分析 丨数字钥匙盛行,汽车应用引爆UWB市场?

汽车厂商正在探索手机与汽车之间的交互创新,无线连接术必不可少,其中UWB(超宽带)已经有商业用例。

例如,星纪魅族联合领克汽车发布魅族20系列手机,搭载恩智浦的UWB技术,实现符合CCC 3.0标准的UWB汽车钥匙功能,支持高精度寻车,出门无需携带车钥匙;此外,蔚来近期推出的手机集成全场景互联技术NIO Link,将手机与电动汽车无缝融合,利用UWB完全取代传统车钥匙,即使手机没电也能提供48小时解锁功能。

芯查查整理资料获知,目前使用UWB技术的车型覆盖国内外品牌不在少数,且已经商业落地。

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图注:采用UWB数字钥匙的乘用车车型(制表:芯查查)

实际上,UWB不是新技术,比较有代表性是苹果最早在其iPhone 11 系列手机中引入该项技术,也是UWB首次在手机中出现,苹果还为其自研了U1 芯片,支持定向AirDrop功能。

苹果手机的UWB应用并没有引爆市场,但是UWB在汽车领域可能有不一样的机遇:

(1)目前智能驾驶、自动驾驶都需要汽车电子系统具备实时定位和追踪的能力,UWB技术可以实现厘米级的定位精度,为汽车提供实时的位置信息,从而提高道路安全和导航准确性。

安全性是汽车的第一要求,UWB技术的高精度定位和短距离通信能力有助于提高自动驾驶安全性。UWB在安全方面的适用性还体现在其不易受到其他无线信号的干扰,特别是各种无线系统同时运行的汽车环境,这种抗干扰能力确保了可靠的性能,这对于车对车通信和高级驾驶辅助系统(ADAS)等关键汽车应用至关重要。

(2)在车联网的技术前景之下,UWB支持汽车与其他车辆(V2V)、基础设施(V2I)、行人(V2P)及互联网设备之间的通信,实现智能交通系统,提高道路通行效率,降低交通事故风险。

(3)在改善汽车用户体验上,UWB还有很多空间,比如车载支付与娱乐,通过UWB技术,汽车可以与支持UWB的设备(如手机)无缝连接,实现无线支付、音乐和视频流媒体等便捷功能,而基本的UWB汽车应用还要从数字钥匙谈起。

数字钥匙打开UWB汽车应用大门,手机或是主要载体

现有商业化UWB汽车应用比较常见的是数字钥匙,汽车主机厂希望通过UWB数字钥匙打通智慧出行生态圈,衍生出更多个性化应用,比如基于UWB的汽车自动泊车系统AVP、汽车共享、汽车支付等,相关公司开始积极部署UWB技术。

除了无感进入/启动、远程查看/控制外,数字钥匙在功能和场景中更具潜力。短期内,C端功能(比如个性化设置、车辆共享和自动驾驶)和B端功能(比如共享汽车的运营、销售和后市场服务,以及车队管理等)将是厂商挖掘的重点。在广阔的智能出行趋势下,数字钥匙将与更多的生态系统连接,承载更多功能。

而当前呈现的一个趋势是,手机可能是数字钥匙的载体。芯查查认为有几点原因:

(1)智能手机普及度高,利用智能手机作为UWB汽车数字钥匙的载体,符合用户对移动设备的便利性和熟悉度。

(2)方便与现有移动生态系统集成,通过利用智能手机作为UWB汽车数字钥匙的载体,汽车制造商可以利用现有的移动生态系统,这种集成允许与智能手机提供的其他智能功能和服务实现无缝连接和互操作性。此外,利用智能手机的功能可以与其他互联技术产生潜在的协同效应,从而增强汽车环境中的整体用户体验。

(3)增强应用的安全功能:智能手机提供指纹扫描或面部识别等生物识别身份验证,在UWB车载数字钥匙应用中,这些特性能实施先进的安全措施,加强对车辆访问的保护。

(4)有利于挖掘远程访问和控制功能,利用智能手机作为UWB汽车数字钥匙的载体,为远程访问和控制功能开辟了可能性。由于智能手机是主要载体,用户可以远程解锁或启动车辆,从而在各种场景中提供额外的便利性和灵活性。

主流数字钥匙方案:NFC+BLE+UWB组合

NFC、BLE(蓝牙)和UWB的组合是现阶段数字钥匙的最佳解决方案。无论是长途、短距离,还是网络环境较弱或手机关机的情况下,都能顺利解锁汽车。蓝牙用于唤醒UWB并加密数据传输;UWB用于精确定位;NFC 可在手机没电时进行接入。

目前,以恩智浦为代表的国外供应商和银基(INGEEK)等国内解决方案供应商都在开发该解决方案。

基于恩智浦汽车UWB芯片NCJ29D5(B/D)、汽车蓝牙SOC KW38、汽车MCU S32K144等核心技术,该融合解决方案可以通过支持NFC的智能手机、遥控钥匙或带有数字钥匙的NFC智能卡解锁和启动车辆。

近期,恩智浦还发布下一代单芯片超宽带(UWB)解决方案Trimension NCJ29D6B为安全汽车门禁带来安全精确的实时定位改进,相较于前代产品,增强了系统性能和安全性,并降低系统成本。NCJ29D6A是首款面向汽车市场的单片式UWB芯片,结合了安全定位和短程雷达功能并采用集成式MCU,允许OEM厂商使用一个UWB系统满足多种用例需求,包括儿童存在检测到安全汽车门禁等。部分头部OEM已采纳Trimension UWB雷达和测距解决方案,将其用于驶员辅助和便利应用,以充分发挥系统价值,该解决方案预计将于2025年投入使用。

