一周速递|全球车联网产业动态(2025年3月2日)

政策法规

1、2月28日,工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。《通知》强调统筹发展和安全,明确汽车生产企业需落实生产一致性和质量安全主体责任,加强智能网联汽车产品准入和召回管理,进一步规范汽车生产企业OTA升级活动,提升智能网联汽车产品安全水平。
2、2月26日,工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点。此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用,与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力,全面拓展新能源汽车市场化应用。

行业动向

1、2月28日,中国汽车工程学会归口管理的团体性标准《车路云一体化系统 第8部分:测试规范》公开征求意见,该标准规范了车路云一体化系统测试的通用要求,以及云控基础平台功能测试、非功能测试和应用场景测试的测试范围、测试要求、测试步骤以及通过性条件等内容。

产业动态

1、2月27日,百度宣布与宁德时代签署了战略合作协议,双方将围绕“数智化”与“自动驾驶”两大核心领域开展,推动AI在工业上的应用和推广,以及自动驾驶出行服务的普及。
2、2月26日,极氪宣布,在高通智能座舱计算平台的强大算力支持下,完成汽车行业首个端侧Kr AI大模型的离线部署,实现了不依赖于网络的实时图文理解与推理能力,并将通过OTA进行分批推送,预计在今年内实现8295座舱平台全品类车型的部署落地。
3、2月26日,小米汽车端到端全场景智能驾驶(HAD)功能的Xiaomi HyperOS 1.5.5正在陆续向全量用户推送中。HAD可实现原地启动智驾功能,打通了行车、泊车,体验上限更高,具有更连贯和一致的表现。
4、2月25日,亿航智能与江淮汽车国先控股签署战略合作框架协议,三方计划在合肥成立合资公司,投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地,生产电动化、智能化、无人化的低空电动垂直起降航空器。
5、2月24日,踏歌智行联合北京航空航天大学、同济大学、香港理工大学等科研机构正式发布“露天矿区无人驾驶场景闭环仿真测试系统MineSim”。该系统支持露天矿区无人驾驶安全关键场景生成,可模拟各种极端、复杂和危险的场景;支持场景为中心的端到端自动驾驶、规划任务神经网络化等矿区无人驾驶研究领域的前沿探索。

测试应用

1、2月28日,据报道特斯拉已经在加州申请与司机服务相关的许可证,标志着其迈出无人驾驶出租车(Robotaxi)业务监管审批的第一步,目前已获准在加州测试有安全驾驶员的自动驾驶汽车。
2、2月27日,济南L4级公交车已经进行了一系列测试,即将在新旧动能转换起步区部署,完成相关测试后,将对市民乘客开放预约。
3、2月27日,文远知行WeRide宣布携手雷诺集团、法国自动驾驶运营商beti及保险集团Macif在法国德龙省(Drôme)推出L4级自动驾驶出行服务,这是文远知行在欧洲的首个公开道路自动驾驶小巴(Robobus)纯无人商业化部署。

获取行业研究报告,请访问:https://docs.qq.com/sheet/DWFlRYmV1c0dmR0dv?tab=BB08J2

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