STM32PWM调速小车速度(全网最强)

博主分享了使用STM32通过PWM调速驱动小车的经验,详细介绍了PWM的工作原理、L298N模块的使用以及STM32 TIM2和TIM3配置过程。通过设置不同的占空比实现电机的加速、减速和转向。代码示例展示了初始化函数和改变占空比的函数,以及电机控制函数的封装。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

各位网友我又来了哈!!!最近7天都在玩stm32驱动小车,但是关于PWM调速这一块真的是有点难住我了,差点就放弃了。哈哈哈哈........今天先来分享一波,后面再聊故事吧!

用是stm32PWM调速首先要了解它的工作原理,简要概述就是:在stm32的GPIO口输出一个可以任意改变的电压信号,那么由于电压的值不同,电机的旋转方向和转速就会不同,即小车就可以做出加速减速,左转右转,前进后退的动作了。我是通过L298N模块来驱动电机的,下面我会通过图片和代码的形式来展示我的作品。温馨提示:不适合大佬观看!

一、对L298N的简单描述(图片来自百度)

如图,该模块可以驱动AB两个直流电机(采用并联可以驱动好几个)12V输入口可接外部电源提供动力,最重要就是右下方的那6个排针了。如图从左往右依次为:ENA,IN1,IN2,IN3,IN4,ENB。调速时要拔除ENA,ENB上的跳线帽,为了简便期间,我这里只论述电机A。电机B同理,和A一模一样。

对电机A来说,会用到3个排针:ENA,IN1,IN2。IN1,IN2分别接电机A的两个线(随便接就行),ENA就是用来给电机输入PWM信号的,也就是用来接收stm32输出的PWM信号的。那事情聊到这里就简单了。接下来就是配置stm32的GPIO口,让一个GPIO口输出PWM信号了。

二、PWM信号的输出(以时钟TIM2为例)

首先要说明的是:stm32的时钟通道的引脚是官方确定好的,一般情况下不能更改(二般情况下用“重映射”知识来更改),这里给大家提供图片一张(来自B站江科大自化协)

由大佬总结的图可知:对于TIM2时钟来说,它的通道1,2,3,4分别对应PA0,PA1,PA2,PA3。也就是说,我们只能选择这四种对应引脚进行设置。下面我以TIM2的通道1为例(再次提醒:TIM2的通道1对应PA0引脚)

1、封装一个PWM初始化的函数

2、在函数里面打开时钟

3、在函数里面配置GPIO PA0

4、在函数里面配置时基单元

5、在函数里面配置输出比较单元

详见代码


void PWM_TIM2_Init(void)/*配置TIM用来输出PWM波形时,要参考使用手册,因为它的GPIO口是官方确定的*/
{
    /*打开TIM和GPIO的时钟*/
    RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2,ENABLE);    
    RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
    /*配置GPIO的输出模式、GPIO口、频率*/    
    GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP;/*复用推挽输出*/
    GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
    GPIO_Init(GPIOA,&GPIO_InitStructure);/*GPIO初始化*/
    /**/
    TIM_InternalClockConfig(TIM2);
    /*这里通过ARR,PSC,CCR的值来计算计时频率和占空比的值*/
    TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseInitStructure;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Period = 100 - 1;    //ARR
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Prescaler = 720 - 1;    //PSC
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_RepetitionCounter = 0;/*确定占空比*/
    TIM_TimeBaseInit(TIM2,&TIM_TimeBaseInitStructure);
    /*这里配置输出比较单元*/
    TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
    TIM_OCStructInit(&TIM_OCInitStructure);
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCNPolarity_High;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
    TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;    //CCR的值
    /*输出PWM波形的GPIO口的初始化*/
    TIM_OC1Init(TIM2,&TIM_OCInitStructure);    /*非常重要且容易忘记,配置好PWM的gpio口后一定要记得初始化*/
    /*使能TIM2*/
    TIM_Cmd(TIM2,ENABLE);
}

为了方便起见,在这个函数的下面再封装一个函数(是用来自己改变占空比的)


/*封装TIM的通道的调用函数,不封装也可以,看自己情况*/
void PWM_TIM2_SetCompare1(uint16_t Compare)    //TIM2 的通道1
{
    TIM_SetCompare1(TIM2,Compare);/*很重要,改变占空比参数就靠这个函数*/
}

以上的这两个函数,都是放在.c文件里的,你可以自己在建一个.h文件来声明一下这两个函数

如图


#ifndef _PWM_H
#define _PWM_H

void PWM_TIM2_Init(void);
void PWM_TIM2_SetCompare1(uint16_t Compare);

