拖曳船模弹簧张紧装置

摘 要

本研究围绕中国船舶工业的快速发展，特别是技术创新和市场需求增加所带来的行业增长，深入探讨了船模拖曳水池实验室在船舶水动力性能研究中的关键作用。通过对船模拖曳性能的精确测试，为船舶设计提供科学基础。

本研究重点关注拖曳缆绳的弹簧张紧装置，分析其工作原理、设计方案及强度校核，提出一套既能满足多变实验条件下的精确控制需求，又能保障实验安全的船模拖曳试验系统。采用螺旋弹簧作为主要弹性元件，结合高度可调节的张力调节机构，包括螺旋杆设计和液压系统两种方案，实现缆绳张力的精确控制和灵活调整。此外，设计智能张紧控制系统，集成位移传感器，利用预设的控制算法动态调整张紧力，从而维持绳索的恒定张紧状态。另外，本研究设计智能张紧控制系统的硬件架构，确保了高度的精确性和响应速度。

本研究通过深入探讨船模拖曳系统的设计与应用，特别是弹簧张紧装置和智能控制系统的开发，为提高船模拖曳试验的精度和效率提供了有效的技术方案。

目 录

1 绪 论... 1

1.1 研究背景... 1

1.2 研究意义... 2

1.3 国内外研究现状与趋势... 2

1.3.1 国外船模拖曳系统的发展情况与现状... 2

1.3.2 国内船模拖曳系统的发展情况与现状... 3

1.4 研究内容... 4

2 船模拖曳系统原理与设计要求... 6

2.1 引言... 6

2.2 拖曳缆绳弹簧张紧装置设计总体方案设计... 6

2.2.1 拖曳系统的工作原理与工作布局... 6

2.2.2 工作过程分析... 7

2.2.3 设计内容... 8

2.4 总体方案的确定... 8

2.4.1 弹簧张紧装置组成及作用... 9

2.4.2 弹簧张紧装置工作原理... 12

3 滑轮装置的选型... 14

3.1 引言... 14

3.2 滑轮的结构设计... 14

3.3 滑轮轴的强度校核... 16

4 弹簧张紧机械结构参数计算... 18

4.1 引言... 18

4.2 弹簧总体设计... 18

4.2.1 压缩弹簧的设计计算... 18

4.2.2 端部形式选择... 19

5 总结与展望... 21

5.1 总结... 21

5.2 展望... 21

参考文献... 23

致 谢... 25