行业分析---2025电动汽车百人论坛_中国电动汽车百人论坛华为固态电池-CSDN博客

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1 背景

电动汽车百人论坛每年都会召开，在去年的文章《行业杂谈---2024电动汽车百人论坛》中笔者主要提炼出两个观点：

（1）新能源汽车的市场

（2）未来技术发展方向

目前看下来，动力形式确实在朝着纯电动化转型，固态电池还在落地的过程当中，芯片各家车企也开始了自研，其中唯一变化比较大的就是智能座舱以及智能驾驶。

2025 中国电动汽车百人会论坛于 3 月 28 日至 30 日在北京钓鱼台国宾馆举办，以 “夯实电动化推进智能化实现高质量发展” 为主题，吸引了政府部门、车企、科技企业及国际组织等千余名代表参与。

主题是未来的新能源汽车要从高扩张到高质量的一个转变。主要的技术还是围绕车载芯片，OS系统，固态电池以及智能化等几个方面。

笔者主要从政策导向、技术突破、产业协同、全球化布局等方面进行阐述：

（1）政策与产业战略：从规模扩张到高质量发展

政策聚焦 “质效提升”
- 工信部：完善支持政策巩固竞争优势，加快动力电池材料与车用芯片研发，推进 L3 级自动驾驶准入试点，扩大汽车以旧换新补贴（超长期特别国债支持资金扩至 3000 亿元），推动产业链数字化转型。
- 商务部：深化汽车流通改革，支持企业优化全球供应链布局，2024 年中国新能源汽车出口突破 200 万辆，占全球出口量的 60% 以上。
- 政策建议：针对燃油车产能过剩问题，工业和信息化部原副部长苏波建议通过兼并重组整合燃油车企，避免资源浪费。
“十五五” 产业规划前瞻
- 高层论坛提出，未来需构建适应智能电动变革的高标准市场体系与创新生态，重点突破芯片、操作系统等 “卡脖子” 技术，推动车路云一体化、数据安全等法规完善。

（2）技术创新：电动化与智能化双向驱动

电动化技术突破
- 固态电池量产倒计时：宁德时代、比亚迪等企业公布量产时间表，预计 2027 年小批量装车，2030 年实现规模化应用。全固态电池能量密度目标达 400Wh/kg，循环寿命超 1000 次。
- 800V 高压平台普及：广汽埃安、小鹏等车企加速布局，配合超快充技术（如华为 600kW 超充桩），充电 5 分钟续航 200 公里成为主流趋势。
- 电池回收与绿色制造：比亚迪宣布建成电池回收产线，年处理能力达 10 万吨；宁德时代发布 “零碳电池” 生产计划，2030 年实现全生命周期碳中和。
智能化加速落地
- 自动驾驶分级管理：工信部明确推进 L3 级自动驾驶车型准入试点，支持企业在限定区域开展商业化运营。
- 车路云一体化：北京、上海等城市启动 “车路云” 融合试点，通过路侧单元（RSU）与车辆通信，提升复杂场景通行效率。
- AI 大模型赋能：地平线发布征程 6 芯片，支持城市导航辅助驾驶，搭载该芯片的比亚迪天神之眼系统将于 2025 年交付。华为、百度等企业展示基于大模型的智能座舱交互技术。

（3）产业协同：供应链重构与生态融合

产业链协同创新
- 芯片与软件生态：地平线与比亚迪、理想等车企达成合作，2024 年交付 290 万套智驾方案，市占率超 40%。黑芝麻智能发布武当系列芯片，支持 BEV+Transformer 算法。
- 充电基础设施：国家电网提出 “光储充检” 一体化解决方案，计划 2025 年建成 50 万个超充桩；蔚来发布第三代换电站，换电时间缩短至 3 分钟。
- 商用车电动化：福田、宇通等企业展示氢燃料电池重卡，配合绿氢制备技术，推动长途运输脱碳。
跨界融合与新生态
- 能源与汽车协同：国家能源局提出 “新能源汽车与电网互动”（V2G）试点，通过双向充电技术参与电网调峰。
- 低空出行探索：亿航智能、小鹏汇天展示电动垂直起降（eVTOL）飞行器，推动城市空中交通（UAM）商业化。
- 汽车设计变革：2025 国际未来出行设计论坛聚焦 “软件定义汽车”，宝马、蔚来等企业展示模块化架构与用户共创设计。

（4）全球化竞争：中国车企的出海新范式

海外市场拓展
- 东盟与欧洲布局：比亚迪在泰国投资 60 亿元建设年产能 15 万辆的工厂，奇瑞 2024 年出口 114 万辆，占总销量的 44%。吉利通过技术授权与代工模式进入欧洲高端市场。
- 标准与法规互认：论坛呼吁建立全球统一的自动驾驶、数据安全与碳排放核算标准，推动中国车企在欧盟、北美市场的合规化运营。
全球供应链协同
- 矿产资源保障：赣锋锂业、天齐锂业与非洲国家合作开发锂矿，宁德时代在匈牙利建设电池工厂，确保欧洲供应链稳定。
- 本土化运营：奇瑞提出 “in somewhere, for somewhere” 理念，在海外建立研发中心与生产基地，如巴西工厂本地化率达 70%。

（5）挑战与未来趋势

核心挑战
- 技术瓶颈：固态电池的界面稳定性、成本控制仍需突破；自动驾驶在极端天气下的可靠性待提升。
- 贸易壁垒：欧盟碳关税（CBAM）与美国《通胀削减法案》（IRA）对中国车企形成压力，需通过技术授权与合资模式应对。
- 数据安全：多国加强跨境数据流动监管，车企需建立符合 GDPR、中国《数据安全法》的合规体系。
未来趋势
- 技术路线收敛：全固态电池聚焦硫化物路线，800V 高压平台与超快充技术成为主流。
- 商业模式创新：车企从 “卖硬件” 转向 “卖服务”，如订阅制智驾功能、电池租赁（BaaS）。
- 产业融合深化：汽车与能源、通信、智慧城市的边界模糊，“车能路云” 一体化生态加速形成。