摘要: 据了解,借助阿里云,上汽乘用车实现了工程开发仿真能力升级,仿真计算效率提升了25%,使工程开发人员更加专注于产品设计和性能优化,打造出世界级产品的高品质。今年北京车展上全球首秀的概念车MG X-Motion,其量产车的卓越整车性能正是经过上汽仿真计算云平台反复验证和优化的。
随着上汽集团与阿里云的合作开展,阿里云各项技术逐步深入到上汽汽车研发领域的核心业务实现落地。其中上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司(以下简称上汽乘用车)与阿里云共建的仿真计算混合云就是新制造产业升级的典型代表项目。
上汽乘用车作为上汽集团全资子公司,承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售,拥有荣威、MG两大品牌,上海、南京和英国三地技术研发中心,上海临港、南京浦口和英国长桥三个制造基地。伴随上汽乘用车的市场表现强劲,车型研发工作也在持续加速升级,而为工程仿真服务的的计算资源供应开始远远落后于现实需求,具体表现为:
【研发需求强烈】
当前CAE仿真计算已经承担非常重要的任务,普遍出现计算任务工况多、规模大、时间紧的情况,迫切需要快速获取高性能计算资源;
【资源迭代滞后】
当前上汽乘用车建设的本地HPC集群虽然经历多次扩建,但是硬件资源严重老化,硬件资源故障率居高不下,计算性能难以满足业务需求,且资源更新迭代速度缓慢,严重影响仿真研发业务进度;
【 用户体验欠佳】
仿真研发人员一直保留着传统的HPC计算中心操作方式,线下前后处理与到线上求解计算,流程割裂,数据挪动频繁,亟需建设高沉浸、全业务、CAE仿真分析在线服务平台。
针对以上问题,2017年底上汽乘用车携手阿里云、泛云科技建设业内首个IaaS混合型工业仿真计算服务平台——上汽仿真计算云SSCC(SAIC Simulation Computing Cloud),并于2018年初成功上线,再度验证了云计算模式在工业研发领域的弹性、快速与高效!
上汽仿真计算云主要由阿里云公共云集群和上汽乘用车自建集群两大部分组成,同时通过高速专线实现了数据互通和计算资源的联合调度,其中阿里云公共云集群主要提供了以下计算资源:
【HPC计算集群】HPC集群计算节点由超级计算集群scch5实例组成。SCC与弹性裸金属(神龙)服务器一脉相承,既提供了云计算的成熟管控、弹性资源