不只是马斯克：打破神经科技和脑机互动界限的项目太多了！

最新推荐文章于 2024-05-28 15:38:47 发布

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文章标签：人工智能大数据 ai 微软编程语言

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图源：slate

肯定有很多人看过这段视频：埃隆·马斯克将活猪的大脑植入物连接于一台电脑上。有人推测“这项技术会创造超感能力”，而几乎所有人都在谈论科幻小说和道德伦理问题。

在这场热潮中，多数人忽视了两件事。每年科学家在此领域相互竞争最新发明，希望夺得脑机界面奖。许多创业公司已经开始创造更多比Neuralink革新又实用的产品了。这些公司有BIOS、Wise、Cyborg Newronika、BitBrain、CalaHealth、Cortec、NextMind等。一些公司着眼于无创脑电图频带解决方案，其他集中于侵入性植入物直接进入大脑皮层。

BIOS

BIOS公司前身为剑桥生物强化系统，总部位于英国剑桥。该公司正在研发一种完整的神经接口软件或硬件，这意味着大脑接口可以实现义肢设备交互，类似于Neuralink。

实践中，BIOS设备能直接从大脑而非肌电传感器控制义肢。临床试验似乎在计划中，但该公司对此非常保守，尽管有传言称他们已经领先Neuralink。BIOS已研发出植入设备，但该研究更集中于数据分析和简化硬件。

该公司由剑桥大学计算机神经科学家埃米尔·赫瓦吉（EmilHewage）和生物工程师奥利弗·阿米蒂奇（OliverArmitage）于2015年成立。他们几次宣布，在“遥远的”2017年，他们准备好在猪身上展示可行的植入设备，而投资金额少于Neuralink的一亿美元。

目前BIOS已募集约共750万欧元。该公司开发团队仅36人（大多数为软件开发人员），已经收集了大量资料用以训练机器学习系统和协调人工假肢，在将大脑模式转换为大脑语言方面也有所突破。

BitBrain

Bitbrain公司为西班牙萨拉戈萨的一家创业公司，与世界各国有多个学术合作。该公司其中一种设备为协助驾驶。该设备能够在反应前0.2到0.8秒内（比肌肉反应更快）理解驾驶员的意图，而非用自动驾驶技术取代人类驾驶员。驾驶员的行为可被预测并学习，带来更舒适而安全的驾驶体验。

从本质上来看，驾驶员的大脑是以其个人方式与车辆相连接，这在几年前可能只是科幻小说里有的方式。这项技术已被日产尼桑公司采用，很快就会进入使用。副执行总监丹尼拉·斯基拉奇（Daniele Schillaci）将他对未来的愿景描述为真正的智能移动。

的确，该系统学习的不是用来驾驶汽车的机器学习，而是驾驶员的脑电波时间序列。这是一种结合人类与人工智能的技术，目标是大幅减少撞车事故。