电动汽车用内置式永磁同步电机基于查询表 的矢量控制算法， 自动生成满足 MTPA

最新推荐文章于 2024-04-18 08:07:34 发布
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本文链接：https://blog.csdn.net/m0_74078436/article/details/127162087
版权

电动汽车用内置式永磁同步电机基于查询表
的矢量控制算法， 自动生成满足 MTPA（最
大转矩电流比/MTPV（最大转矩电压比）
的 dq 轴电流参考值查询表。
程序使用 m 脚
本文件编写，将生成的查询表以 C 语言二维
数组的形式输入到 txt 文本文件中，可直接
复制到应用程序中，避免工程师对数据进行
二次提取。
详细数据输入到 excel 表格中，
可供分析使用。
本开源程序自动生成查询表的方法在某型电动汽车上得到实际应用，具备工程
产品应用价值。
赠送电压环弱磁，查表弱磁仿真。
请添加图片描述

ID:8885661691543140南瓜星忠心的奶酪

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电动汽车永磁同步电机用dq电流查询表自动生成.rar_MTPA_mtpv_pmsm_查询表_永磁同步电机
07-14
电动汽车永磁同步电机MTPA-MTPV控制用dq电流查询表自动生成开源程序，文档所述程序为工程产品级。
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2301_77074443的博客
03-17 1501
永磁电机 基于查表法的永磁同步电机MTPA-MTPV控制仿真模型 电动汽车用永磁同步电机查表法控制Matlab 波形很好 跟踪很稳。基于查表法的永磁同步电机MTPA-MTPV控制仿真模型，查表法，最大电流弱磁控制。
基于查表法的永磁同步电机MTPA-MTPV控制仿真模型及其在电动汽车中的应用
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04-18 1017
摘要：本文介绍了基于查表法的永磁同步电机 MTPA-MTPV 控制仿真模型在电动汽车中的应用。接下来，给出了基于 Matlab 的永磁同步电机 MTPA-MTPV 控制仿真模型，并通过波形展示了其优秀的跟踪性能和稳定性。本文基于查表法的永磁同步电机 MTPA-MTPV 控制仿真模型在电动汽车中的应用进行了详细介绍和分析。本文将介绍一种基于查表法的永磁同步电机 MTPA-MTPV 控制仿真模型，旨在提高电动汽车的控制性能。基于查表法的永磁同步电机MTPA-MTPV控制仿真模型，查表法，最大电流弱磁控制。
MTPA.zip_mtpa 查表_mtpa查表_outsidew99_查表 永磁_永磁同步 查表
07-15
永磁同步电机(IPMSM)最大转矩电流比(MTPA)控制-查表法
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weixin_51553819的博客
04-06 1924
综上所述，变速运行的同步电机在不同的运行工况要求下，均有最合适的控制策略，如图6所示，低速运行时，通常采用最大转矩电流比（MTPA）的策略来进行恒转矩控制，此时控制电流矢量轨迹图为图6的O-A1曲线，对应的电机出力图为图2的AB段；对于三相电机控制器而言，其输出电压不可能无限升高，基于以上分析，随着转速从0逐渐升高，为了维持电机输出电流恒定，电机控制器的输出电压必须跟随增大，当增大到控制器所能输出的最大电压时，Us将不能继续增大，这时候如果转速继续升高，那么只能减小总磁链。4、永磁电机的最大转速。
电动汽车永磁同步电机MTPA-MTPV控制用dq电流查询表自动生成开源程序.pdf
05-11
电动汽车永磁同步电机MTPA-MTPV控制用dq电流查询表自动生成开源程序，文档所述程序为工程产品级
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08-17
本文件包含永磁同步电机矢量控制+MTPV+MTPA算法（弱磁控制）仿真simulink模型及其说明文档，是日常工作中就用的东西，可以完全正常仿真，输出流畅。本文档不仅包括simulink模型和说明文档，适合初学者和日常工程技术...
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02-25
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