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汽车电子
文章平均质量分 85
专注与汽车类电子设备,智能汽车、无人驾驶等技术的研究。
Listron
打造成金子一般的我,实现我的发光梦
十年后再看自己的博客,看那时又有了什么新技术。
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V2X、OBU、RSU、V2V关系
1. V2X、OBU、RSU、V2V 名词术语解释OBU: On Board Unit 车载单元RSU: Road Side Unit 路侧单元V2V: Vehicle to Vehicle 车与车通信V2X: Vehicle to Everything 车辆到一切通信2. V2X、OBU、RSU、V2V之间的协作关系假设有两辆智能驾驶汽车A和BA车具备:自动驾驶计算平台mdc、V2X设备OBUB车具备:自动驾驶计算平台mdc、V2X设备OBU智能驾驶道路路侧安装有: 路测单元RSU(转载 2022-02-16 09:46:02 · 2782 阅读 · 0 评论 -
浅聊一下车载以太网技术及其EAVB和TSN技术
说起以太网,相信大家都很熟悉,毕竟在当下的信息时代,离开了网络的日子是无法想象的。但是,与普通的以太网相比,车载以太网是个什么鬼?为什么要单独提出来说?这二者之间又有什么区别呢?EAVB和TSN又是个什么高大上的东东?别着急,听我慢慢道来。。。一、传统车载网络简介很明显的,车载以太网本质上来说就是一种车载网络通信技术。所以,在开始介绍车载以太网之前,我们要先介绍一下传统的车载网络通信技术。传统的车载网络主要有CAN、LIN、FlexRay 及 MOST【他们之间的详细介绍,请参见我的另外一篇博文(几种转载 2022-01-24 15:06:21 · 3888 阅读 · 1 评论 -
LIN总线、CAN总线、FlexRay总线和MOST总线
汽车中的电子部件越来越多,光是ECU就有几十个,这么多的电子单元都要进行信息交互。传统的点对点通信已经不能满足需求,因此必须要采用先进的总线技术。车用总线就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。目前,有四种主流的车用总线:CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用一张表格来说明各种总线的区别LIN总线LIN(Local Interconnect Network)是面向汽车低端分布式应用的低成本(0.5美元),低速串行通信总线。它的目标是为现有汽车网络提转载 2021-08-09 09:36:48 · 3472 阅读 · 0 评论