S700K转辙机多机牵引道岔故障处理【转自微信公众号高速铁路信号技术交流】

  S700K转辙机道岔故障处理原则

 一停用、二汇报、三处理、四确认

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一、故障处理携带仪表、工具、器材

室内

1.工具：通信工具、应急工具、设备钥匙、便携式工作灯、电烙铁。

2.仪表：万用表、钳形表。

3.器材：继电器、阻容插件。

4.材料：焊锡丝、胶质线、插针。

5.图纸：电路图、配线图。

室外

1.工具：通信工具、应急工具、设备钥匙、便携式工作灯、压线钳子。。

2.仪表：万用表、钳形表、

3.器材：根据故障现象携带相关器材（接点组、电机等）。

4.材料：胶质线、插针。

5.图纸：转辙机电路图、配线图、电路径路图。

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二、  提速道岔故障范围判断流程

对于多机牵引道岔一旦发生故障，首先要判断是哪个牵引点故障，故障的性质、采取哪些方法来处理。主要是四种手段：①通过控制台电流表指针摆动电流值的变化来分析。②通过微机监测分表示报警、电流曲线、电压曲线来分析判断。③通过观察机械室各组合间继电器状态、动作顺序来分析判断。④通过分线盘测试5线间电压、电流数据来分析判断。

客专S700K转辙机多机牵引提速道岔无表示故障，要往返单操三次以上若恢复可以使用，若不恢复应立即登记设备停用，请车站改用其他办法行车，同时汇报段调度指挥中心和车间值班人员听从指挥，然后积极查找故障点。故障查找首先要判断是哪一个牵引点故障，故障性质（电动、表示、机械部分判断室内外故障）通过观察控制台道岔表示灯和电流表指针变化情况、微机监测道岔分表示报警信息、机械室观察继电器状态，道岔缺口视频监测等手段，来判断故障牵引点。通过对微机监测查询动作电流曲线变化、交直流表示电压曲线变化、继电器工作状态等情况判断故障性质。在分线盘通过测量五线间电压、电流变化情况判断是室内故障还是室外故障。

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三、提速道岔室内启动电路故障查找及处理方法

1、电流表指针不动，表示灯不灭。

观察分析：

控制台操纵道岔动作电流表指针不动，表示灯不灭，说明道岔控制电路故障，在5机牵引道岔控制电路中有六台1DQJ和2DQJ、五台1DQJF配合动作来共同完成道岔启动。电流表指针不动，表示灯不灭，说明总1DQJ、尖1 1DQJ、心1 1DQJ均未励磁吸起（共用部分断线）。

处理方法：

第一步：检查YCJ、FCJ（DCJ)是否吸起、DGJ条件是否送出，测试TDD(TSD)组合侧面(05-2)KZ、(04-2)KF电源。

第二步：若YCJ、FCJ（DCJ)某一台继电器未吸起或DGJ条件没有，检查联锁机驱动板、接口架插件等。

第三步：YCJ、FCJ（DCJ)已吸起、DGJ条件具备，借KF找KZ电源（YCJ22-21、DGJ62-61接点、TDD组合侧面05-2）有无电压处就是断点；更换相关故障器材即可恢复。

第四步：YCJ、FCJ（DCJ)已吸起、DGJ条件具备，借KZ找KF电源（FCJ（DCJ)22-21接点、TDD组合侧面04-2）有无电压处就是断点；更换相关故障器材即可恢复。

第五步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

2、电流表指针摆动正常（8A左右），1秒后指针归零，定反位无表示。

观察分析

控制台操纵道岔动作电流表指针摆动正常，1秒后指针归零，多次扳动故障现象同样，经微机查询5个牵引点均报警无表示，动作曲线均在1秒左右三相落下。说明道岔控制电路中5个牵引点1DQJ均处在不自闭状态（共用部分）。

处理方法：

第一步：机械室观察QDJ（切断继电器）状态，若失磁落下检查SJ是否在励磁状态，若处在励磁状态检查测试QDJ1-2线圈励磁条件电源，有电更换QDJ，无电检查SJ条件，测试查找缺KZ还是缺KF电源。

