学习步骤。
[2.3]-AutoSAR零基础学习-AutoSAR分层架构与软件组件
汽车电子开发
03-16 4150
1 AutoSAR架构分层 AUTOSAR规范主要包括分层架构、方法论和应用接口三部分内容。其中，分层架构是实现软硬件分离的关键，使汽车系统软件开发者摆脱了之前ECU软件开发与验证时对硬件系统的依赖。 在AUTOSAR分层架构中，汽车嵌入式系统软件自上而下分别为： 应用软件层（Application Software Layer，ASW） 运行时环境 （Runtime Environment，RT...
[0.0]-AutoSAR零基础学习-专栏介绍
汽车电子开发
02-24 6189
前言   年前公司业务变动，自己有幸参加了车载相关的开发任务，负责cdd中的某个模块，由于之前没有接触过AutoSAR，项目前期比较难受，目前项目也接近尾声了，打算把这一路的学习过程记录下来，和大家一起复盘学习。由于项目保密性，文中不会出现具体的业务代码，至于demo，将使用ISOLAR-A/B中自带的demo进行拆解学习！ 学习计划   专栏会通过三个篇幅来进行学习AutoSAR，分别为《准备篇》《理论篇》《实践篇》。最终将通过三个篇幅的学习，认识到什么是Autosar，怎么使用autosar的工具进行项
手把手教你学AUTOSAR（四）--AUTOSAR通信机制
最新发布
MHD0815的博客
10-02 709
通过上述介绍，你已经详细了解了AUTOSAR通信机制的各个方面，包括通信层的功能、应用层的通信接口以及典型的通信场景。AUTOSAR通过标准化的通信机制，使得ECU之间的通信更加高效、可靠和可重用。
【AutoSAR】AutoSAR基础知识 入门篇
静谧、淡雅
12-02 2619
说明：文中部分内容来源于网络，如有侵权，请联系作者删除。 1 走进AUTOSAR （1）AUTOSAR官网 Current Partners - AUTOSAR （2）AUTOSAR的作用？ （3）架构 包括：应用软件层、实时运行环境和基础软件层。 硬件抽象层MCAL：将芯片的寄存器封装为统一的API，可使用工具EB配置MCAL功能。 ECU抽象层：将硬件上所有的硬件都进行了封装。 服务层：即嵌入式实时操作系统（RTOS）的所有工作。 复杂驱动CDD：其他。 （
什么是AUTOSAR？
05-05
AUTOSAR是一种汽车软件架构标准，旨在...然而，AUTOSAR也有一些局限性，例如复杂性较高、学习曲线较陡等。此外，由于AUTOSAR是一个开放的标准，不同的汽车制造商和供应商可能会有不同的实现方式和版本兼容性的问题。
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