#endif

聊到这里,PWM初始化就完成了,代码注释里面也有比较详细的解释。

最后就可以调用void PWM_TIM2_SetCompare1(uint16_t Compare)这个函数,自更改参数来改变速度的方向了。以下是我的小车动作函数的封装(里面有TIM3,因为我使用了两个时钟)

下面这个是PWM.c


#include "stm32f10x.h"                  // Device header
#include "PWM.h"  

void PWM_TIM2_Init(void)/*配置TIM用来输出PWM波形时,要参考使用手册,因为它的GPIO口是官方确定的*/
{
    /*打开TIM和GPIO的时钟*/
    RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2,ENABLE);    
    RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
    /*配置GPIO的输出模式、GPIO口、频率*/    
    GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP;/*复用推挽输出*/
    GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
    GPIO_Init(GPIOA,&GPIO_InitStructure);/*GPIO初始化*/
    /**/
    TIM_InternalClockConfig(TIM2);
    /*这里通过ARR,PSC,CCR的值来计算计时频率和占空比的值*/
    TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseInitStructure;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Period = 100 - 1;    //ARR
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Prescaler = 720 - 1;    //PSC
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_RepetitionCounter = 0;/*确定占空比*/
    TIM_TimeBaseInit(TIM2,&TIM_TimeBaseInitStructure);
    /*这里配置输出比较单元*/
    TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
    TIM_OCStructInit(&TIM_OCInitStructure);
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCNPolarity_High;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
    TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;    //CCR的值
    /*输出PWM波形的GPIO口的初始化*/
    TIM_OC1Init(TIM2,&TIM_OCInitStructure);    /*非常重要且容易忘记,配置好PWM的gpio口后一定要记得初始化*/
    /*使能TIM2*/
    TIM_Cmd(TIM2,ENABLE);
}

void PWM_TIM3_Init(void)/*这个是TIM3的配置,和上面的说明一样*/
{
    RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM3,ENABLE);    
    RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
        
    GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_6;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
    GPIO_Init(GPIOA,&GPIO_InitStructure);
    
    TIM_InternalClockConfig(TIM3);
    
    TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseInitStructure;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up;
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Period = 100 - 1;    //ARR
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_Prescaler = 720 - 1;    //PSC
    TIM_TimeBaseInitStructure.TIM_RepetitionCounter = 0;
    TIM_TimeBaseInit(TIM3,&TIM_TimeBaseInitStructure);
    
    TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
    TIM_OCStructInit(&TIM_OCInitStructure);
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCNPolarity_High;
    TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
    TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;    //CCR的值
    
    TIM_OC1Init(TIM3,&TIM_OCInitStructure);
    
    TIM_Cmd(TIM3,ENABLE);
}
/*封装TIM的通道的调用函数,不封装也可以,看自己情况*/
void PWM_TIM2_SetCompare1(uint16_t Compare)    //TIM2 的通道1
{
    TIM_SetCompare1(TIM2,Compare);/*很重要,改变占空比参数就靠这个函数*/
}

void PWM_TIM3_SetCompare1(uint16_t Compare)    //TIM3 的通道1
{
    TIM_SetCompare1(TIM3,Compare);
}

下面这个是PWM.h


#ifndef _PWM_H
#define _PWM_H

void PWM_TIM2_Init(void);
void PWM_TIM3_Init(void);
void PWM_TIM2_SetCompare1(uint16_t Compare);
void PWM_TIM3_SetCompare1(uint16_t Compare);

#endif

下面这个是Motor.c


#include "stm32f10x.h"                  // Device header
#include "Motor.h"
#include "PWM.h"


void Motor_R_Init(void)
{
    RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
    
    GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_2|GPIO_Pin_3;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
    GPIO_Init(GPIOA,&GPIO_InitStructure);
    
    PWM_TIM2_Init();
}

void Motor_L_Init(void)
{
    RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA,ENABLE);
    
    GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_4|GPIO_Pin_5;
    GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
    GPIO_Init(GPIOA,&GPIO_InitStructure);
    
    PWM_TIM3_Init();
}

void Motor_R_SetSpeed(int8_t Speed)
{
    if(Speed>=0)
    {
        GPIO_SetBits(GPIOA,GPIO_Pin_2);
        GPIO_ResetBits(GPIOA,GPIO_Pin_3);
        PWM_TIM2_SetCompare1(Speed);
    }
    else
    {
        GPIO_SetBits(GPIOA,GPIO_Pin_3);
        GPIO_ResetBits(GPIOA,GPIO_Pin_2);
        PWM_TIM2_SetCompare1(-Speed);
    }
}
void Motor_l_SetSpeed(int8_t Speed)
{
    if(Speed>=0)
    {
        GPIO_SetBits(GPIOA,GPIO_Pin_4);
        GPIO_ResetBits(GPIOA,GPIO_Pin_5);
        PWM_TIM3_SetCompare1(Speed);
    }
    else
    {
        GPIO_SetBits(GPIOA,GPIO_Pin_5);
        GPIO_ResetBits(GPIOA,GPIO_Pin_4);
        PWM_TIM3_SetCompare1(-Speed);
    }
}