第二步：若SJ失磁落下无KZ条件电源送出，查找SJ接口电源(PIO板送来的)KZ电源（SJ线圈1）及共用KF 电源（SJ线圈4）。有电更换SJ继电器，无电测试查找缺KZ还是缺KF电源。

第三步： 经检查QDJ处在吸起状态，道岔一经扳动QDJ马上落下，说明与QDJ1-2线圈并联的RC特性不良（道岔操纵过程中QDJ1-2线圈应一直有24v电压，若出现间断说明RC支路断线）更换RC插件故障即可恢复。

第四步： 若更换RC插件故障还未恢复，故障出在ZBHJ未励磁上（这里不考虑自闭接点，如果是自闭不好道岔各牵引点动作时间差异较大），这时应进一步检查测试各牵引点BHJ第5组后接点、KZ或KF电源、ZBHJ1-2线圈、TDD中1DQJ第3组或第4组后接点。排除故障使ZBHJ励磁吸起故障即可恢复。

第五步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

3、电流表指针摆动略低于正常值（约6.5A），1秒后指针归零，表示灯灭灯，操回原位表示灯点亮。

观察分析：

控制台操纵道岔动作电流表指针摆动略低于正常值（约6.5A），1秒后指针归零，表示灯灭灯，操回原位表示灯点亮。多次扳动故障现象同样，经微机查询故障时其中某个牵引点有表示，其他牵引点均报警无表示，有表示牵引点动作曲线两相在上约0.5A左右，一相在下OA；其他牵引点在1秒以后三相落下。说明道岔控制电路中有某个牵引点2DQJ未转极造成。（若总2DQJ未转极，5个牵引点均报警无表示）。

处理方法：

第一步：道岔扳动时在机械室观察有表示牵引点道岔，扳动时1DQJ励磁、1DQJF励磁、2DQJ不转极，测试1DQJF31-32或41-42接点，接点间有电压接点接触不良更换1DQJF继电器；无电压进一步查找是缺KZ还是缺KF电源，还是2DQJ1-2或3-4线圈断线。借KZ找KF条件电源，依次测试1DQJF42（32）接点、2DQJ2-1线圈或3-4线圈;有无电压处就是断点；更换2DQJ或配线故障即可恢复。

第二步：若1DQJ励磁1DQJF不吸起，测试1DQJ31-32接点是否有KF、KZ电压,有电压更换1DQJ继电器；无电压借KF电源查找KZ电源，依次测试1DQJF1-4线圈、组合侧面02-9端子、1DQJ32接点间电压，有无电压处就是断点；更换1DQJF或配线故障即可恢复。

第三步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

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四、提速道岔表示电路故障查找及处理方法（定位1、3排接点闭合）

提速道岔常态下在室内分线盘测量表示电压值约为： 

道岔在定位：X2与X1、X4、X3间交流电压60V左右，直流电压21-23V。X1电流50mA、X2电流40mA、X4电流10mA。

道岔在反位：X3与X1、X5、X2间交流电压60V左右，直流电压21-23V。X1电流50mA、X3电流40mA、X5电流10mA。

DBJ和FBJ的线圈交流电压58V左右，直流电压21-22V。 

                                 

1、 5机牵引提速道岔，定位操反位后无表示、操回定位定位无表示（定、反位均无表示）。

观察分析：控制台操纵道岔动作电流正常(8A左右），说明道岔控制电路正常，能转换到位机械部分已经锁闭，只是定、反位均没有表示，经微机监测查询道岔分表示尖2报警，查询表示电压0V,为开路状态。尖2道岔动作电流曲线动作5.2秒后ABC三相电流一起落下，1DQJ缓放时间电流正常，机械室观察道岔总表示继电器及尖2分表示继电器未吸起，其他分表示继电器均在吸起状态，综合分析该故障出在室内尖2表示电源没有输出故障。

