仓库布局对拣选效率的影响

根据国外研究,拣货过程中最耗时的部分是移动,平均占用拣货人员的55% 的时间,其次是纸质单据填写和其他活动(20%)、查找货物(15%) 和 搬运货物(10%)。出于这个原因,围绕改进拣货流程的大部分工作是在减少查找货物及移动时间。

精明的仓库管理者利用 80/20 规则来提高拣货效率。既20%的产品占客户订单的80%。因此,要对大批量 SKU 进行分区(即在仓库中划分区域),这样才能减少拣货移动的时间。

确保该区域的设计和位置正确,最好将经常出库 SKU 的区域放置在靠近运输和接收区域的位置。

本文演示用的仓库布局为3个区域,每区10排,每排15列。

实例1:

3个区2个交叉通道127个俯视拣货位

系统推荐最短路线C,距离是304

多区+交叉通道+多拣货位的最短路线.png

其他路线

A:516,比最短路线C 多212

B:326,比最短路线C 多22

D:492,比最短路线C 多188

E:378,比最短路线C 多74

F:308,比最短路线C 多4

最短拣货路线ABUIABADGAAgs7PTtAYo-o7SkgQwtwg4lAU-多区域-有交叉通道-多拣货位.gif

无分区域,无交叉通道,也是127个俯视拣货位,最短距离是C:280,比有交叉通道的最短路线C 少24

无分区+交叉通道+多拣货位的最短路线.png

其他路线

A:476,比有交叉通道的最短路线C 多196

B:302,比有交叉通道的最短路线C 多22

D:452,比有交叉通道的最短路线C 多172

E:352,比有交叉通道的最短路线C 多72

F:280,比有交叉通道的最短路线C 少24

最短拣货路线-1区域-无交叉通道-多拣货位.gif

实例2:

3个区2个交叉通道30个俯视拣货位

系统推荐最短路线C,距离是F:234

分区+交叉通道+少拣货位的最短路线.png

其他路线

A:516,比最短路线F 多282

B:326,比最短路线F 多92

C:288,比最短路线F 多54

D:366,比最短路线F 多132

E:276,比最短路线F 多42

最短拣货路线-多区域-有交叉通道-少拣货位.gif

无分区域,无交叉通道,同样30个俯视拣货库位,最短距离是E:252,比有交叉通道的最短路线F 多18

无分区+交叉通道+少拣货位的最短路线

其他路线

A:476,比有交叉通道的最短路线F 多242

B:302,比有交叉通道的最短路线F 多68

C:268,比有交叉通道的最短路线F 多34

D:334,比有交叉通道的最短路线F 多100

F:268,比有交叉通道的最短路线F 多34

最短拣货路线-1区域-无交叉通道-少拣货位

依据以上数据得出结论:

当俯视拣货库位少的情况,分区域带交叉通道的仓库布局可以缩短拣货路线距离,节省时间提高拣货效率,但拣货库位多时,无分区无交叉通道的仓库布局反而有优势。

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