拼多多没有购物车
和主流的电商平台不一样,拼多多一直没有购物车,以后也不会有了。
这么设计的原因很简单,就是为了提高购物的转化率。
首先,决策路径变短了。早期的拼多多还依赖微信群、公众号和朋友圈的单品分享,这些单品一般是超低价的水果、零食、日用品。没有购物车,用户的决策少了一步,更容易促成冲动消费。
其次,让用户忘记「总价」。回想下逛超市的体验,逛的时候拿了很多计划外的东西,每件都不贵,每件都想要。结账时看到总价,反而觉得买多了,就开始退东西。但逛拼多多,就没有让你冷静的机会了。
这就是没有购物车的原因,不过故事没有就此结束。
去掉购物车很简单,但引发的蝴蝶效应却需要重构整个商业模式。以至于淘宝、京东这样的前辈们无法效仿。
全场包邮
如果没有购物车,那自然不应该有满xx免运费的策略。用户对运费又特别敏感,自然也不能在单品上收运费。
那推导下来的结果就只能是全场包邮,让用户彻底忘记运费这个事情。
爆款单品
用户是忘记运费了,但商家没法忘记,这笔运费要怎么分摊?
有两种思路,一种是卖高客单价的商品,让运费占比降低,这已经是京东和阿里的路数,拼多多显然竞争不过。另一种是卖爆款商品,用数量来压低运费。
那什么商品最容易成为爆款?自然是便宜的商品,而且是看似不合理的便宜,「让用户有占便宜的感觉」。
但问题来了,从什么便宜商品开始?
从水果品类切入
早期拼多多选择先卖水果,这其实是一个