B 题:城市垃圾分类运输的路径优化与调度
随着城市化进程加快,城市生活垃圾问题给社会的可持续发展和人类健康带
来了严峻的挑战和威胁。2004 年,我国成为全球垃圾产量最大的国家;2016 年,
我国垃圾清运量已超过 2 亿吨;2019 年,超过 3.43 亿吨;2023 年已达到 4 亿吨。
巨大的垃圾产生量已逼近我国各城市和地区对其处理能力的极限,垃圾管理问题
变得越来越突出,这对我国生活垃圾的收集、运输和处理提出了更高的要求。
当前垃圾分类运输成为城市环境治理的关键环节,需考虑不同垃圾类型(如
厨余垃圾、可回收物、有害垃圾、其他垃圾)的收集要求、运输车辆的载重与容
积限制、中转站的处理能力及运营时间窗口,同时需兼顾运输成本与碳排放控制。
如何通过数学建模优化城市垃圾分类运输路径与调度,提升效率并降低成本,是
当前城市管理的重要课题。
请根据所给数据资料,解决以下问题:
问题一:单一车辆类型下的基础路径优化与调度

问题二:多车辆协同与载重约束下的优化

问题三:含中转站选址与时间窗口的综合优化
