华为杯研究生数学建模优秀参考论文(优秀论文参考2004-2022年)

一、背景介绍

    中国研究生数学建模竞赛是一项面向在校研究生进行数学建模应用研究的学术竞赛活动,是广大在校研究生提高建立数学模型和运用互联网信息技术解决实际问题能力,培养科研创新精神和团队合作意识的大平台,大赛赞助单位为华为技术有限公司

      竞赛题目一般来源于工程技术、经济发展、科学理论等方面,经过适当简化加工的实际问题。不要求参赛者掌握深入的数学专业知识,题目灵活,参赛者需在4天时间内运用数学理论及计算机模拟建立模型解决问题。

二、奖项设置

      竞赛设立一、二、三等奖、华为专项奖、数模之星、数模之星提名奖、成功参赛奖、参赛单位优秀组织奖等。其中原则上一、二、三等奖获奖数不超过参赛队总数的1.5%、13%和20%,国内外参赛队分开评奖,具体数量由组委会根据参赛情况确定。从一等奖中推荐12支参赛队参加现场答辩会,评选数模之星和数模之星提名奖。

三、现场颁奖

  从一等奖中推荐12支参赛队参加现场答辩会,评选数模之星和数模之星提名奖。

四、赛题解析

数学建模比赛一般分为四大类,优化、预测、评价和机理分析,少见信号处理分析。

4.1优化类

     指在满足一定的约束条件下,建立相应的目标函数,使目标函数达到最优(最大或最小)。例如常见的旅行商问题。优化类问题需要根据题目分析得到三个重要因素:目标函数、决策变量和约束条件。此类题目一般较难,不建议小白上手。

解决该类赛题的一般步骤为:

1、确定优化目标

2、确定决策变量

3、构建目标函数

4、分析题目,构建约束条件

5、选择适合的方法求解目标函数

6、求解结果

推荐软件MATLAB、Python

求解方法:智能算法(粒子群优化算法等)、求解器求解(cplex、gurobi)

4.2预测类

    指根据现有数据或现象,寻找其内在的发展规律,然后对未来情况做出预测的过程。常见的负荷预测、人口预测、股票预测、时序分类预测等。此类题目易上手,但预测的指标精度高低直接决定是否得奖。

解决预测类赛题的一般步骤

1、分析确定预测目标

2、对历史数据进行数据清洗(补全缺失数据、提出异常数据、归一化处理等)

3、选择合适的预测方法进行预测

4、得出预测结果

5、使用评价指标分析预测结果

推荐预测方法BP神经网络、支持向量机、随机森林、LSTM等。

4.3评价类

    指按照一定的标准对事物的发展或现状进行划分的过程。数学建模中可体现在对生态环境、方案策略进行评价。解决此类赛题的关键是构建合适的评价指标体系和合适的评价方法。

解决评价类赛题的一般步骤

1、明确评价目的

2、明确评价对象

3、建立评价体系

4、确定与各项评价指标相对应的权重系数

5、选择或构造综合评价模型

6、计算系统的综合评价值,给出分析结果。

推荐方法数据包络分析、灰色关联分析、主成成分分析和模糊综合评判法。

4.4、机理分析

    指根据对现实对象特性的认识,分析其因果关系,找出内部机理的规律。在求解问题时,分析对象的物理、化学等相关知识,然后对已知数据或者现象分析做出合理假设,在此基础上构建合适的方程或数学关系式对其内在规律进行数学表达。机理分析题目较难,需要涉及很多知识方能求解,例如空气动力学、流体力学等

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2022华为杯研究生数学建模竞赛E题是关于城市交通流量优化的问题。这个问题要求我们设计一种交通信号配时方案,以最大化城市内主干道的通行能力,减少交通拥堵。 首先,我们需要对城市的道路网络进行建模。通过统计实际道路交叉口的信号配时方案和车辆通过情况,可以获得大量数据。然后,可以利用这些数据进行分析,找出交通流量拥堵的原因和关键因素。例如,某些时间段内道路上车辆的流量较大,导致交通拥堵。或者某些交叉口的信号配时不合理,造成了道路拥堵。 接下来,我们可以运用现代优化算法,比如遗传算法、禁忌搜索等,来求解最佳的交通信号配时方案。通过将城市道路网络抽象为图论中的网络模型,将信号灯信息和车辆流量数据输入模型,就可以利用优化算法求解最佳信号配时参数。最大化主干道通行能力,减少拥堵。 最后,我们还需要进行模型验证。将优化得到的交通信号配时方案实际应用到某个城市的主干道上,观察交通流量和效果是否有所改善。根据现场观测结果,对模型进行调整和改进。如果发现某些地方仍然存在交通拥堵问题,可以根据具体情况进一步优化信号配时方案,以更好地满足城市交通需要。 总之,通过建立数学模型,利用现代优化算法,可以有效解决城市交通流量优化问题。该模型可以提供决策者们制定交通政策的参考,并为城市交通建设和管理提供科学的指导。这有助于提高城市的运行效率和交通流畅度,为市民提供更好的出行环境。

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