雷锋网专访8684 CEO夏天天：用户是最好的数据采集团队

对于用户而言，解决需求才是才是一款产品的价值所在。过于简单或过于烦琐的功能已经不能从根本上满足用户了。

针对满足用户需求这一点，8684开发了一系列的产品。在6月16日将要进行的雷锋网#开发者日#活动上，我们就邀请了8684的CEO 夏天天先生作为我们雷锋网的嘉宾。现在就让我们先了解一下，这个产品背后的故事。看看产品背后的经历对我们有哪些启发。

1.雷锋网：简单地给雷锋网读者介绍一下8684这个系列，还有开发团队吧。

 

夏天天：我做8684最早是在2005年，当时做的是8684公交网。“8684”里面“86”是中国的电话区号，“84”是英文“bus”的谐音，“8684”就是中国公交。2011年天趣成立，把这个服务放到手机端，就是8684系列。

我们第一个手机产品是Android上的8684公交，去年（2011年）8月上线。现在除了公交，我们还做了火车、地铁、外卖。产品功能都很直观，和名字一样，叫什么名字就是什么功能，比如公交是查公交的，外卖就是叫外卖的。

这些产品我们是先做Android，然后扩展上iOS。现在产品下载量的增长不错，8684公交已经突破400万，而整个系列的下载量已经在5月底突破500万了。在中国，用我们8684查公交的人是最多的。

我们的手机应用开发团队全都是新人，有不少还是实习生，我们的产品、运营等部门就有很多人是从实习生做起。大家一边干活，一边就成长起来了。

2. 雷锋网：对公交网来说最重要的是如何获得各地公交的数据，尤其8684的服务范围覆盖全国，起步的时候就更难。你们的起始数据是怎么获得的，当时的覆盖范围有多大？后面你们又是怎么获取新的数据和维护数据库的呢？

 

夏天天：2005年刚建网站的时候只有我一个人在做，当时是自己去采集一些数据作为起始数据，只做了南京一个城市。做完这些之后，我在网站上放了一个让用户纠错的入口。用户用过之后，开始提意见，也提供一些线路数据给我。靠这个方法，就逐渐和用户打好关系，越来越多人肯和我们网站合作，帮我们纠错、提意见、搜集数据，就这样一点一点地积累起来了。

做这种生活信息服务，数据很重要，而且这数据不能是单靠机器抓取或者自己派采集员去采，你得靠网友来提供数据，这样基数才够大。网友其实很喜欢提意见，也喜欢发表一些东西。我们在众包思想方面做得比较好，对用户的把握也做得好。我们只要能处理好和网友的关系，他们也很乐意给我们提供数据。

现在我们每天更新20多个城市的数据，能够查400多个城市的公交，包括很多的二三线城市我们都能查。这些更新数据都是由网友提供给我们的。

3．雷锋网：你们一开始为什么要做8684系列的手机端产品？在最初的构想阶段，你们是怎么设计它的，又花了多长时间把构想变成实物？

 

夏天天：因为移动端在发展。大家都知道大众点评网原本做得很苦，但是移动端兴起之后它就风生水起了。移动端是个很方便的东西，让人随时随地能够接上网络。8684在网站时期是做公交的，这种服务本身就很适合做成移动产品。

最初其实我们没花太多时间来设计，一开始只想着把最核心的公交查询功能做上去就好了，所以界面设计和后台代码其实都比较简单。当时花了不到一星期，做了个最初版本出来然后上线，整个看起来挺简陋的，用流行的话说，就像是无证程序员、无证设计师做的产品。

4.雷锋网：现在你们是多久更新一次产品，又是依据什么来对产品进行改进？像这种用户群比较大的应用应该会收到不少用户反馈，这些反馈中呼声最高的是哪些，你们又是怎么从各种反馈之中挑选有价值、值得实现的部分的？

 

夏天天：更新基本是每周一次。我们做改进，基本都是看用户需求。前面也说过，用户很喜欢提意见。我们现在用QQ、微博、反馈表格之类和用户保持联系，每天都会有大量的意见，告诉我们应该怎样改。用户反映哪些需求比较大，我们就考虑这些需求，一个看有没有必要实现，另一个看有没有能力实现。如果两项都满足，我们就会把这些需求给实现出来。

现在反馈中呼声最高的是8684公交要加上模糊查询，就是输入地名后查询附近公交站的功能，不过我们目前不考虑做。因为我们希望产品什么地方都能用，所以把产品设定成离线使用为主，模糊查询需要连线，和我们的定位不合，所以不做。和之前说的一样，我们先看有没有必要做，再看有没有能力做，有80%的用户要求我们做，我们又能做的话，我们就会考虑实现那个需求。

