Autosar通信实战系列04-CanNM模块要点及其配置介绍

前言

在本系列笔者将结合工作中对通信实战部分的应用经验进一步介绍常用,包括但不限于通信各模块的开发教程,代码逻辑分析,调测试方法及典型问题分析。

如您对Autosar全模块实战感兴趣,可参读专栏:AutoSar实战进阶系列导读

本通信系列导读链接:Autosar通信实战系列导读

本篇继续出发,介绍下CanNM模块相关内容,涉及CanNM模块基本内容及配置开发指导,基本框架如下:
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1. CanNM模块要点介绍

在AUTOSAR BSW架构中,CanNm主要和上层网络管理模块NM和下层的CanIf交互。
在这里插入图片描述
CanNm模块的网络管理策略是通过对总线其他节点周期性广播网络管理报文,接收到网络管理报文即发送节点想保持网络。

如果网络中任何节点准备进入Bus-Sleep 模式,会首先停发网络管理报文,但是只要接收到其他节点发送的网络管理报文,该节点会延迟一定

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Autosar-CAN NM是一种用于网络管理的通信协议,旨在实现CAN总线系统的高效管理和控制。Autosar-CAN NM支持多个节点共享相同的CAN总线,通过提供网络管理功能来确保节点之间的通信可靠性和稳定性。 Autosar-CAN NM的主要功能包括节点的电源管理、通信总线状态的监控和管理、节点之间的网络通信和报文的传输。首先,节点的电源管理功能包括监测节点的供电状态和能力,并根据需要进行电源管理,以确保节点之间的正常通信。其次,通过监控和管理CAN总线的状态,Autosar-CAN NM可以检测并处理潜在的通信故障,如总线冲突和错误帧。此外,还可以对总线负载进行监控和管理,以避免总线过载和通信延迟。 在节点之间的网络通信方面,Autosar-CAN NM通过提供网络管理帧(用于节点之间的通信)和网络管理报文(用于各个节点之间传输数据)来实现。网络管理帧用于在节点之间传递通信状态和配置信息,并支持节点之间的网络拓扑管理。网络管理报文是主要用于节点之间的数据传输和通信,通过CAN总线进行传输。这样可以确保节点之间的数据通信具有高可靠性和实时性。 总的来说,Autosar-CAN NM提供了一种有效的方法来管理和控制CAN总线系统中节点之间的通信。它通过电源管理、总线监控和状态管理、网络通信和报文传输等功能,实现了节点之间的可靠通信。这不仅提高了CAN总线系统的性能和稳定性,还为制造商和开发人员提供了一种有效的方法来设计和管理CAN网络。
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