处理方法：

第一步：道岔操至定位在分线盘测试，(尖2)X2与X1没有电压、电流输出判断为室内故障。

第二步：J2（TDF组合）侧面05-1、05-2端子测试有25v交流电压、电流100ma判断为组合侧面至分线盘配线混线，更换新配线故障恢复。

第三步：若没有电压、电流输出判断为组合内部故障，继续测试R1电阻无压、无流，测试BD1-7表示变压器I次侧电压，无输入检查0.5A断路器是否良好，若II次侧D3、D4有交流110v电压输出继续测试。

第四步：将BD1-7表示变压器II次侧D3表笔不动，移动D4表笔测试1DQJ13-11接点，有无电压处就是断点；D4表笔不动，移动D3表笔测试R1电阻、1DQJ23-21接点至2DQJ131接点间，有无电压处就是断点；更换相关故障器材及配线即可恢复。

第四步：若测试R1电阻有交流110v电压、电流100ma左右。为组合内部配线混线故障；用钳形表沿BD1-7表示变压器II次侧D3测量，R1电阻、1DQJ23-21接点至2DQJ131接点间，有无电压处就是混电点；再用钳形表沿BD1-7表示变压器II次侧D4至1DQJ13-11接点，有无电流处就是混电点；更换相关故障器材或配线即可恢复。

第五步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

2、5机牵引提速道岔，定位操反位后，反位没有表示。

观察分析：控制台操纵道岔动作电流正常，定位操反位转换5.2秒无表示，说明道岔控制电路正常，能转换到位机械部分已经锁闭，只是反位表示电路故障，经微机监测查询道岔分表示J2道岔报警，查询表示电压105V,无直流电压为开路状态。J2道岔动作电流曲线动作5.2秒后ABC三相电流一起落下，无1DQJ缓放时间电流，综合分析该故障出在室外，转辙机内部二极管支路开路故障。

处理方法：

第一步：分线盘测试X3与X1有交流105V,无直流电压判断为室外二极管支路开路故障。

第二步：室外测试转辙机HZ24盒D1、D3端子有交流105V,无直流电压，继续测试D9、D10端子有交流电压，无直流电压整流匣断线，更换整流匣。

第三步：如果D9、D10端子无电压为转辙机内部配线断线。将HZ24盒D1表笔不动，另一表笔测试23-24、45-46接点、万可端子A8、电缆盒D10、D9(二极管两端）、万可端子A6、26-25接点、安全接点座5-1、4-1、1-2端子电压，有无电压处就是断点。更换接点组或相关配线故障恢复。

第四步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

3、5机牵引提速道岔，反位操定位后，定位没有表示。

观察分析：控制台操纵道岔动作电流正常，反位操定位转换5.2秒无表示，说明道岔控制电路正常，能转换到位机械部分已经锁闭，只是定位表示电路故障，经微机监测查询道岔分表示J2道岔报警，查询表示电压105V,无直流电压为开路状态。J2道岔动作电流曲线动作5.2秒后ABC三相电流一起落下，无1DQJ缓放时间电流，综合分析该故障出在室外，转辙机内部二极管支路开路故障。

处理方法：

第一步：室内分线盘测试X2与X1有交流105V,无直流电压判断为室外二极管支路开路故障。

第二步：室外测试转辙机HZ24盒D1、D2端子有交流105V,无直流电压，继续测试D9、D10端子有交流电压，无直流电压整流匣断线，更换整流匣。

第三步：如D9、D10端子无电压为转辙机内部配线断线。将HZ24盒D1表笔不动，另一表笔测试43、33-34、15-16接点、万可端子A7、电缆盒D9、D10(二极管两端）、万可端子A9、36-35接点、安全接点座5-1、4-1、1-2端子电压，有无电压处就是断点。更换接点组或相关配线故障恢复。

第四步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

4、5机牵引提速道岔，反位操定位后，定位没有表示（机械卡阻）。

观察分析：控制台操纵道岔定位扳反位转换正常有表示，反位扳定位转换30秒后无表示。道岔控制电路正常，能转换但是反位扳定位转换30秒后无表示，说明机械卡阻或表示杆卡缺口造成转辙机空转。经微机监测查询道岔分表示J2道岔报警， J2道岔动作电流动作5秒后ABC三相电流同时呈90°降低至30秒后落下。

