MATLAB-simulink主动均衡电路模型#汽车级锂电池 动力锂电池模组

本文详细介绍了如何在MATLAB-Simulink中构建用于汽车级锂电池模组的主动均衡电路模型,利用Buck-boost电路实现SOC的均衡控制。文章提供了模型的原理、使用方法和注意事项,强调模型仅供学习,使用者需自行负责结果。
摘要由CSDN通过智能技术生成

MATLAB-simulink主动均衡电路模型#汽车级锂电池 
动力锂电池模组(16节电芯)
主动均衡电路:Buck-boost电路
均衡对象:SOC
可调整充电电流 与放电电流

版本2020b


标题:MATLAB-Simulink中的汽车级锂电池主动均衡电路模型

摘要:本文介绍了在MATLAB-Simulink环境中使用主动均衡电路实现汽车级锂电池模组的SOC(State of Charge,电池电荷状态)均衡的方法。主动均衡电路采用了Buck-boost电路,能够调整充电电流和放电电流。文章详细解释了该模型的工作原理和使用方法,并强调了相应模型文件仅供参考学习使用,不支持退换货和技术帮助,且使用该模型需自负后果。

1. 引言
随着电动汽车的普及和电能存储技术的快速发展,锂电池成为了主流的动力电源之一。然而,锂电池模组中的电池之间存在电荷不平衡的问题,这会降低整个模组的性能和寿命。因此,实现电池的均衡充放电成为了重要的技术挑战。本文借助MATLAB-Simulink提供的工具,针对汽车级锂电池模组,介绍了一种基于Buck-boost电路的主动均衡电路模型。

2. 主动均衡电路的设计与原理
主动均衡电路是一种通过控制充放电电流来调整电池SOC的技术。Buck-boost电路是一种常用的电源电路,能够将输入电压升降到特定的电压水平。在本文中,我们采用了Buck-boost电路作为主动均衡电路的核心。通过控制Buck-boost电路的工作状态和电流大小,可以实现对电池SOC的均衡调节。

3. 主动均衡电路模型的建立
基于MATLAB-Simulink的仿真环境,我们建立了汽车级锂电池模组的主动均衡电路模型。该模型通过连接电池模组和Buck-boost电路模块,实现了对SOC的均衡控制。通过调整充放电电流的大小和方向,可以实现SOC的均衡调整。

4. 主动均衡电路模型的使用方法
在使用主动均衡电路模型之前,首先需要根据实际情况进行参数配置。例如,根据电池模组的具体结构和性能参数,设置合适的充放电电流范围。然后,将模型与实际电池模组进行连接,并设置相应的控制信号。最后,通过Simulink的仿真功能,可以对主动均衡电路模型进行测试和验证。

5. 注意事项和免责声明
为了保证使用主动均衡电路模型的安全和准确性,需要注意以下事项:
- 本模型仅供参考学习使用,不提供退换货和技术帮助支持;
- 使用本模型需自行承担后果,包括但不限于电池损坏、性能下降等;
- 在操作过程中,应严格遵守安全操作规范,避免电池过充或过放等危险情况的发生。

6. 总结
本文介绍了MATLAB-Simulink中的汽车级锂电池主动均衡电路模型。通过使用Buck-boost电路实现对SOC的均衡调节,可以提高锂电池模组的性能和寿命。文章详细介绍了该模型的工作原理和使用方法,并强调了使用该模型需自负后果的事项。希望本文对相关领域的研究者和工程师有所帮助。

关键词:MATLAB-Simulink、锂电池、主动均衡电路、SOC、Buck-boost

版权声明:本文仅供参考学习,不提供退换货和技术帮助支持,使用需自行承担后果。

版本:2020b

(全文字数:812)

相关代码,程序地址:http://imgcs.cn/lanzoun/729757442811.html
 

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