环境监测设备中关于AT指令设定方法

笔者的团队最近收到了关于环境监测的新项目，该项目的客户主要是为了解决以下问题：

对运输过程中的温湿度进行监测，避免货物在运输过程中由于存储环境不当造成损耗。其次需要监测运输的路径以及运输的状态，保障运输途径符合要求，且司机的驾驶状态合格，未造成货物的碰撞损耗。

根据以上要求，笔者与客户的团队经过协商，部署了多个环境监测设备在运输车辆上。客户只需要登录云端后台即可查看货物的具体情况与实时位置。同时，客户还可以根据自身的要求，设置多个登录账户保障监测效率。
对于异常情况，例如高温、高湿度等状况，用户可提前在云端后台设置各项指标的阈值，当温湿度接近阈值时，系统会自动报警，减少人工监测的时间。
环境监测设备功能的实现离不开该设备内部的指令的作用，最常见的是使用AT指令。

AT指令设定的方法如下：
一般在使用AT指令修改模块配置的时候最好先通过指令查询当前配置是否为目标配置，如果不是在进行配置，否则可能会因为部分配置指令打乱模块的工作流程，导致模块不会按照已经设定好的参数进行配置，因为部分参数设定之后，会重置部分设定，改变部分流程，延长模块准备或者入网时间。
如下示例为模块的网络固定配置，就是通过先查后改的方式进行的：
if(false==AtStep(NULL,“AT+QCFG=“nwscanmode”\r\n”,"+QCFG:“nwscanmode”,0",1000,1000))

if(false == AtStep(NULL,“AT+QCFG=“nwscanmode”,0\r\n”,“OK”,1000,1000)) return at_error;

if(false == AtStep(NULL,“AT+QCFG=“iotopmode”\r\n”,"+QCFG: “iotopmode”,0",1000,1000))

if(false == AtStep(NULL,“AT+QCFG=“iotopmode”,0\r\n”,“OK”,1000,1000)) return at_error;

希望该内容能够帮助到更多感兴趣的用户。
目前环境监测设备已被广泛应用于温湿度敏感型货物监测、农业养殖种植监测、药品运输监测等方面。