下面这个是Motor.h


#ifndef _Motor_H
#define _Motor_H

void Motor_R_Init(void);
void Motor_L_Init(void);
void Motor_R_SetSpeed(int8_t Speed);
void Motor_l_SetSpeed(int8_t Speed);

#endif

下面这个是Car.c


#include "stm32f10x.h"                  // Device header
#include "Car.h"
#include "Motor.h"

void Car_Forword(uint8_t Speed)
{
    Motor_R_SetSpeed(Speed);
    Motor_l_SetSpeed(Speed);
}

void Car_Back(uint8_t Speed)
{
    Motor_R_SetSpeed(-Speed);
    Motor_l_SetSpeed(-Speed);
}

void Car_Left(uint8_t Speed)
{
    Motor_R_SetSpeed(Speed);
    Motor_l_SetSpeed(-Speed);
}

void Car_Right(uint8_t Speed)
{
    Motor_R_SetSpeed(-Speed);
    Motor_l_SetSpeed(Speed);
}

void Car_Stop(void)
{
    Motor_R_SetSpeed(0);
    Motor_l_SetSpeed(0);
}

最后这个是Car.h


#ifndef _Car_H
#define _Car_H

void Car_Forword(uint8_t Speed);
void Car_Back(uint8_t Speed);
void Car_Left(uint8_t Speed);
void Car_Right(uint8_t Speed);
void Car_Stop(void);


#endif

代码部分结束了,这里得反思一下我自己,最近7天一直看这个PWM调速的视频,花这么长的时间是因为我的理论部分不扎实,总想自己调试出来,结果自己一顿乱操作,搞得自己也非常烦,当自己静下心来去查资料学习了理论知识后,清楚了思路,一个个看似压得我喘不过气的问题都是不足一提的小问题,今后的学习中,一定要注重理论知识的积累,再加实践!

现在是2022年12月31日19:11 ,祝大家跨年快乐哦,也感谢B站“江科大自化协”的教学视频。

我去玩狼人杀去了!!!!

### STM32 控制小车左右轮速度一致性调整 对于STM32控制的小车而言,当遇到两侧轮子速度一致的情况时,可以通过多种方法进行校正。具体措施涉及硬件和软件两个方面。 #### 硬件层面的考虑 确保机械结构的一致性和电机性能匹配至关重要。检查并确认左侧和右侧驱动系统的齿轮比相同、轮胎直径相等以及负载均衡。任何物理上的差异都可能导致实际运行中的速度对称[^1]。 #### 软件算法优化 为了补偿可能存在的细微差别,在编程阶段引入反馈机制是非常有效的手段之一: - **PWM信号精细化调节** 使用高精度计时器生成稳定的PWM波形给定同的占空比范围(如0到1000),精确设定每个电机的目标转速。通过实验找到对应于理想线性响应的最佳参数区间[^3]。 - **速度检测与闭环控制系统构建** 利用增量式光电编码器实时监测各轴的实际转动情况;采用M法或其他合适的方法计算瞬时角位移变化率作为当前速度估计值[^4]。基于这些数据实施比例-积分-微分(PID)控制器逻辑运算得出修正指令发送回执行机构完成动态跟踪任务[^2]。 ```c // 定义全局变量用于存储左/右轮的速度误差累积项 float left_wheel_integral_error = 0; float right_wheel_integral_error = 0; void adjust_speed(float target_left, float target_right){ // 获取当前左右轮的真实速度 float actual_left = get_actual_speed('left'); float actual_right = get_actual_speed('right'); // 计算偏差 float error_left = target_left - actual_left; float error_right = target_right - actual_right; // 更新积分项 left_wheel_integral_error += error_left * TIME_INTERVAL; right_wheel_integral_error += error_right * TIME_INTERVAL; // PID控制律应用 int duty_cycle_left = calculate_pid(error_left, &left_wheel_integral_error); int duty_cycle_right = calculate_pid(error_right, &right_wheel_integral_error); set_pwm_duty('left', duty_cycle_left); set_pwm_duty('right', duty_cycle_right); } ``` 上述代码展示了如何利用PID控制器来持续监控并自动调整左右轮之间的相对速度差,从而达到同步前进的效果。需要注意的是`calculate_pid()`函数内部实现了标准的比例-积分-微分操作,并返回适合应用于特定型号直流无刷电机的新PWM周期百分比。
评论 22
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值