废气排放指数(EEI)代表汽车或车辆造成的空气污染物的排放率。车辆在发动机运转时会排放出各种不同的气体和毒素。因此,这些排放量越高,空气质量就越差。这些排放物包括二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物 (HC)、大气颗粒物、水蒸气以及燃料不完全燃烧释放的许多化合物。这就是为什么道路上车辆较多的大城市的空气质量比车辆拥堵较少的地区(例如村庄或丘陵地区)差。废气排放指数 (EEI) 的创建是为了衡量这些排放(主要是 CO 和 HC)。让我们详细了解一下它。
废气排放指数 (EEI) 研究表明了什么?
该研究最近发表在《英国皇家学会学报》上,由 Rajeev Kumar Mishra(环境工程系助理教授)领导的研究小组进行。他说:“EEI,例如当前的 PUCC,基于两个参数:CO 和 HC。它与传统 PUCC 的区别在于,EEI 寻求的是排放量的范围而不是具体数字。EEI 基于各种数学公式,根据汽车排放的二氧化碳和碳氢化合物的数量来评估汽车的状态,从而推荐各种解决方案或方向来改善车辆的健康状况。
什么是废气排放指数(EEI)?
由德里理工大学的研究人员提出,这是衡量或评估汽油车和其他车辆性能的新概念。废气排放控制 EEI 是根据各种数学方程创建的,EEI 对车辆的健康状况进行评级,而不是按照传统的污染控制 (PUC) 证书提供测试结果。该概念涉及根据排放参数对汽车进行快速评估。这些参数包括:
- 一氧化碳 (CO),以及
- 碳氢化合物(包括 PAH 和VOC)
废气排放指标
- 该指数是一种新的科学方法,旨在根据空气质量指数(AQI)评估汽车的排放性能。
- EEI 值将由一氧化碳 (CO) 和碳氢化合物 (HC) 的含量确定。
- PUC 期间测量的参数是 CO 和 HC。
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- 例如,如果一辆汽车的 EEI 分数为 12.11。它表明它是“令人满意的”,并且要采取的步骤可能包括“定期维护或维修”。