利用osm生成sumo车辆仿真情景

工具:sumo-1.8.0    和 osm(open  street map    osmWizard)

开始这一段学习旅程吧~

首先在ubuntu的终端中依次输入如下命令:

cd  sumo-1.8.0/tools
python osmWebWizard.py

输入过程如下图所示:

执行成功后,浏览器自动会打开如下页面:

之后在右侧选项框中输入目的地 (如大连) ,输入后点击search

通过滚动鼠标滑轮,缩放地图进行选择目标区域,选定后将右侧的select Area勾选上

左侧地图会出现一个白色亮框,将目标区域路网圈起来

之后选择车辆图标,可为路网增加各种车辆类型(本例只选择了Cars)

设定成功后点击generate  scenario

 等待情景生成成功后,进入终端输入如下命令:

cd sumo-1.8.0/tools
ls

 发现一个新的文件夹:2021-07-06-10-31-52

文件中包含的内容如下:

在下图目录结构下,输入如下命令打开sumo界面

注:sumo-1.8.0   的图形化界面命令为sumo-guiD,其他版本可输入:

       sumo-gui   -c  osm.sumocfg

 点击仿真按钮,即可完成车辆仿真过程;

 生成车辆轨迹文件fcd.xml步骤:

cd sumo-1.8.0/tools/2021-07-06-10-31-52
sumoD -c osm.sumocfg --fcd-output  fcd.xml
或者该命令:
sumo -c osm.sumocfg --fcd-output  fcd.xml

 仿真完成后,通过ls命令可发现在该目录下多了一个fcd.xml文件

 输入gedit  fcd.xml  可看到文件中的内容如下:

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### 回答1: SUMO是一个用于模拟城市交通流的软件,它可以生成最短路径。下面是使用SUMO生成最短路径的步骤: 1. 创建一个SUMO工程并导入地图数据,可以使用OSM格式的地图数据。 2. 在地图上标记起点和终点。 3. 使用SUMO自带的工具,如DUAROUTER,生成路径文件。DUAROUTER将使用Dijkstra或A*算法计算最短路径。 4. 将路径文件导入SUMO仿真环境中,并运行仿真。 在仿真过程中,SUMO将按照生成的路径模拟车辆的行驶过程。这可以用来评估不同路线对交通拥堵、车辆延迟等方面的影响。 ### 回答2: SUMO(Simulation of Urban Mobility)是一种用于模拟城市交通流动的开源软件。在SUMO中,我们可以使用SUMO软件的命令行工具或SUMO配置文件来生成最短路径。 首先,我们需要创建一个SUMO配置文件(.sumocfg),其中包含模拟的网络和车辆。在配置文件中,我们可以指定网络文件、车辆生成器和旅行路线等信息。 在创建配置文件后,我们可以使用SUMO的命令行工具来进行模拟和生成最短路径。通过命令行,我们可以指定SUMO配置文件和生成最短路径的起点和终点,并使用Dijkstra或A*等算法来计算最短路径。 例如,我们可以使用以下命令来生成最短路径: sumo-gui -c my_config.sumocfg --tripinfo-output output.xml --routing-algorithm dijkstra --route-output routes.rou.xml --seed 21 上述命令将打开SUMO图形界面,并使用my_config.sumocfg配置文件进行模拟。在模拟过程中,将使用Dijkstra算法生成最短路径,并将结果保存到routes.rou.xml文件中。而tripinfo-output标志用于指定生成的路线的详细信息。 当模拟完成后,我们可以通过解析routes.rou.xml文件来获取最短路径的详细信息,如起点、终点和路径长度等。 通过利用SUMO软件,我们可以灵活地生成最短路径,并能够根据需求选择不同的路径生成算法。这对于城市交通规划和交通流量研究等领域都具有重要意义。 ### 回答3: SUMO(Simulation of Urban MObility)是一个用于模拟城市交通的开源软件,可以用来生成最短路径。SUMO提供了一个强大的路网编辑器和路网导航工具,可以用来创建和编辑城市的道路网络,以及计算最短路径。 利用SUMO生成最短路径的过程可以分为以下几个步骤: 1. 创建路网:使用SUMO的路网编辑器,可以导入城市的地理数据,包括道路、交叉口、车道、交通信号灯等信息,并对其进行编辑和调整,以创建一个真实的城市路网。 2. 设置车辆和行驶规则:在路网中设置车辆的属性,例如车辆类型、车辆行驶规则、速度限制等。这些设置可以帮助SUMO计算最短路径时考虑车辆的特性和行驶限制。 3. 导入起点和终点:在路网中指定起点和终点,即希望计算最短路径的起点和目的地。可以手动指定位置,也可以通过导入坐标或其他地理数据来设置起点和终点。 4. 计算最短路径:利用SUMO的最短路径计算算法,在指定的起点和终点之间计算出最短路径。SUMO会考虑道路网络的拓扑结构、交通流量和行驶限制等因素,计算出最短路径。 5. 可视化结果:SUMO可以将计算得到的最短路径可视化呈现,以便用户查看和分析。可视化结果可以显示起点、终点和最短路径的具体线路,帮助用户理解路径的选择和优劣。 总结来说,利用SUMO生成最短路径的关键在于创建准确的路网和设置合适的车辆属性和行驶规则。通过计算和可视化,SUMO可以高效地找到起点和终点之间最短的路径,并提供给用户以可视化的结果。

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