综合分析：通过观察道岔转换5.2秒说明已经转换到位密贴尖轨密贴，斥离尖轨已经锁在规定位置，动作5秒后ABC三相电流同时下降呈90°是机内保持连接器与机壳限位铁硬性碰撞无缓冲造成，然后摩擦连接器打滑摩擦空转电流下降，30秒后DBQ电子定时开关打开无直流电压输出，BHJ落下切断1DQJ自闭电路，1DQJ 落下、1DQJF落下断开三相电源电机停转。因为S700K转辙机表示杆具有自检锁闭功能，即表示杆缺口检查道岔尖轨密贴、斥离状态良好后断开电机电动电源，接通表示电源道岔回表示。判断为转辙机表示杆卡缺口故障。

处理方法：

   第一步：室外检查道岔密贴是否发生变化，基本轨是否横移，各部螺丝是否松动。

   第二步：根据缺口变化方向进行调整。

   第三步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。

5、定、反位均无表示混线故障

观察分析：控制台操纵道岔动作电流正常(8A左右）道岔锁闭时电流明显升高，说明道岔控制电路正常，能转换到位机械部分已经锁闭，只是定、反位均没有表示，经微机监测查询道岔分表示尖2报警，查询表示电压交流25V,无直流。尖2道岔动作电流曲线动作5.2秒后ABC三相电流一起落下，1DQJ缓放时间电流增大2倍以上，综合分析该故障出在表示电路混线故障（X2与X3或二极管部分混线）。

处理方法：

第一步：道岔操至定位在分线盘测试(J2)X2与X1、X3电压、电流值，X2与X1有交流25v电压、X2与X3间无电压，X1电流100ma、X2无电流、X3电流100ma，R1电阻两端电压110v、电流100ma，判断为室内X2与X3混线故障。

第二步：在分线盘用钳形表沿着J2（TDF组合）X2向组合内部逐段测量电流、分线盘X2端子、侧面05-2、2DQJ112接点，有无电流处即是混电点；再用钳形表沿着X3向组合内部逐段测量电流、分线盘X3端子、侧面05-3、2DQJ123接点，有无电流处即是混电点；更换相关故障器材或配线内即可恢复。

第三步：若X2与X1有交流25v、直流0v电压，X2与X3无电压，X3无电流、X1电流100ma、X2电流100ma，判断为判断为室外X2与X3或二极管部分混线。

第四步：室外HZ24盒测量D1电流100ma、D2电流0ma、D3电流100ma、为X2与X3电缆芯线互混，更换备用芯线。

第五步：若室外HZ24盒测量D1电流100ma、D2电流100ma、D3电流0ma;再继续测量二极管两端电流仍然是100ma为二极管混线更换二极管故障恢复。

第六步：如果二极管两端无电流为转辙机内部二极管之路配线混线，用钳形表沿着D2至转辙机万可端子B2、43 、33-34、15-16接点、万可端子A7、电缆盒D9（Z2）间配线，有无电流处即是混电点。特别提醒：在接点组43端子有分支，若33接点端子无电流应查找分支配线电流，即接点组43-44、14端子配线，有无电流处即是混电点。甩开互混配线，重新配线即可恢复故障。

第七步：继续用钳形表沿着D1至转辙机万可端子B1、B12、B10安全接点座1-2、4-1端子、35-36、万可端子A9、电缆盒D10（Z2）间配线，有无电流处即是混电点；特别提醒：在安全接点座1-2端子有分支，若4-1端子无电流应沿着查找分支配线电流，即安全接点座1-2、1-1端子、44-43接点配线，有无电流处即是混电点；接点25、35端子有分支配线，36端子无电流应检查测量25-26端子配线电流，有无电流处即是混电点。甩开互混配线，重新配线即可恢复故障。

第八步：道岔扳动试验，确认良好后消记交付使用。