弯梁摩托车调整离合器

在论坛看到一个人的回答调弯梁车离合器方法效果很好用，忘了是哪个了，在这里我只是总结和发个专贴让大家想调的人一起学习一下，不排除有些品牌弯梁调法方向不同，我的是大阳宝宝（110-18A）其实是张新车，动力不怎么样，自己调了离合器，最近学习了一下，调下来真的不错，方法如下：
     看到很多老师和摩托车说明书说都说是先顺时针转两圈在逆时针调至有阻力（扭不动为止），此时在顺时针调4/1-8/1处，方法是对的但不好使，也调不准，大家不防试下下面的方法，离合器螺丝放松后，挂在空档上启动摩托车，此时踩下一档不放，理论此时离合器分开，加大油门观测车子是否往前走，不往前走的话，可顺时针微调离合螺丝，在重复（此时踩下一档不放，加大油门观测车子是否往前走）一直这样调调到车子会往前冲时为止，此时就要注意了，在此把离合螺丝逆时针微调一点点，调到刚好车子不往前冲时，就在此处把螺丝上紧，上紧螺丝需住意不能让中间螺丝转动。
    此方法调起来又快又准，可以发挥出摩托车最大动力。