5.雷锋网：用户要求和自己的设想之间有没有冲突？你们如何保持平衡？

 

夏天天：这种事当然常有。出现这种情况，我们会优先满足用户需求，有什么设想什么计划都是可以往后推的。我们更新产品都是沿着用户需求做，所以用户当然是第一位。

6.雷锋网：目前做公交查询之类公共信息查询的产品不少，像是爱帮公交、图吧的彩虹公交，以至百度地图都是你们的竞争者。在这种情况下，你自己又觉得8684系列具有什么独特的优势？业内对你们的评价又是怎样？

 

夏天天：我们的优势在于我们能够拿到第一手数据。其他产品都没有我们这么好的数据采集团队，因为我们不是自己雇人做数据采集，我们是靠网友和我们的合作来做，任何团队想要模仿都不容易。没有用户基础，只能靠抓取方式来采集，是很难赶上我们的。

至于UI和功能之类，我们可以说在这方面做得还不好，我们在界面上还很简陋，但产品最关键的是要先满足用户的核心需求，只要做到了这一点就能把产品先推出了，不需要担心在这些方面赶不上别人。我们也是一边推出新版本一边不断改进、加功能，现在发展得就挺好。

至于业内其他人对我们怎么看，我不清楚，也不好猜测。但如果要我给自己的产品打分，我就打60分，及格，但改进空间还非常大。

7.雷锋网：现在8684的很多应用集中在交通领域，如公交、地铁、火车等，给人一种感觉，你们是在做工具型应用，而且工具功能比较单一。你们怎么看待自己的这点？将来又要往哪个方向进步或者说取得突破？比如说，有没有打算推出特别的新功能，或者说在产品线上做一些调整？

 

夏天天：有很多人认为我们既然在公交上做得好，就应该在这方面继续深化做下去。不过我想做的不只是公交，我想做一个全面的生活服务平台，衣食住行各种信息都有，而且这个平台是LBS的，高度在地化的，能够提供非常本地的信息。另外我们还可能会往推荐引擎的方向发展，通过记录用户的行为数据，给他们推送有用的信息。比如你喜欢买包包，那我就做个产品，给你推送本地各种包包的优惠信息。用户的需求每个都是不同的，我就要做一个智能的产品，能够满足他们不同的需求。这种产品不能一下子做出来，需要长期的积累。我设想至少需要三年来积累到这个程度。

短期内我们也有一些计划，比如说今年我打算做5-8个新产品，比如长途查询、航班查询，还要达到一些指标，比如到年底全系列装机量要有2000万，这些我们都在做。新产品正在开发，系列下载量也已经超过500万了。

8.雷锋网：这个系列最早的产品（8684公交Android版）是去年8月推出，到现在已经10个月了。这10个月里围绕这系列产品，有没有发生过什么让你印象深刻的事，或者给过你什么心得体会？

 

夏天天：也没有什么特别大的心得体会。真的要说的话，那就是顺应用户要求。用户要什么，我们给什么，这样用户就会支持你。8684系列现在下载量过500万，也是因为能够满足用户需求。

9.雷锋网：团队目前面临的最大挑战是什么？比如说，资金、人才，或者别的什么方面

 

夏天天：现在资金不是问题。目前也有风投找我们谈，但是我们目前并不着急拿风投。现在我们自己有运营几个网站，有广告收入，团队人少，每个月收入又那么多，有什么必要拿钱呢？很多投资人拿着钱来，第一句就是问“你有没有成熟的产品？有没有成功的案例？”投资人都想赚钱，他们希望看到赚钱的产品，但是他们判断的标准只能从现有产品里找，没人做过的产品他们就不敢投。他们要想赚钱，就会限制你，让你做他们认为赚钱的东西。这样反而不利于我们自己做产品。

真正的挑战其实是人才。现在我们还在建设我们的团队，能做事的人手还是不够。现在很多大公司到处挖人才，像腾讯，把人挖了之后放在公司里，也不一定用上。我们这种小公司，在薪资上怎么跟别人竞争？所以现在我们现在最需要的还是人才。我们需要把团队的执行力提上去，达到一有想法就能马上执行的程度。现在我们很缺会做事的人，iOS工程师、项目经理、PHP工程师这些特别缺。

10.雷锋网：最后就你们的产品，送一句话给雷锋网的读者们吧。

 

夏天天：做产品，一开始不是要想我要把产品做成什么样，而是要想我有没有能力把产品做出来，先做出来再按照需求改进，这样才有竞争力，8684现在就是这样。

编后语：在这次专访中，夏天天为我们分享了在开发8684系列中的一些心得体会，但小编也期待6与16日在雷锋网#开发者日#上，夏天天先生与大家更深入的交流分享。

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