飞行动力学 - 第6节-part1-喷气式飞机的航时及等高航程 之 基础点摘要

文章探讨了喷气式飞机的续航性能,包括航时和航程的计算,其中航时基于燃油消耗和最小燃油消耗速度,而航程则涉及飞机在巡航过程中的受力和运动方程。等高巡航条件下,飞机重量减轻会使得速度下降,维持速度需调整飞行高度。
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飞行动力学 - 第6节-part1-喷气式飞机的航时及等高航程 之 基础点摘要

1. 续航性能

  • 耗油率
  • 航程
  • 航时

2. 巡航受力运动方程

6个方程表达式来进行表达:
在这里插入图片描述

3. 喷气式飞机

3.1 航时

航时概念上是比较容易理解的:

燃油/最小燃油消耗速度 = 最大航时

在这里插入图片描述

3.2 航程

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3.3 等高巡航

巡航有两种方式:等高巡航或者等速巡航

注:随着油耗,飞机重量减轻,如果高度不发生变化的情况下,速度也要减小。反之,若期望速度不减小,就要提升高度。

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4. 参考资料

飞行动力学-第6节-part1-喷气式飞机的航时及等高航程

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