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🔥 内容介绍
一、研究背景与意义
在智能制造背景下,人机协作装配系统凭借机器人高精度与人类灵活性的互补优势,成为工业 4.0 的重要发展方向。然而,人机共享工作空间带来的安全风险,以及复杂装配任务对路径规划的高要求,成为制约其推广的关键挑战。传统安全策略多采用保守的距离防护或功率限制,严重降低了协作效率。本研究提出基于残差学习的任务导向安全领域方法,旨在实现高效与安全的协同优化。
二、人机协作安全控制基础理论
(一)安全领域基本概念
安全领域是机器人周围的动态区域,其形状与大小随任务状态实时调整。当人类进入该区域时,机器人将触发相应的安全响应机制。传统安全领域多为静态几何形状(如球形、圆柱形),无法适应复杂装配任务的动态需求。
(二)人机协作控制架构
典型的人机协作控制系统包含感知层、决策层和执行层。感知层通过多传感器融合获取人类位置与意图;决策层基于安全领域模型生成约束条件;执行层则通过路径规划算法实现安全轨迹跟踪。本研究重点优化决策层的安全领域建模与路径规划算法。
三、基于残差学习的安全领域建模方法
(一)任务导向安全领域构建
提出 "基础安全域 + 残差修正" 的双层建模框架:
- 基础安全域
:根据装配任务的几何约束与工艺要求,构建初始安全区域。例如,在螺栓拧紧任务中,基础安全域可定义为以螺栓为中心的圆柱体。
- 残差修正网络
:利用深度残差网络学习任务状态与安全域变形之间的映射关系。网络输入包括任务阶段、工具姿态、人类位置等特征,输出为安全域的几何参数修正量。
(二)残差学习算法设计
采用端到端的训练策略,优化目标函数包含:
- 安全约束损失
:确保修正后的安全域能有效避免人机碰撞
- 任务效率损失
:最小化安全域对机器人运动范围的限制
- 平滑性损失
:保证安全域参数随任务状态的变化连续性
⛳️ 运行结果
📣 部分代码
🔗 参考文献
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🌈 各类智能优化算法改进及应用
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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌈图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌈 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
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🌈 通信方面
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