INGEEK提供的智能数字钥匙则采用BLE、NFC、UWB等技术,用智能手机或手表解锁车辆,完全替代实体钥匙。该系统全面连接智能座舱、车联网和互联网社交平台,实现完整的个性化用户体验。

UWB突出特性包括定位精度高、传输速率高、安全性高、功耗低等,特别是在安全性方面,UWB技术可以更好地防止中继攻击,防止无线电信号被拦截或干扰,因此除了数字钥匙,UWB在汽车中还有其他应用:

(1)车辆防盗、自动拖车挂钩、车内乘员监控等(大众和恩智浦开发)

(2)防盗、无钥匙进入、远程泊车、自动驾驶、微导航、AR-HUD、接近感应、车内检测、雨量感应等(大陆集团开发)

(3)尾门踢、生物活体检测(清研讯科TSINGOAL开发)

消费电子、家居仍然是UWB热门应用

汽车应用之外,UWB在消费电子和家居场合中也有许多应用,比如苹果的AirTag使用UWB来跟踪丢失的物品;三星的Galaxy S22 Ultra使用UWB来安全解锁车门。在UWB芯片方面,Qorvo、NXP、苹果、法国BeSpoon等国外厂商已率先推出量产产品,国内有许多UWB芯片企业,包括成都经纬科技、清研讯科TSINGOAL、驰芯半导体等,UWB芯片在精准定位、安全等领域得到了大规模应用。

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图注:UWB的用途(制表:芯查查)

小 结

UWB有其技术优势,并且这些优势符合汽车智能化对人机交互、行驶安全等方面的需求,而且手机将会是UWB汽车应用的合适载体。从近2年国内汽车品牌推出的车型来看,手机与车机的边界已经拉近,这有利于UWB的发展。

第31章 用WebBroker使应用程序具有 Internet功能 1084 31.1 ISAPI、NSAPI和CGI—Web服务 器扩展 1085 31.1.1 公共网关接口 1085 31.1.2 ISAPI和NSAPI 1085 31.2 用Delphi创建Web应用程序 1086 31.2.1 TWebModule和TWeb- Dispatcher 1086 31.2.2 TWebRequest和TWeb- Response 1088 31.3 用HTML内容生成器建立动态网 页 1091 31.3.1 TPageProducer 1091 31.3.2 TDatasetTableProducer和 TQueryTableProducer 1092 31.4 使用cookie保存状态 1097 31.5 重定向到另一个Web站点 1099 31.6 从HTML表单中获取信息 1099 31.7 数据流 1101 31.8 总结 1104 第32章 MIDAS开发 1105 32.1 多层应用程序的结构 1105 32.2 多层体系结构的优点 1106 32.3 典型的MIDAS体系结构 1107 32.3.1 服务器 1107 32.3.2 客户 1109 32.4 用MIDAS建立应用程序 1110 32.4.1 设置服务器 1110 32.4.2 创建客户 1111 32.5 增强应用程序的更多选择 1115 32.5.1 客户优化技巧 1115 32.5.2 服务器端的技巧 1116 32.6 几个实例 1117 32.6.1 连接 1117 32.6.2 MIDAS的Web功能 1119 32.7 客户数据集的更多功能 1125 32.7.1 嵌套的数据集 1125 32.7.2 客户主/细连接 1125 32.7.3 两层应用程序 1130 32.8 部署MIDAS应用程序 1131 32.9 总结 1134 第五部分 快速开发数据库应用程序 第33章 货物管理程序:客户/服务器 开发 1135 33.1 设计后端 1135 33.1.1 定义域 1136 33.1.2 定义表 1137 33.1.3 定义生成器 1138 33.1.4 定义触发器 1138 33.1.5 定义存储过程 1139 33.1.6 授权 1141 33.2 集中数据库访问:业务规则 1141 33.2.1 登录和退出方法 1150 33.2.2 Customer表的方法 1151 33.2.3 Part表的方法 1152 33.2.4 Sales表的方法 1152 33.2.5 临时表的方法 1153 33.2.6 TDataModule操纵数据访问 组件的事件 1153 33.3 设计用户界面 1153 33.3.1 TMainForm:应用程序的主窗 体 1154 33.3.2 TCustomerForm:客户输入 1158 33.3.3 TPartsForm: 货物输入 1161 33.3.4 TSalesForm: 销售浏览 1165 33.3.5 TNewSalesForm: 销售输入 1165 33.3.6 CustomerSearch对话框 1169 33.4 总结 1173 第34章 客户跟踪系统:MIDAS开发 1174 34.1 设计服务器应用程序 1174 34.2 设计客户应用程序 1176 34.2.1 客户数据模块 1176 34.2.2 客户主窗体 1184 34.3 总结 1190 第35章 错误报告工具:桌面数据库 开发 1191 35.1 通用应用程序的需求 1191 35.1.1 为WWW做准备 1191 35.1.2 用户的数据输入和登录 1191 35.1.3 错误处理、浏览和过滤 1191 35.1.4 错误注解 1191 35.1.5 用户界面的功能 1192 35.2 数据模型 1192 35.3 开发数据模块 1192 35.3.1 应用程序初始化和登录 1201 35.3.2 生成Paradox关键值 1202 35.3.3 错误处理例程 1202 35.3.4 浏览/过滤错误 1202 35.3.5 增加用户 1202 35.3.6 加入注解 1204 35.4 开发用户界面 1205 35.4.1 主窗体 1205 35.4.2 用户界面的其他问题 1211 35.5 使应用程序具有Web功能 1211 35.6 总结 1211
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