手动挡教程

简介

这里我就分享前面四天学习的经验。

最近在练车,准备换个远点的工作。

所以开始这个系列的教程。

练习路段,我建议去那种考试车的路上,车不怎么拥堵,也也一定量的车。

 

如何减档

按减档类型 ,越级非越级。

按类型,紧急和非紧急。

按减速类型,减速,停车。

 

在越级情况下,非紧急减速或者停车。 是五档四档三档之间逐级减,最多就是五档减到三档。60多码踩到25码。甚至20码左右。

在越级,紧急,减速或者停车。踩到15码左右,然后联合器二档,二档会带到10码多点,你可以选择踩到5码左右,然后联合器刹车。

先刹车再离合,先刹车再离合,先刹车再离合。减少制动时间。

所有的基础都是建立在逐级减档和逐级加裆。多练逐级。

 

对于小路里。我的建议

 

1.我现在在练,我就是三档。那种有点类似街道马路。25码这样。

2.逐级减档如果熟练是可以四五十码多,我感觉小路,最快就这样吧。60多码,有些儿子甚至80多码。真的是拿别人的生命在开玩笑。

 

几种情况。

1.死角。

2.人多的菜场。

3.四车路口死角

我是先10米左右减档开始,二档或者三档都是直接减到8-10码,降到一档(一定要在死角转弯前换到一档。半联合烧联合片和刹车片。)。差不多此时1米多,不到两米。脚一定要放在刹车和联合器上。等到看到情况了,在决定是不是要换油门还是直接踩死。

 

两种步伐

(一种是转弯低俗档减速,一种高速档减速)

转弯低速减速

刹车减速-联合-换挡-放开联合-刹车减速-联合-刹车踩死。

20多码 - 10码里面-0码

高速减速

刹车减速 -联合-换挡-放开联合-刹车减速-联合-换档-刹车踩死。

60码-20左右甚至15码-二档自动减速-0码

低速减速

20左右甚至15码-二档自动减速-0码

刹车减速-联合-换档-刹车踩死。

刹车减速-联合-换挡-放开联合-刹车减速-联合-刹车踩死。

20多码 - 10码里面-0码

四套跨越数序下。

为什么要练逐级减档。刹车减速-联合-换挡-放开联合,这是逐级减档的核心。

差别就在于最后。所以练减档就两个步伐,具体的减几档,看情况。

先练会逐级建档

 

 

 

 

 

 

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