戳透比亚迪海狮未来地位，可能是海豹后的最强IP

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一直以来，我对比亚迪各新车型都抱着高度期许，放在以前还是比较难给人“海洋”的感觉。但是等到前不久的改款后，发现宋的造型上越来越海洋了，流线型的轮廓和贴合车身的线条，当时我还戏称它们“是海狮来了”。

这不，真正的海狮现在真的来了！上个月广州车展，比亚迪终于亮相了我等候已久的海狮07 EV。从一开始看到其“海洋美学”设计，我深感它真实实现了之前海豹设计语言中所隐含的“海狮”理念。流畅的车身线条犹如海浪般蜿蜒起伏，而车头照海面微风中起伏的白云，双腰线的随波逐流更凸显出一脉相承的海洋格调。作为迪粉兼车主，我从海狮07 EV的设计中看到比亚迪对美学理念的贯彻，相信这不仅仅是一款新车，它会成为海洋品牌赋予更多的新意向。

海狮07 EV于广州车展亮相后，我本企盼在现场一睹其风姿。不幸当日无法参展，但幸好后来网上浮现出了越来越多的设计细节图。其“海洋美学”理念从每个细节都可以反映出来，因为外观这东西都是见仁见智的，这里我也不想过多阐述。如果通过参数和配置可以看出，海狮07 EV以4.83米长的轴距，在都市的用户拥有足够宽敞的空间体验。现在的比亚迪纯电汽车都是采用e平台3.0技术，海狮也有CTB电池集成技术，在动力和操控性能方面也能很好迎合年轻用户群对智能和舒适程度的追求。相信只要定价合理，它必将会成为都市年轻人心目中的新选择。看好海狮07 EV日后在市场占有率持续提升，为海洋品牌拓宽新天地！

如今看到比亚迪海洋品牌今后将能打造海豹、海狮双子星的发展战略，我深感欣喜。以海狮07 EV为代表的海狮系列产品，与之前的海豹系列车型，形成的两大细分品牌将有效覆盖更广泛的客户群体。海狮定位中大型SUV，海豹则为轿车类型，这将助推海洋网实现产品布局的全面升级。长远看势必会随着新能源和智能技术的不断发展，未来出行将更多元个性化。而海洋双子星战略为海洋品牌打开了全新的商业思路，它可以根据不同车型的定位与参数，精细划分细分市场，从而拓展品牌的满意度空间。如果比亚迪海洋网双子星的崛起，就会和自己的王朝系列卷起来，卷了才会进步，中国汽车才会一起进步！